<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成广场在建

邻家索菲 · 发表于 2019-3-30 13:55:23

来点基本的几家基本能满足需求

zacharylucas · 发表于 2019-3-30 13:57:34

很久很久没有火车站最新的消息和图片了。大神们都去哪儿了！

唯愿时光清浅 · 发表于 2019-3-30 15:28:52

全球连锁西式快餐品牌，基本上就是肯德基麦当劳赛百味这种类型的了

air_china · 发表于 2019-3-30 15:30:58

唯愿时光清浅发表于 2019-3-30 15:28
全球连锁西式快餐品牌，基本上就是肯德基麦当劳赛百味这种类型的了

有赛百味也行啊！

好想 · 发表于 2019-3-30 18:02:45

好想 · 发表于 2019-3-30 18:06:09

合肥南站高大上，但是检票口真的要吐槽。一个省会城市，人流量很大。可是A、B检票口距离只有短短的约20米。一排队中间就走不了人，还有很多人没法排队。但是外围空得很，这种制式在昆明南，贵阳北也是这样。还是广州南还有我们的柳州站比较实用。

关西呛的老纸 · 发表于 2019-3-31 09:53:00

现在新建带高候的车站大致就这两种制式:一种是类似合肥南将检票口设置在候车厅中部，另一种就是类似柳站和广州南将检票口设置在候车厅两侧边缘

蔡晓洁 · 发表于 2019-3-31 10:47:26

关西呛的老纸发表于 2019-3-30 13:46
偶然间看到的车站商业招标，不知是真是假
https://xw.qq.com/partner/mibrowser/20190328A0I46P/20190328A ...

轻餐饮是指什么，还有倒数第二个看不清

煮酒叶难烧 · 发表于 2019-3-31 11:01:09

好想发表于 2019-3-30 18:06
合肥南站高大上，但是检票口真的要吐槽。一个省会城市，人流量很大。可是A、B检票口距离只有短短的约20米。 ...

还有南宁东也是这样的

蔡晓洁 · 发表于 2019-3-31 11:46:02

煮酒叶难烧发表于 2019-3-31 11:01
还有南宁东也是这样的

南宁东，合肥南的检票口后面是进站口，所以才会这样设计。比如南宁东，好像是设计有四个方向的进站口，东南西北四个方向。他的东西进站口是在二层，是设计在高架旅客通道上的，而南北是和柳州站一样，设计在一层。

蔡晓洁 · 发表于 2019-3-31 11:49:10

好想发表于 2019-3-30 18:06
合肥南站高大上，但是检票口真的要吐槽。一个省会城市，人流量很大。可是A、B检票口距离只有短短的约20米。 ...

其实各有利弊。合肥南这样设计，可以多增加两个进站口，柳州站这样设计可以让高架候车室更加宽敞。因为两侧都有进站口，所以要有一个缓冲地带吧

蔡晓洁 · 发表于 2019-3-31 11:53:40

煮酒叶难烧发表于 2019-3-31 11:01
还有南宁东也是这样的

还有，这样设计餐饮就不在候车区内的，全都在候车区外围了

yang3513 · 发表于 2019-3-31 12:57:01

有三家洋快餐也不错了，配两个米粉这种轻餐饮和中餐，基本齐全了！

好想 · 发表于 2019-3-31 13:18:56

蔡晓洁发表于 2019-3-31 11:49
其实各有利弊。合肥南这样设计，可以多增加两个进站口，柳州站这样设计可以让高架候车室更加宽敞。因为两 ...

其实高铁站的主要功能就是候车检票上车，进站根本不要那么大空间的。功能反了，浪费太多空间了。

-HNX- · 发表于 2019-3-31 13:53:21

蔡晓洁发表于 2019-3-31 10:47
轻餐饮是指什么，还有倒数第二个看不清

倒数第二个是银行，第7我没看清是什么

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