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楼主: craiglv

[城建规划] 哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道&新塔楼在建

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发表于 2018-5-21 12:09:15 来自手机 | 显示全部楼层
除了深航 川航也应该尽快成立分公司
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发表于 2018-5-21 13:01:27 | 显示全部楼层
Xingle91 发表于 2018-5-21 12:09
除了深航 川航也应该尽快成立分公司

川航分公司不是说了一段时间了。不知道后续有啥新的进展啊。
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发表于 2018-5-21 15:22:26 | 显示全部楼层
深航和川航吵吵成立分公司真是有几年了,但是迟迟不见结果。希望这次利用深哈合作的契机,加快进度。
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发表于 2018-5-21 16:23:06 | 显示全部楼层
bobyang 发表于 2018-5-21 10:29
我哈机场两舱有休息室邀请卡了,几个休息室标注都不够明显!而且休息室放的竟然是进港航班动态!国航厦航共 ...

邀请卡怎样搞到的啊

T2合并休息室好评,我记得T1之前机场的头等舱休息室是在T1T2连廊旁边一个小屋子,然后有不少银行的休息室,以及南航自己的休息室,很乱
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发表于 2018-5-21 18:37:31 来自手机 | 显示全部楼层
今天航班起飞的时候发现常年在南航维修库前面的停场的龙江航空的321两个发动机已经被摘除!另外在南航维修库前面平行的地方,也就是远离航站楼的跑道一头有一片四川航空的围挡,从位置来看应该是四川航空的维修库!
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发表于 2018-5-21 18:39:27 来自手机 | 显示全部楼层
liuhaoyuchina 发表于 2018-5-21 16:23
邀请卡怎样搞到的啊

T2合并休息室好评,我记得T1之前机场的头等舱休息室是在T1T2连廊旁边一个小屋子, ...

邀请卡办理登机牌给的!T2南航的休息室还是分开的,而且银行的休息室也是分开的!新的休息室划分个人感觉有点乱乱的!
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发表于 2018-5-21 21:02:24 来自手机 | 显示全部楼层
还有这个航显信息屏幕,第一块完全可以写上最近一个即将登机的航班信息,然后旁边那块写之后的信息!而不是只有开始登机的时候才会利用上第一块屏幕!这种两个屏幕设计和上海浦东T2是一样的,完全可以学习学习!改善一下我哈机场会更好!

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发表于 2018-5-21 21:47:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Xingle91 于 2018-5-22 11:53 编辑

一、项目名称:四川航空哈尔滨运行基地机库项目
二、项目内容及要求:
1.2.1项目业主:四川航空股份有限公司
1.2.2建设地点:哈尔滨市
1.2.3项目规模:总建筑面积为10581 ㎡
1.2.5项目总投资:1.2亿元,其中工程费用约为6600万元

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发表于 2018-5-22 13:06:33 | 显示全部楼层
哈尔滨机场是不是开通即饱和的典范? 也算独一家了。。。。。。
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发表于 2018-5-22 14:48:20 | 显示全部楼层
买了十一当天天津回哈的机票,也体验下我哈新楼
顺便带女朋友感受一下咱美丽的哈尔滨
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发表于 2018-5-22 15:51:54 | 显示全部楼层
bobyang 发表于 2018-5-21 18:37
今天航班起飞的时候发现常年在南航维修库前面的停场的龙江航空的321两个发动机已经被摘除!另外在南航维修 ...

龙江航空真的是步履维艰,到不前应该是我知道的,最惨的航空公司了。
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发表于 2018-5-22 16:57:12 | 显示全部楼层
bobyang 发表于 2018-5-21 11:38
国航和小弟大集合!希望国航本尊在我哈壮大!

其实凤凰知音的高端会员在黑龙江也不少。目前的话,国航只有湖北分公司还没有飞机在哈尔滨地区开设航线了。不过总部和其他分公司要是能把一些重点航线加密或者调整宽体飞就更好了。现在只有京哈线上零星的会有宽体出没。
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发表于 2018-5-22 17:32:10 | 显示全部楼层
xzglm 发表于 2018-5-22 15:51
龙江航空真的是步履维艰,到不前应该是我知道的,最惨的航空公司了。

确实很惨 连续的被关进小黑屋 南昌的航线也是搜不到机票了 大概率停航了
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发表于 2018-5-22 17:41:02 | 显示全部楼层
Xingle91 发表于 2018-5-22 17:32
确实很惨 连续的被关进小黑屋 南昌的航线也是搜不到机票了 大概率停航了

8578今天凌晨调机去了沈阳,8289停场,就剩8980这架全经飞哈尔滨=合肥=珠海。估计哈尔滨南昌得等8578回来才能恢复了。
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发表于 2018-5-22 18:08:33 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2018-5-22 14:48
买了十一当天天津回哈的机票,也体验下我哈新楼
顺便带女朋友感受一下咱美丽的哈尔滨

十一当天,呃。。。感觉好遥远的事儿。
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