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楼主: j5716226

周末尝试了下沪苏湖高铁,去杭州很不错啊

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发表于 2025-6-21 12:22:18 | 显示全部楼层
sddsl 发表于 2025-3-10 16:16
杭州, 包括周边嘉湖离苏州太近了, 超过两个人, 还是开车更方便些, 单人费用也相对更低些,

对3人以上就是开车合算,高铁票就贵了
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发表于 2025-6-21 12:39:07 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-3-11 20:41
是的。嘉兴南到桐乡临平北进而接入杭州西,就是我前边讲的沪乍杭。
杭州北,我指代的就是临平北,沪乍 ...

意思就是苏州可以直接到杭州西吗
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发表于 2025-6-21 13:18:30 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2025-3-11 12:11
你这个说法我不认同,北上广的主要车站没有一个在非常偏远的地方,而网上的“四大名北”阳泉北、孝感北 ...

青岛西站离青岛市区70公里,比苏州南站离谱多了
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发表于 2025-6-21 13:18:56 | 显示全部楼层
oouuyyee 发表于 2025-6-21 12:39
意思就是苏州可以直接到杭州西吗

这是三个月前的帖子,新公示里只有苏州南站可以。
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发表于 2025-6-21 13:21:28 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-6-21 13:18
这是三个月前的帖子,新公示里只有苏州南站可以。

那就是苏州坐车到南站,然后再换乘到杭州西站吗

苏州到杭州东是可以直达的?
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发表于 2025-6-21 13:22:55 | 显示全部楼层
oouuyyee 发表于 2025-6-21 13:21
那就是苏州坐车到南站,然后再换乘到杭州西站吗

苏州到杭州东是可以直达的?

杭州东可以。
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发表于 2025-6-21 17:36:35 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2025-3-10 16:42
好像这个月招标,这个路口要改造了

这个路口都是国道上过来的过境大货车,车流太大,不改造确实乱。
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发表于 2025-6-22 09:19:27 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-6-23 16:54:52 | 显示全部楼层
浙西皖南庐山一代是旅游胜地
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发表于 2025-6-25 19:52:41 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2025-3-10 10:18
盛泽站停车15一天,外出1星期内基本都是自驾停车性价比最高。。。
不过再停满的话不排除以后涨价。

被你说中了,现在25一天了
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发表于 2025-6-25 19:55:07 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-3-10 14:20
以江城大道 吴江大道路口为起点,到吴江大道苏州南站方向出口出口和江城大道盛泽北环路口直线距离差不多都 ...

要是把两个火车站合并为一个火车站,放在现在的两个位置的中间位置该多好,车次也有保证了,
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发表于 2025-6-25 21:26:45 | 显示全部楼层
ghzl1991 发表于 2025-6-25 19:55
要是把两个火车站合并为一个火车站,放在现在的两个位置的中间位置该多好,车次也有保证了,

这样会穿越秀洲北部湿地保护区,浙江省不同意
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发表于 2025-6-25 21:57:27 来自手机 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2025-6-25 21:26
这样会穿越秀洲北部湿地保护区,浙江省不同意

湿地保护区就是借口,本质是因为走秀洲北部进嘉兴南站的话这个拆迁量嘉兴承受不起,所以个人一直觉得苏嘉铁路的线位没有预留出来是真的很可惜
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发表于 2025-6-25 22:28:42 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2025-6-25 21:57
湿地保护区就是借口,本质是因为走秀洲北部进嘉兴南站的话这个拆迁量嘉兴承受不起,所以个人一直觉得苏嘉 ...

原来是这样,这个说法是苏州南站建设方案研究,里面考虑到拆迁的因素了,可能是因为嘉兴南不在苏州南站的考虑范围内所以没考虑嘉兴的拆迁,不过结果都一样,反正不同意。你说的苏嘉铁路是哪个苏嘉铁路,是抗战时候的那个苏嘉铁路吗?还是后来新规划的
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发表于 2025-6-25 22:49:16 来自手机 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2025-6-25 22:28
原来是这样,这个说法是苏州南站建设方案研究,里面考虑到拆迁的因素了,可能是因为嘉兴南不在苏州南站的 ...

就是最早的苏嘉铁路,不是苏嘉城际
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