东太湖隧道工程建设项目环境影响报告

sz_wsh

tygooKtf 发表于 2025-12-17 11:58
合则两利，对两侧太新都是重大利好。

这个对于吴中来说线位比较差，旺山路太偏了，都过了地铁木里终点站了。个人对这条路的价值存疑。苏州湾大桥堵是因为无缝衔接快速路。这边全是红绿灯，和一堆未开发荒地，能有几个人走令人怀疑。

wen2004

sz_wsh 发表于 2025-12-18 15:28
这个对于吴中来说线位比较差，旺山路太偏了，都过了地铁木里终点站了。个人对这条路的价值存疑。苏州湾大 ...

这条隧道链接新区长江路，将来车子肯定多，能有效减轻苏州湾大桥的拥堵

sz_wsh

DerekQ 发表于 2025-12-18 15:24
别扯了 从来不是这个原因，一开始就是明挖方案，人家没常识？太湖局给的理由也是近期太湖生态脆弱，根本 ...

不给明挖是对的，太湖是苏州乃至上海的风水源头，水就是财，影响财水的事情做不得。

sz_wsh

wen2004 发表于 2025-12-18 15:33
这条隧道链接新区长江路，将来车子肯定多，能有效减轻苏州湾大桥的拥堵

问题是长江路不是快速路啊，没人愿意等红绿灯的，不是快速路就注定只适合近距离出行，去新区肯定还是走西环。

长洲府尹

淘大宝 发表于 2025-12-18 15:19
最近的卫星图显示吴中太湖岸上的盾构始发井项目部已经入驻开始前期工作了

之前我记得这项目因为未批先建，被没收了，应该就是始发井这里吧，现在是又发还了吗

DerekQ

sz_wsh 发表于 2025-12-18 15:36
不给明挖是对的，太湖是苏州乃至上海的风水源头，水就是财，影响财水的事情做不得。

以前挖的还少？索马里全是明挖的。不管明挖对不对，你讲的完全是自己的臆测。

为rmb服务

DerekQ 发表于 2025-12-17 18:17
哪有什么那个位置明显就不行？  金鸡湖就行，位置差？  太湖索马里以前也是明挖。  不让明挖就是这几年的 ...

确实，根本没问题。
现在某局朝南坐，各种不行…

香樟树下

其实大桥方案更好，还可以走机动车，哎

SZH30417

淘大宝 发表于 2025-12-18 15:19
最近的卫星图显示吴中太湖岸上的盾构始发井项目部已经入驻开始前期工作了

这个早就有了 ，不是最近才建起来的

SZH30417

香樟树下 发表于 2025-12-18 15:55
其实大桥方案更好，还可以走机动车，哎

大桥的话，苏州湾文体中心喷泉那片视野就毁了，吴江肯定不干的。

迷失的灵魂

还有苏州湾隧道，苏台高速隧道，东环南延3期，江陵高架东延，既然地铁4期无望，多发展快速路，与所有县级市都有快速路连接，对苏州自己也是好事。尤其是和常熟，加快并区速度。

DerekQ

SZH30417 发表于 2025-12-18 16:03
大桥的话，苏州湾文体中心喷泉那片视野就毁了，吴江肯定不干的。

这是吴江愿意不愿意的问题，连苏州都做不了主，太湖局不允许。

苏州湾一浪客

sz_wsh 发表于 2025-12-18 15:28
这个对于吴中来说线位比较差，旺山路太偏了，都过了地铁木里终点站了。个人对这条路的价值存疑。苏州湾大 ...

本来木里站要延过来一站，就在旺山路口，不知道怎么回事到现在没建，发觉对这个方向不重视，好多工程停了

言寺走元

sz_wsh 发表于 2025-12-18 15:28
这个对于吴中来说线位比较差，旺山路太偏了，都过了地铁木里终点站了。个人对这条路的价值存疑。苏州湾大 ...

吴中太新打开格局就靠这条隧道了，说白了隧道以东的地块都卖完了