苏州工业园区青秋浦以东区域提升发展规划

zxlsip0512 · 发表于 2025-3-25 15:07:50

目前苏虹东路已经连接上了南北大通道唯胜路，再往东，如果拆迁成本太大了，也没必要

江南碎梦 · 发表于 2025-3-27 08:40:35

zxlsip0512 发表于 2025-3-25 15:07
目前苏虹东路已经连接上了南北大通道唯胜路，再往东，如果拆迁成本太大了，也没必要

还是有必要的，早晚高峰亭南路和亭平路堵车严重，而且整个区域就只有这两条小路可以出来，希望亭南路扩宽连接到新修的望江路连接中华园西路，昆山中花园路也算主干道，这样园区主干道苏虹路可以联通昆山主干中花园路了

mmygod · 发表于 2025-3-27 09:03:12

zxlsip0512 发表于 2025-3-25 15:07
目前苏虹东路已经连接上了南北大通道唯胜路，再往东，如果拆迁成本太大了，也没必要

亭南路两边绿化带很宽的，
关键是如何跨过高速与望江路连起来，
起大桥的话，代价大，
就看园区高不高兴出这个钱了

theodore_king · 发表于 2025-3-30 14:56:05

看起来没有规划地铁

江南碎梦 · 发表于 2025-4-2 08:57:01

mmygod 发表于 2025-3-27 09:03
亭南路两边绿化带很宽的，
关键是如何跨过高速与望江路连起来，
起大桥的话，代价大，

昆山中华园路对接园区望江路已经动工了

zxlsip0512 · 发表于 2025-4-2 14:37:20

这样就全走地面，只要修一个跨界浦江的桥，避免了上跨京沪高速和昆山的中环南线高架两个高架

中城一品02 · 发表于 2025-4-3 16:59:32

1、规划范围

根据最新规划，本次调整的区域范围位于园区东部，北至娄江、南至吴淞江、东至园区行政边界、西至青丘浦，面积约35平方公里。

2、发展定位
东部国际智造城——一个集高端智造、科技贸易、绿色宜居为一体的新质生产力前沿阵地。

江南碎梦 · 发表于 2025-6-18 08:31:52

现在最关键亭南片区进出太不方便太堵，唯胜路往唯亭方向红桥更堵，能从亭南片区临江路——通和路先架个桥也可以有效缓解唯胜路压力啊，唯胜路红桥每天下班晚高峰大车堆满感觉有点危险