哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

龙行天下

12月18日下午，哈尔滨 的灯光安装好，已经亮起来了

Xingle91

lqysb 发表于 2017-12-19 11:33
CZ6285，哈尔滨乌鲁木齐经停济南，这条线估计都有十多年了吧

今年冬春航班没有了这条航线

flygolden

龙行天下 发表于 2017-12-19 11:26
那是12月1号的，现在进度很快，今天有领导去验收了，哈尔滨的大字灯光已经安好，这次真是很快了

希望上面开绿灯吧，从竣工-竣工验收-上报民航局审查-行业验收-综合演练-开门迎客这整个过程庞大的工作量其它机场规模比较大的工程我还没看过少于2个半月搞定的。。。

bobyang

flygolden 发表于 2017-12-19 12:18
希望上面开绿灯吧，从竣工-竣工验收-上报民航局审查-行业验收-综合演练-开门迎客这整个过程庞大的工作量 ...

最近转场的应该是武汉的T3和重庆的T3A，这两个机场新建机场航站楼都很大，而且有新的跑道，滑行器以及塔台，比起以上两个机场我哈基本上只需转场候机楼，目测时间不会很长。

liuhaoyuchina

龙行天下 发表于 2017-12-19 11:45
12月18日下午，哈尔滨 的灯光安装好，已经亮起来了

不是整个字都能亮？只有一个轮廓？

liuhaoyuchina

不知道为什么要叫ARJ21 直接叫C909不就完了吗？

龙行天下

liuhaoyuchina 发表于 2017-12-19 17:06
不是整个字都能亮？只有一个轮廓？

现在T1楼上的哈尔滨 也是轮廓亮

flygolden

bobyang 发表于 2017-12-19 16:58
最近转场的应该是武汉的T3和重庆的T3A，这两个机场新建机场航站楼都很大，而且有新的跑道，滑行器以及塔 ...

没你想的那么简单，各种厚厚一摞的规章，设备联动调试；上报民航局的文件需要审核，然后不晓得什么时候高兴了告诉你时间过来验收，不合规的部分要整改等等。。。

这个过程武汉耗时9个月，重庆耗时10个月；以前很小的张家界是耗时2个半月；

bobyang

flygolden 发表于 2017-12-19 17:23
没你想的那么简单，各种厚厚一摞的规章，设备联动调试；上报民航局的文件需要审核，然后不晓得什么时候高 ...

哎，民航局坑呀

Xingle91

liuhaoyuchina 发表于 2017-12-19 17:06
不知道为什么要叫ARJ21 直接叫C909不就完了吗？

ARJ是Advanced Regional Jet的缩写 定位支线 庞巴迪的CRJ也是类似 C系列定位干线 要好A B两家竞争

masterpocke

根据哈尔滨交通广播微信公众号推送：【重磅】交通治堵，哈尔滨要放大招！
其中一张图引起了我的注意

希望能够如愿并且尽快落实

liuhaoyuchina

Xingle91 发表于 2017-12-19 20:52
ARJ是Advanced Regional Jet的缩写 定位支线 庞巴迪的CRJ也是类似 C系列定位干线 要好A B两家竞争

哈哈哈我以为
C919 190座
C929（现在叫CR929）290座
C939 390座
……
所以C909 90座
但这样下去 应该最多只能到C989（参考A380）
不知道会不会有1000座的C999

bobyang

liuhaoyuchina 发表于 2017-12-20 11:31
哈哈哈我以为
C919 190座
C929（现在叫CR929）290座

不太看好座位数量过多，当前380订单受限的很大原因就是因为太大了，很多航空公司会选择2架789来提供多种选择。毕竟累死与中东3大土豪航还是少的

craiglv

2018年1月18日至3月10日，越南国家航空公司将开通“哈尔滨--芽庄”6小时直达航线。

bobyang

craiglv 发表于 2017-12-20 19:58
2018年1月18日至3月10日，越南国家航空公司将开通“哈尔滨--芽庄”6小时直达航线。

海岛航线，估计过两天还会有亚航，其实这种航线可以搞成全年的，毕竟像这些海岛全年基本都可以去，虽说6.7月份是淡季雨季，但是这些海岛只是下会儿雨过会儿就晴了。好希望把东南亚几个地方搞成定期航线。来个泰航吧！