哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

夜色哈尔滨

兽怪小山雪 发表于 2020-7-28 11:12
那也得看是不是永久耕地，如果是那就等着GWY部门解套吧，如果涉及耕地红线也得给钱后占多少耕地补多少耕 ...

现在的补偿标准按一亩地1000平米算的话，是46万。临空经济区和机场二跑征地都是这个标准，但仍然有很多不签字。原因是历史遗留问题，很多被征农民的土地只有很少部分属于自己，大部分属于村集体，在补偿的时候，耕地补偿部分属于村集体无争议，争议在于地上部分农民得不到任何补偿，所以征地进展缓慢甚至停滞。

flygolden

夜色哈尔滨 发表于 2020-8-2 19:14
现在的补偿标准按一亩地1000平米算的话，是46万。临空经济区和机场二跑征地都是这个标准，但仍然有很多不 ...

最新卫星图像，跟去年比一模一样。。。

夜色哈尔滨

flygolden 发表于 2020-8-2 23:41
最新卫星图像，跟去年比一模一样。。。

临空经济区还是有变化的，多了个第四大道，太安路也在推进中，并且修好的太平路两侧进行了绿化。以上我说的这些在卫星图上体现的不明显。总体来说推进缓慢，虽然ZF部门连篇累牍的说要大力推进，但实际上并不着急。

皇帝wawa

flygolden 发表于 2020-8-2 23:41
最新卫星图像，跟去年比一模一样。。。

应该没有那么快吧，还得推一阵子

hlstjjlhy

太平国际机场西南的立权村已经基本上净地了，我在谷歌地图上放大了图片仔细看了一下，除了几幢蓝色的建筑（好像是仓库）之外，住宅都已经拆迁完了，成了一片空地了。

wcx123

关于征求哈尔滨太平国际机场二期扩建工程项目社会稳定风险相关意见的公示
哈尔滨市人民ZF网站发布日期： 2020- 08- 04
为了大力发展我省航空枢纽经济、打造国际航空枢纽，省委、省ZF决定实施哈尔滨太平国际机场二期扩建工程。工程实施后，近期目标年2030年旅客吞吐量达到6500万人次，年货邮吞吐量80×104t，主要工程为新建1条3600m、宽45m的东二跑道（飞行区指标为4E）及附属滑行道系统、助航灯光系统、停机坪等，同步建设空管工程和供油工程。拟征收土地面积约560.37×104m2，总投资为103.78亿元，工期约24个月。

1、征求公众意见范围：项目建设涉及相关的利益群体。

2、征求公众意见的主要事项：（1）对本工程的建设持何种态度；（2）影响当地社会稳定的主要风险因素；（3）本期工程建设是否影响公众利益，有何诉求。

注意事项：自公示告之日起10日内，可通过信函、电话、电子邮件等形式与社会稳定风险咨询单位联系，提出建议或意见。

建设单位：黑龙江省机场管理集团有限公司

联系人：孙一聪  13354505929

编制单位：东北林业大学

联系人：徐慧智  13836039276    stedu@sohu.com

2020年8月4日

(来源：市发改委)

开玛莎拉蒂的人

为满足不断增长的哈尔滨太平国际机航油供应需求，拟建设哈尔滨太平国际机场铁路卸油站至机场油库间第二条输油管道，起点为铁路卸油站（双城区），终点为机场油库（太平国际机场），全长约12.7km，管径D323.9mm，临时征地16.84×104m2，工程总投资5043.27万元。项目建成后原管道停用。

开玛莎拉蒂的人

wcx123 发表于 2020-8-5 14:25
关于征求哈尔滨太平国际机场二期扩建工程项目社会稳定风险相关意见的公示
哈尔滨市人民ZF网站发布日期： 2 ...

2022年秋天建成

zhang89501408

都是为RMB服务的LD...钱不到位..都是百年工程....

兽怪小山雪

zhang89501408 发表于 2020-8-5 16:47
弄个小破机场航站楼赶上百年工程了.我爱哈尔滨.但是出来年头多了.真心觉得东北的体制和状态无药可救了.没有 ...

你是去了一个假航站楼吧，太平机场航站楼服务还可以，虽说可能做不到低三下四的服务，但态度还可以啊。

温文尔雅你宇哥

我就知道4F跑道和T3没信了

千人情种的爸爸

wcx123 发表于 2020-8-5 14:25
关于征求哈尔滨太平国际机场二期扩建工程项目社会稳定风险相关意见的公示
哈尔滨市人民ZF网站发布日期： 2 ...

一条跑道修两年？

craiglv

千人情种的爸爸 发表于 2020-8-5 20:32
一条跑道修两年？

这一点倒是没什么可质疑的，跑道两年的工期算是很快的了。长沙武汉贵阳的二跑从开工到竣工启用都是差不多三年的时间。

flygolden

千人情种的爸爸 发表于 2020-8-5 20:32
一条跑道修两年？

正常工期，别看就是平面施工，土方量相当大，机场跑道几十层；如果t3有50w平的话正常工期是5年；像北京大兴财大气粗几组施工队一起的话也要4年；

masterpocke

温文尔雅你宇哥 发表于 2020-8-5 18:24
我就知道4F跑道和T3没信了

4F跑道没了没啥影响，4F机型A380已经宣布停产了，用不了多少年目前市面上所有的A380都会停飞；翼展达到4F标准的777X因为翼稍折叠后翼展小于4E标准限制，而且主起落架轮距是4E级别；B747-8虽然也达到了了4F的翼展但是因为距离上限较远，而且主起落架轮距也是在4E级范围内所以也可以在4E机场起降
此外B777和A330的双通道双发飞机以更高的客座效率和燃油效率大大抢占了B747和A380这种四发油老虎的市场空间
同时B787家族和A350家族的兴起证明，未来的飞行更多的是点对点直飞，所以超大型客机的需求比较小，可能很长时间内都不会有新的4F机型出现
但是T3没信了是真的不可理解，当前的楼根本不够目标吞吐量，除非再能像老T1一样三倍设计容量的超负荷运行