苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

zwjread

今天下雨有点难守住200了

东之吴

今年年均客流可以上200万了

Robinson8

东之吴 发表于 2025-3-27 09:12
今年年均客流可以上200万了

这叫年日均客流

nirui

3.26客运量202.6，对比上周同期-1.41%，进站121.4；其中1-8、11：34.3、34.5、27.8、34.9、18.6、13.5、10.3、11.8、17.0，对比上周同期-2.44%、+0.14%、-0.03%、-1.24%、-3.95%、-0.50%、-2.46%、-3.68%、-0.65%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.46（68.10%）、1.30（63.04%）、0.68（41.26%）、1.42（58.21%）、0.58（40.63%）、0.33（24.28%）、0.36（31.82%）、0.33（24.49%）、0.28（25.08%）；客运量前三：乐桥7.8、苏州火车站7.7、广济南路6.2

naweiduxian

Kimmy777 发表于 2025-3-25 19:51
线网成型成网后只要开通新线原则上都只有分流，但骨干线路会随着新线的培养以肉眼看不见的趋势在微增，尤 ...

所以接下来确实要发力市郊线路了，像10号线北段就是净增量，给周围数十公里内完全没地铁的地方通地铁，全域的轨道网络铺开后还能榨点客流出来

wzx1015

2025年3月27日（星期四）苏州地铁线网总开行3821列次，运营里程12.17万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量188.0万人次

为rmb服务

naweiduxian 发表于 2025-3-27 14:26
所以接下来确实要发力市郊线路了，像10号线北段就是净增量，给周围数十公里内完全没地铁的地方通地铁，全 ...

郊区线唯一作用是一体化，客流么……只会彻底拉低客流强度，总人数增加不了多少的。

Weiwurst

naweiduxian 发表于 2025-3-27 14:26
所以接下来确实要发力市郊线路了，像10号线北段就是净增量，给周围数十公里内完全没地铁的地方通地铁，全 ...

那也得看这个新增覆盖区域本来的人口分布情况，以及他们的主要交通往来需求和地铁的走向契合度有多高

东之吴

naweiduxian 发表于 2025-3-27 14:26
所以接下来确实要发力市郊线路了，像10号线北段就是净增量，给周围数十公里内完全没地铁的地方通地铁，全 ...

郊区线路没什么客流的，不像上海市区买不起房子大量人员住在郊区，松江嘉定这边有些地铁站客流量比市中心还高，苏州这种情况少。你看11号线客流一直垫底，地铁站倒修了这么多，严重降低通勤效率纯纯浪费，10号线张家港常熟客流加起来不一定有11号线多

nirui

3.27客运量188.0，对比上周同期-8.83%，进站113.0；其中1-8、11：31.9、32.7、25.3、32.5、17.3、12.5、9.7、11.1、15.1，对比上周同期-8.85%、-6.55%、-9.44%、-8.90%、-11.45%、-8.82%、-6.54%、-8.20%、-11.19%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.48（68.31%）、1.31（63.00%）、0.67（40.27%）、1.36（55.96%）、0.57（36.95%）、0.32（23.69%）、0.35（30.94%）、0.32（24.03%）、0.26（23.05%）；客运量前三：乐桥7.3、苏州火车站7.2、广济南路5.9

2964540559

这几天天气对客流影响还是蛮大的

teddysuzhou

2025年3月28日（星期五）苏州地铁线网总开行3888列次，运营里程12.27万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量227.8万人次。

kutc4269

清明三天天气我手机上预测都不错，晴和多云

qilianhanguang

去年清明266、268，五一288、292，今年清明先盲猜一个320。

东之吴

这两天凤凰传奇演唱会+GTshow