沪苏湖高铁距离开通又进一步

为rmb服务

zimmer89 发表于 2024-12-14 17:36
其实同里去南站，不远，公交30分钟以内就能到。
主要就看到时候的车间隔了。

刚地铁搜了下，同里地铁站到南站也20公里出头了，这可不是不远了……半小时的公交要开得不慢了。

inkjet喷码机

zimmer89 发表于 2024-12-14 17:31
地铁2号线开通之前，去高铁北站当年是怎么安排公交的？

记得以前经常坐的是快线8号，1个多小时，现在还不知道有没有

xylovelj

关键吴江有点太不给力了，苏同黎如果同步通车，像湖东从高架过去也很快

Mihimaru

为rmb服务 发表于 2024-12-14 17:40
刚地铁搜了下，同里地铁站到南站也20公里出头了，这可不是不远了……半小时的公交要开得不慢了。

虽然20公里，但都不是建成区，零星一些村庄，所以线路好规划，但怎么让他有客流要好好琢磨琢磨

zimmer89

为rmb服务 发表于 2024-12-14 17:37
不用最终，百度地图现在给的公共交通基本上比较准。乐桥到苏州南站，基本上2小时要的。

百度地图给的也没那么久，
查乐桥地铁站到北厍修理厂，是1小时41分钟，不需要两个小时。

xylovelj

为rmb服务 发表于 2024-12-14 17:37
不用最终，百度地图现在给的公共交通基本上比较准。乐桥到苏州南站，基本上2小时要的。

如果开直接去苏州站的快巴，走高架快速路的话应该可以控制在1个半小时内

zimmer89

为rmb服务 发表于 2024-12-14 17:40
刚地铁搜了下，同里地铁站到南站也20公里出头了，这可不是不远了……半小时的公交要开得不慢了。

我一开始也不信。所以专门追踪了一辆吴江公交，
临沪专线，车牌 苏E03630D，同里站出发16:58，北厍修理厂17:29到达，全程19.8公里，31分钟。
这么看，吴江公交吊打城区里边的这些线路。
目前那辆公交走得还是小路，如果以后南站专线走同津大道转吴江大道，同样也是20公里，全程只会比这更快。

为rmb服务

Mihimaru 发表于 2024-12-14 17:48
虽然20公里，但都不是建成区，零星一些村庄，所以线路好规划，但怎么让他有客流要好好琢磨琢磨

这么远路程，还4号线再转的话，还是应该直接几个节点开快线公交才行。

为rmb服务

zimmer89 发表于 2024-12-14 17:50
我一开始也不信。所以专门追踪了一辆吴江公交，
临沪专线，车牌 苏E03630D，同里站出发16:58，北厍修 ...

也不是吊打，没停几站，而且没堵车。

zimmer89

为rmb服务 发表于 2024-12-14 17:55
也不是吊打，没停几站，而且没堵车。

以后南站专线走同津大道转吴江大道，中途估计停站更少，20-30分钟接驳地铁，以南站的国铁停靠车次数量，客流能撑得起的。

为rmb服务

zimmer89 发表于 2024-12-14 17:58
以后南站专线走同津大道转吴江大道，中途估计停站更少。20-30分钟接驳地铁，以南站的国铁停靠车次数量， ...

吴江大道还可以，同津大道我开过，一点都不快，红绿灯太多。反而乡下路因为没有红绿灯还不慢。

为rmb服务

到4号线主要还是支撑吴江以及市区市南的，园区还是得开几条快线公交方便。

zimmer89

为rmb服务 发表于 2024-12-14 18:00
到4号线主要还是支撑吴江以及市区市南的，园区还是得开几条快线公交方便。

园区去南站对于公交来说，确实就远了。。可能会被搞成高价的巴士吧

为rmb服务

zimmer89 发表于 2024-12-14 17:58
以后南站专线走同津大道转吴江大道，中途估计停站更少，20-30分钟接驳地铁，以南站的国铁停靠车次数量 ...

直接从同里站驾车到苏州南站，百度都要半小时+

zimmer89

为rmb服务 发表于 2024-12-14 18:04
直接从同里站驾车到苏州南站，百度都要半小时+

那是因为去南站的道路还没开通。
你如果 百度导航从同里地铁口的公交站，到距离南站最近的吴江大道出口，只需要19分钟。