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楼主: biaogent

贴个2025和2026的苏州财政预算收入和支出,支出在不断下降,难啊!

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发表于 2026-5-16 17:55:56 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-5-16 16:27
省里也贼阴的,它该出的30%那部分要等全线开工才出,前面全你们先垫着。像如通苏湖苏通段一天不开工, ...

就这么说吧,LD都在H京,家人,房产肯定也在H京,在做各种决策时候,优先考虑省H没毛病,每年仅大学,医院,S属企业这些吃省里财政,但又给S里创造消费GDP等,普通城市就比不过,一年几百亿,长此以往,S会优势只会越来越强,除非泥塑能发展到神镇那么强,所有优质资源全部虹吸走,可是旁边又有海儿子太强了,泥塑吃到的不会太多

所以大力发展产业,吸引高端人才,像神镇学习,才有机会
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发表于 2026-5-16 18:21:07 来自手机 | 显示全部楼层
1394168722 发表于 2026-5-16 17:55
就这么说吧,LD都在H京,家人,房产肯定也在H京,在做各种决策时候,优先考虑省H没毛病,每年仅大学,医 ...

东大想要继续发展就必须改变,按行政要素布局市场资源这个路子,缝缝补补再走个5年也差不多了,市场的事情应该还给市场,资金就应该去该去的地方,权力大的地方只会吸引些攀附权势的“人才”,有真东西的人只会去能实现他们价值的地方
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发表于 2026-5-16 20:18:20 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2026-5-16 18:21
东大想要继续发展就必须改变,按行政要素布局市场资源这个路子,缝缝补补再走个5年也差不多了,市场的事 ...

你这不又绕回去了么?LD都在很牛的城市,资源肯定倾斜高能级城市,这也是power的一种体现,你强,是因为我让你强,你才强的!
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发表于 2026-5-16 22:05:10 | 显示全部楼层
fakuntaizu 发表于 2026-5-16 14:37
看到省会的那么多条长江大桥,那么多地铁了吗,现有的地铁全部建完,里程直接全国前几哦

就这样,还 ...

南京的过江通道,基本上除了大胜关大桥国铁和省里和南京市共同出资之外,基本上都是自己财政建的,地铁也是,何来吃省里面的财政之有?倒是润扬大桥,苏通大桥,江阴大桥,全是省里面投资至少50%或者占大头。
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发表于 2026-5-17 09:15:56 来自手机 | 显示全部楼层
1394168722 发表于 2026-5-16 20:18
你这不又绕回去了么?LD都在很牛的城市,资源肯定倾斜高能级城市,这也是power的一种体现,你强,是因为 ...

LD在很牛城市的逻辑是特权城市能有特权隐秘得捞资源,之前炒房时代,大家跟着LD买房,所以地产商和LD利益一致,后来开始情况变了,之前听说省会江北的地不好卖,LD就骗地产商高价拿了高密度的宅地,后来差不多地段马上又出了一块中低密度宅地,那家拿高密度宅地的地产商就不乐意了,后来也不知道事情怎么平息的
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发表于 2026-5-17 09:39:44 | 显示全部楼层
理论上说,南京跟苏州徐州无锡南通乃至镇宿迁都没有太大区别,都是三级财政,苏省采用下达固定上交数额方式,另外返还多少他说了算。
这种情况下能够空前的加强省的掌控,权威极高,实际上是十三市都求他。
当然,站在省这个屁股,一方面十三个小弟肯定他会抽苏南养苏北。同时,人之常情,自己必然会给自己便利,自己所在城市的省级省属机构项目自然会特别倾斜。科教文卫就特别明显。

所以理论上南京市zf跟其他十二个市zf没有本质区别。但是南京市民确实是得到了实实在在的好处的。
这属于天然优势吧。
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发表于 2026-5-17 09:41:51 | 显示全部楼层
steamstorm 发表于 2026-5-16 22:05
南京的过江通道,基本上除了大胜关大桥国铁和省里和南京市共同出资之外,基本上都是自己财政建的,地铁也 ...

这个是根据投资属性来的。原则上市内项目由市内投资管理,(提级管理的例外)跨市的由省级来投资管理,跨省的由部级出面投资管理。
一般采用成立公司的模式,省交投等。
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发表于 2026-5-17 09:44:31 来自手机 | 显示全部楼层
苏州竟无机场 发表于 2026-5-16 17:46
这个事情如果是假的,那就应该发新闻通稿辟谣回应;如果是真的,那也应该解释为什么会这样,以后会有哪些 ...

问题就在于企退这块是真的,浙江企退这块保底就比江苏高,浙江还有过节费,高温费,加起来确实要高不少,江苏这边也不可能辩驳机关退这块高,这样就把矛头直指体制了,所以选择闭麦,能混上去的都是人精
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发表于 2026-5-17 09:46:48 | 显示全部楼层
大胜关大桥属于京沪高铁的吧?所以不属于地方投资管理项目。另外几个长江大桥跨市了,没法划入某市管理,所以由省级出面投资管理。
其实科教文卫也如此,南大东大等部署高校只不过是在南京,非苏省的,所以没有太多话语权,而苏大南师大扬大这类才是省里的,为解决省里学生高考录取大头的高校。
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发表于 2026-5-17 12:17:30 | 显示全部楼层
苏州竟无机场 发表于 2026-5-16 17:46
这个事情如果是假的,那就应该发新闻通稿辟谣回应;如果是真的,那也应该解释为什么会这样,以后会有哪些 ...

那你想要苏省怎么解释?难道说不对我们gwy的工资全国第一么,哈哈哈哈
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发表于 2026-5-17 12:28:43 来自手机 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2026-5-17 12:17
那你想要苏省怎么解释?难道说不对我们gwy的工资全国第一么,哈哈哈哈

不解释还只有少数人知道,解释了大家都知道不合理了,特别是视同缴费那一段
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发表于 2026-5-17 14:21:17 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2026-5-16 11:06
这些知识不说根本就没人知道。
这个太狠了。表面上江苏是沿海发达身份,但有些机制非常落后和固化,大 ...

其实这些都说过很多次。只是造谣要比辟谣容易的多。  最早采用二级财政统计口径是开始于某年中部某城市收税被西部某城市超的。于是就把上交到省里的那部分财政名义上还统计到市里,以达到数字更好看的目的,后来才有很多城市效仿。

换句话讲,就算江苏二级财政,说什么市里不需要向省里交钱,那受益最大的不还是全域并区的城市吗? 一点都上交,却吃尽了省级项目。这不是自相矛盾的说法吗?
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发表于 2026-5-17 15:07:57 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2026-5-17 14:21
其实这些都说过很多次。只是造谣要比辟谣容易的多。  最早采用二级财政统计口径是开始于某年中部某城市收 ...

确切的说,除了4+5个城市才有资格二级财政。其他的城市可不敢随便说什么二级,这越线了。

只能说厚着脸皮偷偷摸摸所谓的统计上做小动作。
如果要这么算,那省级的通通可以统计到省会?那要是这样算,南京还增加两千多亿了…
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发表于 2026-5-17 15:15:56 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2026-5-17 09:44
问题就在于企退这块是真的,浙江企退这块保底就比江苏高,浙江还有过节费,高温费,加起来确实要高不少, ...

那就怪不得别人说了啊,那这样还选择来江苏发展只能是为爱发电或者为情怀了
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发表于 2026-5-17 15:16:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 苏州竟无机场 于 2026-5-17 15:18 编辑
Kimmy777 发表于 2026-5-17 12:17
那你想要苏省怎么解释?难道说不对我们gwy的工资全国第一么,哈哈哈哈


你可以不解释啊,那就怪不得别人喷你江苏了呗,也怪不得别人选择去杭州了呗,自己受着就行,舆论的行情及影响你哈100个也没用
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