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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2025-3-25 07:30:59 | 显示全部楼层
2025年3月24日(星期一)苏州轨道交通线网总开行3823列次,运营里程12.18万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量204.5万人次。
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发表于 2025-3-25 10:39:59 | 显示全部楼层
之前大把人说7号线开通会分流4号线,甚至4号线第一客流位置不保的,现在看看周末4号线领头羊优势只有更加明显,早说了多少遍4号线是永远不存在被分流一说,线网越密4号线龙头越是稳,刚开通可能短时间感觉下降但时间一长客流就会往4号线上靠,哪怕北站完工后4换7还能继续有稳定客流
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发表于 2025-3-25 11:14:21 | 显示全部楼层
3.24客运量204.5,对比上周同期+1.99%,进站122.3;其中1-8、11:33.8、35.7、27.7、35.8、18.9、13.4、10.3、11.8、17.1,对比上周同期+1.21%、+4.04%、+2.24%、+2.76%、+0.08%、+4.33%、+1.63%、-0.26%、-0.42%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.51(70.54%)、1.38(65.56%)、0.70(42.12%)、1.49(61.15%)、0.60(42.04%)、0.34(25.07%)、0.37(32.88%)、0.36(26.95%)、0.28(24.93%);客运量前三:苏州火车站8.2、乐桥7.8、广济南路6.3
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发表于 2025-3-25 11:46:43 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2025-3-25 10:39
之前大把人说7号线开通会分流4号线,甚至4号线第一客流位置不保的,现在看看周末4号线领头羊优势只有更加明 ...

应该已经分掉了一部分了,老的4支线去园区方向都不需要坐4了
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发表于 2025-3-25 12:28:04 | 显示全部楼层
日子难过 发表于 2025-3-25 11:46
应该已经分掉了一部分了,老的4支线去园区方向都不需要坐4了

确实,4工作日的最大断面区间基本都在红庄-石湖东路这段,7开通后这段的断面客流下降了两千左右
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发表于 2025-3-25 19:51:11 | 显示全部楼层
日子难过 发表于 2025-3-25 11:46
应该已经分掉了一部分了,老的4支线去园区方向都不需要坐4了

线网成型成网后只要开通新线原则上都只有分流,但骨干线路会随着新线的培养以肉眼看不见的趋势在微增,尤其是周末节假日只会进的更多,你看周日你把7号线的10万去了,把4支加回到4号线上,周末200万的情况下4号线都快50万而1 2号线只有35万,你对比下以前200万时候的分线
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发表于 2025-3-25 22:14:56 来自手机 | 显示全部楼层
清明节应该能拿个银牌。
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发表于 2025-3-26 07:38:25 | 显示全部楼层
2025年3月25日(星期二)苏州地铁网总开行3823列次,运营里程12.02万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量202.9万人次。
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发表于 2025-3-26 08:04:42 | 显示全部楼层
每天保持住,周末再往上冲一下记录
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发表于 2025-3-26 08:09:42 来自手机 | 显示全部楼层
今天保持住就10连200+了
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发表于 2025-3-26 09:17:36 | 显示全部楼层
周末扫墓大军来了,可以冲一下新高
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发表于 2025-3-26 11:03:52 | 显示全部楼层
3.25客运量202.9,对比上周同期-0.01%,进站121.5;其中1-8、11:34.1、34.7、27.8、35.2、18.9、13.6、10.2、11.6、16.8,对比上周同期-0.60%、+0.89%、+1.14%、+0.86%、-1.79%、+1.65%、-0.99%、-2.60%、-1.18%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.50(69.56%)、1.34(63.73%)、0.69(41.90%)、1.46(60.04%)、0.58(40.68%)、0.33(24.72%)、0.36(31.72%)、0.33(24.87%)、0.27(24.64%);客运量前三:乐桥7.8、苏州火车站7.8、广济南路6.2
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发表于 2025-3-27 07:45:25 | 显示全部楼层
2025年3月26日(星期三)苏州地铁线网总开行3825列次,运营里程12.08万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量202.6万人次。
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发表于 2025-3-27 08:32:47 来自手机 | 显示全部楼层
今天下雨有点难守住200了
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发表于 2025-3-27 09:12:07 | 显示全部楼层
今年年均客流可以上200万了
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