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1787041523

有没有确切点的数字？现在26年了，苏州大市范围总人口有没有一千四五百万？市区范围六七百万？另外常住人口是多少呀？

zimmer89

1787041523 发表于 2026-1-5 20:41
有没有确切点的数字？现在26年了，苏州大市范围总人口有没有一千四五百万？市区范围六七百万？另外常住人口 ...

除了人口普查，没有准确的数字。下一次人口普查是2030年。

王小帅看大楼

意思就是公交车想办法给轨交导入客流

1787041523

zimmer89 发表于 2026-1-5 20:59
除了人口普查，没有准确的数字。下一次人口普查是2030年。

好的！那只能是估计，现在总数1400左右应该差不多

DerekQ

意思是南京苏州修地铁省里还是支持的，其他城市暂时别想了。

ss1998

枪斗罗 发表于 2026-1-5 16:17
但我觉得轨交+打车其实才是最方便的

早晚高峰打车很难打，我有次早上准备打车去火车站打不到，后来去坐地铁了。

枪斗罗

ss1998 发表于 2026-1-6 08:49
早晚高峰打车很难打，我有次早上准备打车去火车站打不到，后来去坐地铁了。

早晚高峰是的，还贵

yxh00000

zimmer89 发表于 2026-1-5 15:42
公交主要还是要做好轨交的对接。
刚看到推送，之前骂过好多次的动态公交扩展到了6条，而且终于支持换 ...

我看小区群有人去体验了，褒贬不一，最吐槽的还是收班太早。等车时间在10分钟以内我觉得OK了。不过还是有人提到“支不支持老年卡”

ghzl1991

yxh00000 发表于 2026-1-6 15:52
我看小区群有人去体验了，褒贬不一，最吐槽的还是收班太早。等车时间在10分钟以内我觉得OK了。不过还是有 ...

其实我感觉最好的交通解决办法是大量的建设高架快速路， 然后运营大量的小型的出租车大小的无人驾驶公交车，通过价格调节，可以拼车（公交模式），可以独享（出租车模式），通过大数据，app实时的动态调整，鼓励大家乘坐无人驾驶公交车，这样就不会家家花大量的钱养小汽车了，路上也不会停大量的汽车，堵塞交通，基本做到随到随走还省钱。

sd13

ghzl1991 发表于 2026-1-6 15:57
其实我感觉最好的交通解决办法是大量的建设高架快速路， 然后运营大量的小型的出租车大小的无人驾驶公交 ...

未来城市的样子

zimmer89

yxh00000 发表于 2026-1-6 15:52
我看小区群有人去体验了，褒贬不一，最吐槽的还是收班太早。等车时间在10分钟以内我觉得OK了。不过还是有 ...

今年开始都升级了，支持高龄卡、教育卡、拥军卡。
收班确实少。

csmar1

ghzl1991 发表于 2026-1-6 15:57
其实我感觉最好的交通解决办法是大量的建设高架快速路， 然后运营大量的小型的出租车大小的无人驾驶公交 ...

你这么搞，缺的消费谁来补阿，而且大量的资产负担会很重

ghzl1991

sd13 发表于 2026-1-6 16:17
未来城市的样子

感觉五年内就能实现了，只要法律能够允许自动驾驶汽车上路，就不难了，看看现在的公交车，几十个座位，基本上都是运座椅，还有地铁，其实效率也不高，要进站出站+步行，浪费很多时间，只有丰富的快速路上的自动驾驶的汽车才是效率最高的，也不用像现在街道都被空闲的私家车占领了，吃个饭找车位要找半小时，买个几十万的车，一天利用不了一个小时。

ghzl1991

csmar1 发表于 2026-1-6 18:46
你这么搞，缺的消费谁来补阿，而且大量的资产负担会很重

不会负担重的，充分利用汽车，分摊成本，比私家车一天用不上一小时的效率高多了，成本也低了，交给资本，资本分分钟给你投资上，大家不买车了，缺的消费可以用在其他方面的支出上，比如旅游啊，餐饮啊等等

zimmer89

ghzl1991 发表于 2026-1-6 20:27
感觉五年内就能实现了，只要法律能够允许自动驾驶汽车上路，就不难了，看看现在的公交车，几十个座位，基 ...

武汉的萝卜快跑？