江苏省2024年一季度GDP全面发布，无锡稳步增长

simdro1990

笑死了 苏蛙在它们自己的苏蛙版块永远是那翻来覆去两句话 深得戈培尔真传“谎言传播一千遍就是真理”

Free-Hawk

kmr1919811 发表于 2024-5-18 00:41
发改委批准所以苏州一定要建，不是逻辑清奇就是吃相丑恶，苏州的财政自有苏州要优先的地方，只因为苏州不 ...

你苏喷子们一贯自高自大目中无人，有这种思维不奇怪！发改委审批通过的项目难道可以一直故意拖延不建？你懂不懂发改委批文中那句发改委会定期审查项目后续建设情况的含义？几十亿上百亿的基建项目，你以为人家北京部委没事干批着玩的？也就是你苏这种搞特殊搞惯了的奇葩不把部委批文当回事！已经批复的四条城际线路，涉及省内的无锡常州南通，省外的上海浙江湖州嘉兴，你苏可以拖着一条不规划不开工，也没有开工计划！以一市之力彻底迟滞长三角交通互联互通的进程，吃相难看到这个地步居然还有脸说周边一圈都是恶邻？知不知道无耻两个字怎么写的？

海内存知己

Free-Hawk 发表于 2024-5-18 08:00
你苏喷子们一贯自高自大目中无人，有这种思维不奇怪！发改委审批通过的项目难道可以一直故意拖延不建？你 ...

发改委批复的只是规划，有规划而没建的多了，后面涉及环保，财政以及政策改变都可能让规划胎死腹中，何况那个只是江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012～2020年），发改委打包批复的。

Free-Hawk

海内存知己 发表于 2024-5-18 08:22
发改委批复的只是规划，有规划而没建的多了，后面涉及环保，财政以及政策改变都可能让规划胎死腹中，何况 ...

你就别帮苏州喷子们洗地了！苏锡常城际，如苏湖城际等四条城际线不开工的原因是因为环保？财政？政策变动？人家苏州体制内的人自己都透露了原因: 某地之所以拖着四条城际线一条不开工，一是要等它所谓的重大基础设施项目落地，二是要优先建自己的市域线（讽刺的是，它的市域线也停工了）。问题是这四条城际线涉及通锡常湖嘉沪等周边多座城市，某地为了一己之私迟滞长三角互联互通，自私自利到极点，还有什么好洗的？你常也是受害者，否则你家奔牛机场可以早点通轨道交通，客流也能上一个台阶！被人卖了还在帮人数钱，你傻不傻？

wang5B

miospxs 发表于 2024-5-2 17:32
我觉得常州的衰败是一件值得担忧的事情，是否是被更西面的下了迷魂汤而一心入淮了

确实吃了向西迷魂汤了，也不招商也不搞产业，靠着前面新能源躺进万亿。

海内存知己

Free-Hawk 发表于 2024-5-18 08:30
你就别帮苏州喷子们洗地了！苏锡常城际，如苏湖城际等四条城际线不开工的原因是因为环保？财政？政策变动 ...

个人觉得是是省里和地方投资主体没确定好，省里想掌控运营权，但又不想自己全额投资，让地方分担，这里就不如广东了，广东铁路集团投资，但现实情况是江苏大多地级市是二级财政，不像广东就深圳是二级财政，江苏省里也没钱给地级市投资。

Free-Hawk

海内存知己 发表于 2024-5-18 08:51
个人觉得是是省里和地方投资主体没确定好，省里想掌控运营权，但又不想自己全额投资，让地方分担，这里就 ...

苏锡常城际省里为什么要全额投资？本来就是给你苏锡常三市增加轨道交通里程的。你三市行政等级低，基建项目少，省里拿着城际线的名义规划一条线路，这是好意！运营权不归省里归哪里？这种跨市的城际线的运营权，难道归某一个市？没什么好洗的，就是某地在那里作妖导致苏锡常城际迟迟难以动工！你常也是受害人，毕竟你常只建成了两条地铁线，再增加六七十公里轨道交通里程不好吗？你就别在这里帮某地洗了，某地对你常一贯没什么帮助！用不着上赶着巴结！

jdcxh912

非常不喜欢这个Free管尽天下事的态度，就关心关心无锡就好了，管他苏常做什么

sjgb

kmr1919811 发表于 2024-5-18 01:31
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

早就说了你们版自己有人自导自演，奈何版主不直接翻ID，把你当猴耍呢，你还是别来捣乱了，自己玩自己的版吧

Free-Hawk

jdcxh912 发表于 2024-5-18 09:23
非常不喜欢这个Free管尽天下事的态度，就关心关心无锡就好了，管他苏常做什么

我也没有管尽天下事吧，发言主要还是谈无锡本市的项目，有时候会揭露某版的黑锡唱衰言论。当然，你说得也有道理: 首要精力要放在自身发展上，自身发展好了，实绩摆在这里，有人想黑也黑不了，想黑也无所谓！毕竟，一座城市好不好强不强，在信息便利的当下，人们自有公论！

Free-Hawk

wang5B 发表于 2024-5-18 08:41
确实吃了向西迷魂汤了，也不招商也不搞产业，靠着前面新能源躺进万亿。

陈快57了吧？级别也就这样了，不可能再上一层楼，年龄也不小了，可不就满足于日常履职即可了。招商引资培育产业不费神费力吗？这个年龄还有魄力能力干事业的LD，其实也不多的！可遇而不可求！不过陈应该还有一年多就要到点了吧？希望你常届时换个年轻点有点魄力的LD！

Free-Hawk

wang5B 发表于 2024-5-18 08:41
确实吃了向西迷魂汤了，也不招商也不搞产业，靠着前面新能源躺进万亿。

和向不向西没关系。陈刚上任时其实是想干事的: 22年的时候长三角中轴枢纽和两湖新区喊得震天响！不过由于常泰城际在国铁那里被迟滞，两湖新区受累于地产下行大环境干打雷不下雨，估计陈受了挫折，随后心态也躺平了。饶是如此，陈依然搞定了南医大常州校区及常州地铁第二轮获批，GDP过了万亿，也不是一无是处的。我实话实说，常州网友勿怪哈！

sjgb

Free-Hawk 发表于 2024-5-18 08:30
你就别帮苏州喷子们洗地了！苏锡常城际，如苏湖城际等四条城际线不开工的原因是因为环保？财政？政策变动 ...

有一个说得对的，要不然吊州机场能上轨道了，不然靠市区线的话十五年以后都未必通上

海内存知己

Free-Hawk 发表于 2024-5-18 09:17
苏锡常城际省里为什么要全额投资？本来就是给你苏锡常三市增加轨道交通里程的。你三市行政等级低，基建项 ...

所以苏锡常出钱，最后让省里运营？就像无锡S2建成后给省里运营无锡愿意吗？如果这样还不如自己投资自己运营市内市域线。最后的结果就是苏锡常，如苏湖等都市群城际都在那搁置，而广东市域城际飞速建设。

Free-Hawk

海内存知己 发表于 2024-5-18 13:55
所以苏锡常出钱，最后让省里运营？就像无锡S2建成后给省里运营无锡愿意吗？如果这样还不如自己投资自己运 ...

你这智商实在感人！S2是无锡宜兴全额出资的市域线，为什么要给省里来运营？我早就说过: 苏锡常三市是普通地级市，基建项目少，能多一个项目都该珍惜，否则只会被高能级城市越甩越远！当然，如果苏常非得坚持这条城际线只要是省里运营，就该省里全额投资，三市都不愿投入的话，那就拖下去呗。反正硕放机场已经通了地铁，未来几年无锡的基建项目也够了（几条轨道交通，盐泰锡常宜高铁，硕放扩建，快速路网，港口扩建），你常不急，我们也不会急的！