哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

Xingle91

【国产ARJ21喷气支线客机在黑龙江开启枢纽区域化运营】据中国商飞，今天上午，成都航空的ARJ21飞机从成都起飞、经停济南后准时抵达哈尔滨太平国际机场；下午飞机再次腾空而起，踏上了从哈尔滨往返黑河的旅程。这标志着ARJ21飞机正式在我国最北部的黑龙江省载客运营，“以哈尔滨为中心枢纽，进行基地化区域化运营”的新模式正式开启。

即日起，ARJ21飞机以哈尔滨太平国际机场为中心枢纽，形成“1+4”布局的航线网络：“1”是执飞成都—济南—哈尔滨这条总长超过3200公里的长航线；“4”指以哈尔滨为枢纽执飞哈尔滨-黑河、哈尔滨-五大连池、哈尔滨-抚远、抚远-佳木斯四条黑龙江省内支线航线。其中，哈尔滨经停济南往返成都（EU2239/40）、哈尔滨往返黑河（EU2795/6）和哈尔滨往返五大连池（EU2789/90）航班为周一、三、五、日执行；哈尔滨往返抚远（EU2793/4），抚远往返佳木斯（EU2791/2）航班为周二、四、六执行。

chadiedls

haoguoliang 发表于 2018-5-1 07:18
那还好，就怕哈市和呼市边防消息蔽塞，死卡住L签不让直飞就完蛋了

就这时间安排...还不如直飞深圳，然后坐中港车到香港呢。

yutingluke

Xingle91 发表于 2018-5-2 14:30
【国产ARJ21喷气支线客机在黑龙江开启枢纽区域化运营】据中国商飞，今天上午，成都航空的ARJ21飞机从成都起 ...

按照这个排班，这应该最多的时候会有两架ARJ21在黑龙江飞，其中应该还有一架过夜。

Xingle91

　民航资源网2018年5月2日消息：4月30日，哈尔滨机场新航站楼正式转场启用。“五一”小长假，哈尔滨机场共实现运输飞行起降1152架次，运送旅客16万人次，与去年同期相比分别增长7%和12%。机场以全新的面貌，完成了新航站楼转场后首个“五一”小长假的保障工作。

开玛莎拉蒂的人

行李转盘的更衣间很人性化

liuhaoyuchina

Xingle91 发表于 2018-5-2 14:30
【国产ARJ21喷气支线客机在黑龙江开启枢纽区域化运营】据中国商飞，今天上午，成都航空的ARJ21飞机从成都起 ...

难怪我今天下午飞机到的时候就看到了成都航空的ARJ21停在太平机场的远机位
图中中间的那一架就是

开玛莎拉蒂的人

5.1拍的，到达层很多罗马柱还没有上石材，还在施工

liuhaoyuchina

今天坐飞机到新的T2，可惜停的是以前的T1近机位，只能当远机位用

27号走的时候也是，飞机停在T2，结果走的T1，4号桥，那个廊桥走完下去坐车的“廊桥远机位”，照样走摆渡车

高架桥柱子上层是爱奥尼柱式，下面变成了多立克柱式。。。

bobyang

https://rn.mbd.baidu.com/mqgtmud        省委书记5.2考察我哈机场表示要加快哈尔滨国际枢纽建设，提了高铁，地铁与机场联通，加快启动二跑和T2二期。不过没提T3的事情看来短期不用想了！昨天晚上看了一下每天晚上过夜飞机大概接近70架次，当前早上的起飞时刻已经由原来的7点提前到了6:10，且6-7之间有大量起飞航班！想大规模加过夜航班基本没有地方和时刻了！就看二跑和新航站楼了。

liuhaoyuchina

bobyang 发表于 2018-5-3 06:29
https://rn.mbd.baidu.com/mqgtmud        省委书记5.2考察我哈机场表示要加快哈尔滨国际枢纽建设，提了高 ...

其实非要论重要性，个人认为地铁（轻轨）>二跑>T3

有地铁就不需要提前3个小时去机场了，而跑到不扩容的话新修航站楼也没办法增加多少吞吐量

Xingle91

新闻中提出的急用先建 还是很务实的 解决吞吐量增长的问题确实是第二跑道比t3航站楼更迫切

haerbinchenhan

估计T3起码也要在T1T2全部弄利索以后才能建。

HANSHAO2018

为啥T1航站楼还没有封闭？10ABCD还在用？

bobyang

HANSHAO2018 发表于 2018-5-3 15:19
为啥T1航站楼还没有封闭？10ABCD还在用？

估计会采取一部分一部分改造，先改造T2二期，然后二楼最后会是几个远机位