导 航
楼主: 祝一航

10号线一期

  [复制链接]
发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
梨落Augenstern 发表于 2025-11-30 00:45
按当下每年近千万的人口减少速度,也许几十年后,我们就能看到有史以来最大规模的地下铁路遗址。

兄弟我挺你,他们懂啥?现在的环境居然还要为了业绩大肆举债上项目,苏州的负债已是全国顶尖,这样下去将会是一地鸡毛。不得不说,这方面格局就不如隔壁无锡了,隔壁懂得审时度势不硬上地铁了,把钱用在民生上,对比是高下立判。
回复

使用道具 举报

发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-11-29 21:01
实话说,按照新规,确实外围不满足,包括科技城。
也就差不多中环大致这个范围内比较容易满足。
至于财政 ...

外围不满足,那科技城的9号线如何应对
回复

使用道具 举报

发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-11-30 10:51
其实思路也比较明确。9-10的十字快线,一个对苏虞张。一个对苏昆太,中间密些,外围地上站距大些,贯通运行 ...


四期目前的方案其实是很好的,但是就问题是批不批了,比如说科技城段又是客流不达标又是还有T1。出了中环走地上其实是挺好的。。。

而且宁波前段时间的回复大家也看到了,南京三期难产大家也知道(这个据说甚至被打回了
回复

使用道具 举报

发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
just-walk124 发表于 2025-11-30 14:22
兄弟我挺你,他们懂啥?现在的环境居然还要为了业绩大肆举债上项目,苏州的负债已是全国顶尖,这样下去将 ...

装尼玛装,管好你们自己的事。
回复

使用道具 举报

发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
梨落Augenstern 发表于 2025-11-30 00:45
按当下每年近千万的人口减少速度,也许几十年后,我们就能看到有史以来最大规模的地下铁路遗址。

如果这样城市人口更加集中,最后只剩三大城市群
回复

使用道具 举报

发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
just-walk124 发表于 2025-11-30 14:22
兄弟我挺你,他们懂啥?现在的环境居然还要为了业绩大肆举债上项目,苏州的负债已是全国顶尖,这样下去将 ...

隔壁想上有办法上吗?
回复

使用道具 举报

发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
just-walk124 发表于 2025-11-30 14:22
兄弟我挺你,他们懂啥?现在的环境居然还要为了业绩大肆举债上项目,苏州的负债已是全国顶尖,这样下去将 ...

嘻巴管好自己吧,第三轮60km的地方,你想上,上面让你上吗?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-11-30 21:15 , Processed in 0.040198 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表