6月全线开工、2027年底建成！通苏嘉甬高铁剩余标段启动招标

yoyu_1100

yoyu_1100 发表于 2024-7-16 09:28
苏州北站枢纽配套工程主要包含：高铁苏州北站快速联络通道东连接线工程、高铁苏州北站落客快速联络通道工程 ...

高铁苏州北站配套设施

出行配套工程，为苏州北站综合枢纽改扩建施工期间临时工程，对北站周边道路、停车场和交通设施等进行迁建或改建，包含南天成路、水景路、城通路、相融路、澄阳路、青龙港路改造。

改造区域西至水景路，东至澄阳路，南至青龙港路，北至京沪铁路。

yoyu_1100

yoyu_1100 发表于 2024-7-16 09:58
高铁苏州北站配套设施

出行配套工程，为苏州北站综合枢纽改扩建施工期间临时工程，对北站周边道路、停 ...

电竞馆 巍然矗立 ，不受影响

csjxc002

yoyu_1100 发表于 2024-7-16 11:15
电竞馆 巍然矗立 ，不受影响

30线都不受影响

wjzh

还是缩水了

ray200000

wjzh 发表于 2024-7-16 12:04
还是缩水了

这个10台场只的是新建的，加原来的京沪场，12台，还可以啊，赶紧扩，现在的真是丢人，完全不符合城市形象。

yoyu_1100

ray200000 发表于 2024-7-16 12:43
这个10台场只的是新建的，加原来的京沪场，12台，还可以啊，赶紧扩，现在的真是丢人，完全不符合城市形象 ...

主要是京沪场扩不了

zimmer89

ray200000 发表于 2024-7-16 12:43
这个10台场只的是新建的，加原来的京沪场，12台，还可以啊，赶紧扩，现在的真是丢人，完全不符合城市形象 ...

10台24线包括了京沪场的2台6线，是本次改扩建之后的总规模，没包括预留远期建设的2台4线。

csjxc002

zimmer89 发表于 2024-7-16 13:00
10台24线包括了京沪场的2台6线，是本次改扩建之后的总规模，没包括预留远期建设的2台4线。

预留2台4线不一起建吗？还要再拆一次？

zimmer89

csjxc002 发表于 2024-7-16 13:08
预留2台4线不一起建吗？还要再拆一次？

为啥要拆？如果一起建了才会导致后续会拆改。
虹桥站的磁悬浮场空置了十年，才启动建设了市域城际，而且只占用一半，剩下一半继续预留。而杭州东站的预留的磁悬浮场已经空置了十几年了。

yoyu_1100

yoyu_1100 发表于 2024-7-16 09:58
高铁苏州北站配套设施

出行配套工程，为苏州北站综合枢纽改扩建施工期间临时工程，对北站周边道路、停 ...

此次开工的通苏嘉甬高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程，是苏州深入落实国家战略，加快打造多网融合、内畅外通、衔接高效铁路网的重要举措，为苏州投资最大的交通枢纽项目。项目建成后，将全面提高苏州高铁网覆盖通达面、提升区域路网灵活性，为苏州高质量发展注入强劲动能。希望各部门、各参建单位集中精兵强将，锁定时间节点，实施挂图作战，全力以赴推动项目早竣工、早开通、早见效。


铁路上海局集团、沪杭客专公司，省有关部门负责同志；铁路沿线地区和市有关部门主要负责同志参加本次动员会。

csjxc002

zimmer89 发表于 2024-7-16 13:14
为啥要拆？如果一起建了才会导致后续会拆改。
虹桥站的磁悬浮场空置了十年，才启动建设了市域城际，而 ...

丢建好了站房下面有作业空间吗？

zimmer89

csjxc002 发表于 2024-7-16 13:59
丢建好了站房下面有作业空间吗？

当然有。虹桥站的市域城际场就这样施工的。全国有不少先例。

yoyu_1100

yoyu_1100 发表于 2024-7-16 13:53
此次开工的通苏嘉甬高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程，是苏州深入落实国家战略，加快打造多网融合、内 ...

高温下稳步推进 通苏嘉甬杭州湾跨海高速铁路桥项目

7/23清晨，在通苏嘉甬杭州湾跨海高速铁路桥项目现场，80米跨度的预制箱梁静静地躺在烈日下，工人们正在对它进行保养。为了防止高温天气下工人出现中暑等状况，施工方适当调整了作业时间，选择早晚温度相对较低时段施工。现场还准备了西瓜、绿豆汤、人丹、藿香正气水等，工人们可以随时取用。

yoyu_1100

yoyu_1100 发表于 2024-7-24 08:40
高温下稳步推进 通苏嘉甬杭州湾跨海高速铁路桥项目

7/23清晨，在通苏嘉甬杭州湾跨海高速铁路桥项目现 ...

这大热天 施工工人 可真不容易。

yoyu_1100

通苏嘉甬高铁苏州北段建设全面加快

近日，通苏嘉甬高铁苏州北段沿线市（区）分别召开会议，主动加强与施工单位的沟通协调，全面加快推进通苏嘉甬高铁苏州北段建设。

7月5日，相城区组织召开通苏嘉甬高铁正线（相城段）施工对接会，推进通苏嘉甬高铁管线迁改及地面附着物清障工作，保障铁路正线工程尽早全面开展实质性施工。相城段全长约22.5公里，途径常北桥街道、漕湖街道、相城经开区、相城高新区、高铁新城、太平街道、度假区（阳澄湖镇）7个板块。

通苏嘉甬高铁张家港段三电迁改和站前工程中标单位进场后，张家港市**于7月16日召开开工动员会议，全面加快项目建设。会上，张家港市交通运输局汇报项目开工准备情况，施工单位汇报工程概况、施工计划、当前进展及需协调解决的问题，铁路沿线区镇汇报拆迁清障推进情况，与会各单位就施工单位提出的问题进行解答并提出相关要求。

通苏嘉甬高铁苏州北段北起张家港市，南至工业园区苏州东隧道进口，全长约53公里。苏州市铁路办表示，要认真贯彻落实市委、市**的部署要求，拿出“开局就加速、起步就起势”的精气神，全面拉开项目建设大幕，按下“快进键”，系好“安全带”，跑出“加速度”，集中精兵强将，锁定时间节点，实施挂图作战，全力以赴推动项目早竣工、早开通、早见效。