哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

liuhaoyuchina · 发表于 2018-3-14 13:05:20

kbs 发表于 2018-3-14 10:44
不过问题不大，T2国内区以后绝大部分宽体还是以330和787为主。而且T1的E类机位还是很充足的。

我在想为啥哈尔滨没有F类机位？

kbs · 发表于 2018-3-14 13:46:25

liuhaoyuchina 发表于 2018-3-14 13:05
我在想为啥哈尔滨没有F类机位？

F类机位只有A380才用得着，哈尔滨机场的跑道滑行道都不满足，等2跑和T3没准能有吧

haerbinchenhan · 发表于 2018-3-14 20:20:15

kbs 发表于 2018-3-14 13:46
F类机位只有A380才用得着，哈尔滨机场的跑道滑行道都不满足，等2跑和T3没准能有吧

可是效果图里面有设计F机位啊

haerbinchenhan · 发表于 2018-3-14 20:24:43

kbs 发表于 2018-3-14 13:46
F类机位只有A380才用得着，哈尔滨机场的跑道滑行道都不满足，等2跑和T3没准能有吧

哈尔滨的跑到是可以飞747的吧。不过747和380具体差多少我就不清楚了

liuhaoyuchina · 发表于 2018-3-14 21:34:06

haerbinchenhan 发表于 2018-3-14 20:24
哈尔滨的跑到是可以飞747的吧。不过747和380具体差多少我就不清楚了

4E经过改造以后也可以备降A380吧比如武汉天河机场第一跑道

4F是满足A380日常起降此外还要有其他配套

小哥1069 · 发表于 2018-3-16 17:07:20

转发一张增加长度

liuhaoyuchina · 发表于 2018-3-16 17:34:51

haerbinchenhan 发表于 2018-3-14 20:20
可是效果图里面有设计F机位啊

没有F机位吧

看第一页的图

xunxyb · 发表于 2018-3-20 08:20:25

想知道T2后期的建设除了把大厅补上外，原来的候机后是不是拆除重建啊？其实还是挺小的。。。特别憋屈进去。。。

龙行天下 · 发表于 2018-3-20 11:34:20

xunxyb 发表于 2018-3-20 08:20
想知道T2后期的建设除了把大厅补上外，原来的候机后是不是拆除重建啊？其实还是挺小的。。。特别憋屈进去。 ...

原来的T1不拆，重新装潢，用做国际出发部分，19年T1和T2融合成一个整体

SJAHZ01 · 发表于 2018-3-20 15:40:01

龙行天下发表于 2018-3-20 11:34
原来的T1不拆，重新装潢，用做国际出发部分，19年T1和T2融合成一个整体

T1重新装潢还不够，应该加高, 和T2一样高原来的天花板太低了,太压抑了。

HANSHAO2018 · 发表于 2018-3-20 16:40:49

最近有啥转场消息吗？特别期待那一天

龙行天下 · 发表于 2018-3-20 22:53:05

SJAHZ01 发表于 2018-3-20 15:40
T1重新装潢还不够，应该加高, 和T2一样高原来的天花板太低了,太压抑了。

不会加高了，T1做为国际候机楼还行，重新装修一下还可以

龙行天下 · 发表于 2018-3-20 22:53:47

HANSHAO2018 发表于 2018-3-20 16:40
最近有啥转场消息吗？特别期待那一天

据说是五一前 4月20日-30日左右

liuhaoyuchina · 发表于 2018-3-20 23:16:21

龙行天下发表于 2018-3-20 22:53
据说是五一前 4月20日-30日左右

想知道具体的，好买首日机票

xunxyb · 发表于 2018-3-21 08:09:10

SJAHZ01 发表于 2018-3-20 15:40
T1重新装潢还不够，应该加高, 和T2一样高原来的天花板太低了,太压抑了。

赞同，在以大气的北方著称来看，太小家子气了

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