苏州轨道交通第四期规划线路走向

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天禄MO 发表于 2024-4-22 15:32
你看你自己的那几个回帖吧。你自己在那“分析”，按照我的思路，会规划出镇镇通轨交，户户通轨交的 ...

我不是分析，是比喻啊，你让网友评判吧。好吧。

上下文一起读读，就不会你这样理解。

什么都行，别骂战，别学隔壁版。我们没有原则性的冲突。和平共处。谢谢

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天禄MO 发表于 2024-4-22 15:32
你看你自己的那几个回帖吧。你自己在那“分析”，按照我的思路，会规划出镇镇通轨交，户户通轨交的 ...

你的思路也挺独特的，能把“户户通轨交”理解是我的本意，这不是比喻会是我的设想？还叫我过过脑子再发言？

户户通轨交，从房顶走呢还是从窗户走？从厨房1号口出站呢还是厕所3号口出站？

兄弟，比喻比喻啊。你多看几遍，甚至也可以叫身边的人一起看看我的回复。谢谢

天禄MO

share5k 发表于 2024-4-22 15:35
我不是分析，是比喻啊，你让网友评判吧。好吧。

上下文一起读读，就不会你这样理解。

你就完全不能这么比喻。

即使规划10万公里的轨道，对于这些人口超大，土地超大的直辖市省会来说，也到不了户户通轨交的地步。何况区区2000公里。


你随便换一个比喻，都比这个比喻恰当。


这至少是严重地不严谨。


也不怪我会劝你过过脑子再说。

青胖咸鸭蛋

csmar1 发表于 2024-4-22 15:03
所以县级市的这个你是怎么推断来的呢？你这逻辑说不通啊，为什么会觉着地铁一定会一直修下去呢。时代发展 ...

拿过去推未来是不靠谱，但总比拿现在的一刻当永久来得合理一点
完全相信过去的经验，容易犯经验主义错误，但是拿当前的现在认定未来，那是坐井观天
当前要省钱，各方面收紧，就认为未来30年都是收紧吗？

然后有些人动不动就”大基建时代过去了“”人口红利过去”，好像在这一刻走到了时代转折点上。这一点我说了很多次了，小老百姓是看不清的，别拿一刻当永久。
所谓的XX时代，都是后世事后诸葛亮的总结，当时人是看不清的。随便举个小例子，2019年时候你能看出来房价马上要大跌么？

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天禄MO 发表于 2024-4-22 15:51
你就完全不能这么比喻。

即使规划10万公里的轨道，对于这些人口超大，土地超大的直辖市省会来说，也到 ...

好的，“语文老师”，您批卷，您说不能这么比喻就不能这么比喻

打比喻还要您同意才行。打住吧。

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青胖咸鸭蛋 发表于 2024-4-22 15:53
拿过去推未来是不靠谱，但总比拿现在的一刻当永久来得合理一点
完全相信过去的经验，容易犯经验主义错误 ...

就和股市一样，

都以为是最低点，可一会它还更低了；

都以为是最高点，呀呵，它还在涨涨涨

青胖咸鸭蛋

share5k 发表于 2024-4-22 14:30
我支持论坛讲道理摆观点，大家都有自己道理，摆出来说即可，本来也是论坛交流的实质嘛，
你这样 ...

县级市里面昆山是最靠前的，也是最快能实现的。
目前已经有40多公里，两条地铁线，苏11和沪11（实际上就是两条，花桥是换乘站）
落在纸面上的还有9号线、11支线，还有17号线，这已经5条地铁了，20年内完成已经非常保守了吧？其他县级市比昆山再晚个10年，30年怎么就完不成了。

很多人可能把地铁看得太高大上了，说到底就是公共交通工具，高级公交车。别说地铁了，就是高铁，人家常熟张家港都有3条了，地铁到时候有个5条怎么就不可能了

csmar1

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-4-22 15:53
拿过去推未来是不靠谱，但总比拿现在的一刻当永久来得合理一点
完全相信过去的经验，容易犯经验主义错误 ...

多少年不好说，但过度乐观和过度悲观在我看来差不多，都挺扯的

sean666

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-4-22 15:53
拿过去推未来是不靠谱，但总比拿现在的一刻当永久来得合理一点
完全相信过去的经验，容易犯经验主义错误 ...

不可能一直高速发展的，一个城市持续几十年几百年的大基建是不可持续的，人口到了顶这是事实，到了山顶就只有一条路，那就是往下

kevin_weng

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-4-22 15:53
拿过去推未来是不靠谱，但总比拿现在的一刻当永久来得合理一点
完全相信过去的经验，容易犯经验主义错误 ...

房价那个当然可以，只是很多人不愿意相信而已了，至少12年开始就有人唱衰了，基建也是一个道理，The party is over，发达国家就是例子，人力成本，征地成本限制在那，投资的效益本来就会边际递减，这玩意儿叫经济规律，没啥不好接受的

yingsh12345

“很多人可能把地铁看得太高大上了，说到底就是公共交通工具，高级公交车。”------地铁是个烧钱的玩意，不是普通城市负担得起的，不然FGW不会暂停首轮城市地铁批复

青胖咸鸭蛋

几个事后诸葛亮请不要回复我了，我没你们那么有本事，看得懂经济规律和世界发展趋势，这么多能看透未来几十年的伟人在这个苏州版里也是厉害

青胖咸鸭蛋

kevin_weng 发表于 2024-4-22 19:53
房价那个当然可以，只是很多人不愿意相信而已了，至少12年开始就有人唱衰了，基建也是一个道理，The part ...

光嘴上说有什么用，12年就有人看出来，那不是更扯么？
真这么牛逼，还在这论坛里闲扯？都是听了几个名词就在那人云亦云

yingsh12345

sean666 发表于 2024-4-22 19:46
不可能一直高速发展的，一个城市持续几十年几百年的大基建是不可持续的，人口到了顶这是事实，到了山顶就 ...

纵观中国历史，每个朝代持续的繁荣有限，汉朝文景之治持续了41年，唐朝的贞观之治持续了22年，明朝永乐盛世持续了22年，发展到了顶峰就开始走下坡路，再周而复始，当然，本朝是说咱们已经跳出历史周期律了，希望如此吧

qhdd

泥塑版很多人心态是有问题的，见不得一点不利的消息，不愿意接受现实。
不接受就说造谣。

去年年底就开始说苏虞张暂缓停工了，当时一堆人不信，非要说造谣，
到现在事实逐步证明是对的，尽管还是有不信，反正装睡的人永远叫不醒。

何况看消息的时候也不动脑子，早就说了文件中提出暂缓开通是催缴欠款，而不是真的准备暂缓开通，否则这个舆论非常难搞。

还有再次强调一下，我们说苏虞张停工，并不是说黄了，不搞了，废弃项目了，是因为县级市融资困难问题，需要和市级方面合作，简单来说需要市里贷款，县级市还钱的模式，有可能是县以10号线两侧的地换，但是反正具体怎么搞一直没有谈妥。
现在再有了沙机，自然就暂时没钱折腾苏虞张了，优先保障苏虞张了。