地铁客流对比，理性分析！其实我们就是建少了

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梨落Augenstern 发表于 2026-5-13 23:11
就怕某个三角洲的青年人争先恐后往某核心城市涌。
其他城市留下老弱病残。

想涌上海你也得买得起房子的。
如果上海房子讲到一万块钱，苏州也就回到三四千了，那么买不起上海的外地人还是能买得起苏州的。

梨落Augenstern

为rmb服务 发表于 2026-5-13 23:25
想涌上海你也得买得起房子的。
如果上海房子讲到一万块钱，苏州也就回到三四千了，那么买不起上海的外地 ...

以上海这么恐怖的老龄化率，如果抢人结果不及预期，会发生什么？
你是想说，上海会率先沦为收缩型城市？

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梨落Augenstern 发表于 2026-5-13 23:31
以上海这么恐怖的老龄化率，如果抢人结果不及预期，会发生什么？
你是想说，上海会率先沦为收缩型城市？

苏州三三一赶走了近三百万人，你感觉到了收缩吗？

梨落Augenstern

为rmb服务 发表于 2026-5-13 23:58
苏州三三一赶走了近三百万人，你感觉到了收缩吗？

如果从“感觉”而言，苏州就从来没感觉拥挤过。
去长沙五一广场，重庆观音桥看看吧。

比你高的仙人掌

梨落Augenstern 发表于 2026-5-13 23:11
就怕某个三角洲的青年人争先恐后往某核心城市涌。
其他城市留下老弱病残。

在上海的成本远高于周边城市，而且苏州的产业不差的。公共交通的意义远大于市场收益，苏州连地铁都养不起的话估计也没几个城市能养得起了。

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梨落Augenstern 发表于 2026-5-14 00:12
如果从“感觉”而言，苏州就从来没感觉拥挤过。
去长沙五一广场，重庆观音桥看看吧。

别以为就你去过别人苏州都出不去。
你不看看长沙建成区才多大一块，打开卫星图就能看，不需要出去。

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比你高的仙人掌 发表于 2026-5-14 06:02
在上海的成本远高于周边城市，而且苏州的产业不差的。公共交通的意义远大于市场收益，苏州连地铁都养不起 ...

按照他的说法。中国很快就要崩溃了，几乎没什么人了，都要变成中小城市了。
那最慌的也不会是苏州，单看江苏，除了苏州南京，其他城市都要变小城镇了。那还搞什么建设？
直接出个文件，除了指定的十来个中心城市外。其他城市一律禁止基建，反正没几年全要收缩的。