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楼主: 长洲府尹

苏州北动车运用所发布招标

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
yxh00000 发表于 2026-8-6 10:04
确实,忘记有并线这回事了。8座桥,想想很壮观,不过济学路估计不可能再改造了。记得有一次在那个高速口 ...

是的 这个高速口 没有设置快速进出  有点问题   
不知道是不是常台高速后期还要改造 所以暂时没动
G524与绕城的快速出入口 也是预留状态 绕城后面要改造
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
勇敢的2021 发表于 2026-8-6 11:31
公开信息,还没看到正式批复

票额问题 是运营上的事情  苏州北客流量有保证,铁路局重视,多停些车就 ...

苏州北 客流有,是票额掣肘,160趟也未见重视,还有列车待避不接客,等着充值。地级市啊地级市。。。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
勇敢的2021 发表于 2026-8-6 11:36
是的 这个高速口 没有设置快速进出  有点问题   
不知道是不是常台高速后期还要改造 所以暂时没动
G524 ...

这个G1522的相城出入口如果在拓宽改造的时候能够造一个立交连通G312就完美了。济学路的话不上高架走地面其实便捷程度还可以。另外G524和绕城高速的快速出入口实际上是渭塘出入口的改造,已经有预留了,不知道什么时候能够实施。另外,车坊出入口目前其实也必须先下高架,不知道以后会不会改造。其它的距离快速路进的出入口除了苏嘉杭城区出口已经无法改造以外基本上还算便捷。
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