苏州南站上线了！

依然范德彪

菜龙 发表于 2024-12-25 11:50
除了距离南站比较近（

往西的话西南方向其实也还行，基本上以芜湖为界，芜湖以北没优势，芜湖以南还是不错的。

青胖咸鸭蛋

杭衣 发表于 2024-12-25 13:39
查了下，同里地铁站去到苏州南站，公交车要2个多小时，另外步行4公里。

没有办法啊，苏州到底大啊，苏州南站离市中心直线距离30多公里。
这距离放无锡市中心，相当于就是市中心去江阴站、武进站、常熟西站、苏州北站、苏州新区站，确实是太远了太不方便了，到底还是小城市火车站方便

sd13

小城市有小城市的小确幸，像这次春晚花落无锡可以让他们快乐好一阵子，过年里的谈资也有了，出门身板也更挺拔了，讲话底气也更足了。趁他们快乐的时候，我们还是研究研究明年的苏州主场外事活动有哪些吧

782892234

杭衣 发表于 2024-12-25 13:39
查了下，同里地铁站去到苏州南站，公交车要2个多小时，另外步行4公里。

新开的专线，松陵大道半小时直达南站

momi888

december2019 发表于 2024-12-25 12:03
苏州南和盛泽可以抛开苏州市区直接到南京杭州方向了。市区被架空

上局安排苏州南、盛泽这么多车次就是这个意思，真以为上海有这么好心，进一步加大了上海对苏州南部的虹吸力，苏州对苏州南的交通冷处理是对的，适可而止，不然就是给上海做嫁衣

csabc

苏州南到张家港要绕道虹桥？

sd13

有些人是不是中西部来的 凡事看到高铁通到苏州 就觉得苏州会和自己老家一样被虹吸  

sd13

momi888 发表于 2024-12-25 21:26
上局安排苏州南、盛泽这么多车次就是这个意思，真以为上海有这么好心，进一步加大了上海对苏州南部的虹 ...

话说回来是不是只能姑苏区被虹吸 其他区县都没有资格直连上海？是不是苏淀沪你就拍手叫好 其他区县通市域线到上海就是虹吸。都是屁股决定脑袋咯

zimmer89

csabc 发表于 2024-12-25 21:33
苏州南到张家港要绕道虹桥？

目前最近的路只能这么走，要么就得去安徽绕一圈。
等通苏嘉甬开通之后，南站到张家港才能直连。

yingsh12345

sd13 发表于 2024-12-25 16:34
小城市有小城市的小确幸，像这次春晚花落无锡可以让他们快乐好一阵子，过年里的谈资也有了，出门身板也更挺 ...

春晚四个分会场都在南方，然而春晚在南方收视率很低

bola850302

苏州还是要做好南站的交通连接，高架要加快，还有水乡线和如苏湖要尽快开工，争取2028通车，10号线南段估计要等2027长三角多层次更新了，这个没办法，比较晚。沪苏湖很重要，只是苏州之前一直短视了，未来往南往西是一条非常重要的通道，虹桥北线会慢慢减少车次，所以对苏州北站也是一个不好的消息，沪苏湖，沪宁，南沿江，北沿江都要分掉很多车次，通苏嘉南下的车次取决于上海局给多少，我个人不太乐观，毕竟进出沪的通道才是上海局的核心，单靠苏锡常和苏北的南下需求，支撑不了通苏嘉大客流。而且苏州南的联通也可以拉大苏州往南的城市框架，苏州只是地级市，要珍惜这些机会，就像如果没有宁波，通苏嘉甬遥遥无期，靠苏州自己去争取不了的。

lector2005

奠基者 发表于 2024-12-25 09:58
总结一下：
苏州南去扬州，3小时45分钟，不值得，但总算有直达了
去杭州，50分钟，可行

深圳比香港耗时长时什么原因？

lector2005

sd13 发表于 2024-12-25 13:52
明天的苏州整活车 其实可以选江阴作为终点站

什么叫整活车？

长洲府尹

bola850302 发表于 2024-12-26 09:29
苏州还是要做好南站的交通连接，高架要加快，还有水乡线和如苏湖要尽快开工，争取2028通车，10号线南段估计 ...

即使通甬建成后南下的问题其实也不少，甬台温段新建350高铁迟迟没有进展，温福350造好后一段时间，浙省的意图是想短期内用杭温+温福作为沿海350干线的主通道，而通甬转杭州方向受到沪昆沪杭段饱和影响，可加的车次数量可能会有一定限制的（这次沪苏湖开通，释放了沪昆沪杭段一定运力，但瞬间就被跨局加车给填满了，外局对进沪车的需求远超想象）。
而沪苏湖的优势在于顺接杭昌、杭温，另外明年杭衢通车后，西沪昆可能还会通过杭衢-合杭-沪苏湖加进沪车
现在来看，其实当年苏州南站设计时应该预留南-东联络线，这样明面分流沪杭、实则可以拦停沪乍杭-通甬-沪苏湖的进沪车