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楼主: 长洲府尹

长三角省际交通高质量互联互通行动(2026–2030年)正式发布

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发表于 2026-5-23 22:09:31 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-5-22 18:21
苏州国土空间规划2035里,苏台高速是在临湖跨太湖了,原东山跨湖的路线变成了虚线,估计难度比较大吧

有注意到:虚线方案的吴江部分已经是实线了?
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发表于 2026-5-23 23:28:29 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-5-22 19:02
东山大道到底后就是滨湖大道,这条路蛮好开的,没几个红绿灯,我现在去东山基本都走这里。直接在这条路上 ...

节假日横泾那个路口,以及引黛街那个转弯路口老是堵车。而且我发现苏州很多路口的红绿灯相位太长了
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
titulng 发表于 2026-5-23 22:09
有注意到:虚线方案的吴江部分已经是实线了?

吴江那段已经建完通车了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
东山大道快速化大概10年前横泾、临湖的楼盘在卖房子的时候就已经在说了
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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
jinxiix 发表于 2026-5-22 20:35
东山线如改为高架,的确会提高预算,但对于东山经济绝对大大的利好。

看来吴中眼光短视了。

有心无力吧,吴中之前重仓搞吴淞江产业园、现在差不多七七八八了,又全力搞七子山隧道、东太湖隧道以及连接线,估计要等长江路南延、七子山隧道通车,东太湖隧道搞得差不多,才有余力启动吴中大道快速化、苏台高速这些项目吧
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
jinxiix 发表于 2026-5-22 20:35
东山线如改为高架,的确会提高预算,但对于东山经济绝对大大的利好。

看来吴中眼光短视了。

吴中重心就不在这边,实线更务实一点,尤其是现在钱得花在刀刃上了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
吴江不会走横扇的,拆迁量巨大
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
titulng 发表于 2026-5-23 22:09
有注意到:虚线方案的吴江部分已经是实线了?

因为那段都建好了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
zhuyu72077 发表于 2026-5-25 20:11
吴江不会走横扇的,拆迁量巨大

大家都拖着就行了,下次再聚
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
建康 发表于 2026-5-25 20:22
因为那段都建好了

是的,苏台高速已经建到太湖边了。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
这个做秀仪式 里面的项目都是已经开建的/已批待建的/未批但有规划的项目,刷一波存在感罢了
不搞这个仪式,该推进的也还是在推进
搞了这个仪式,没推进的也不会加加速
说白了就是假大空
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