复刻苏州机场沙家浜选址规划方案图

为rmb服务

newcitytower 发表于 2024-5-12 11:36
关键还是给不给你造的问题，钱都不是事，按我们的体制，除了钱不是事其他都是事，别的城市建了一个再来一个 ...

这确实是最关键的，只能走一步看一步吧。

湖家楼

Mars912 发表于 2024-5-12 10:57
H型建筑效果大气，容易做造型，并排看上去就逊色了些，航站楼的位置就没那么好布局了吧。若是以长远计， ...

多百亿预算都不是事儿，来，那么慷慨大方，可以捐点助力新机场青史留名。口嗨族真当人民币是橘子皮啊

wuxianlan009

为rmb服务 发表于 2024-5-12 12:42
这确实是最关键的，只能走一步看一步吧。

这个其实都是远期吧，之前的版本看过好多次了，但是不落地都会变化，当下来看通用能到多少米的跑道，我其实挺好奇凭借低空这个风口，苏州这次能不能到2400。这个r兄知道多少啊？达到这个长度的话，不论是后面延长还是边上直接新建一条长距离的民用都可以

Xuzhengguo

1、经济发展水平到达一定高度，通用机场需求大；2、就像以前出行公交大巴，经济条件好了，私家车

jsszkkk

为rmb服务 发表于 2024-5-12 11:30
是的，H型航站楼好设计。
现在是造个机场没多少钱，但是影响的和附属的非常大，一切都是钱吧。
目前就 ...

现在是规划类似虹桥机场，跑道在中间，t1t2在两侧的吗？

miaoweim110

2400就是国内支线机场中型客机320/737，而且2400跑道很多货机都不能开飞757/330/747/767/777，所以苏机第一跑道要么2400延伸＋盖被，要么直接2400改为滑行道并新建第一跑道

miaoweim110

不要去规划成虹桥或者硕机那种两边航站楼或者一边航站楼一边货站，那样夹在里面的跑道只可能是近距跑道，近距跑道的缺点就是不同同时起降飞机，只能一升一降

miaoweim110

苏机通用机场一期大概率1800×45，这个已经基本是通用机场跑道最大长宽，再往上就是民用机场跑道尺寸了。第一期能达到这样尺寸已经很不错，这个尺寸可以满足很多中型公务机了，国王奖状湾流等等10-30-50座级。而一般通用机场800米/1200米都只能起降轻型飞机

wuxianlan009

miaoweim110 发表于 2024-5-12 15:04
苏机通用机场一期大概率1800×45，这个已经基本是通用机场跑道最大长宽，再往上就是民用机场跑道尺寸了。第 ...

1800参数上达到4c标准，但实际应用中1800的都是3c配置，4c的都是2000米以上，而且不止一个，比如郑州上街机场，滨州大高机场都是2000米，广汉2200米，平泉机场2400米。

市域一体化

为rmb服务 发表于 2024-5-11 11:54
周边阻力大是真的，但是这玩意还是得看包丝想法。否则下面各区县，都是只看自己一亩三分地。
就像科技城， ...

这事如果能成，昆山得了大便宜，出一点边缘地块的地，入股新机场，开发航空产业园

市域一体化

当时明月6001 发表于 2024-5-11 13:37
其实常熟对这个事情挺上心的，开会的时候弟弟说我们没有任何问题，但昆山不太上心，说了一堆问题。
不过 ...

如果能成，昆山得大利呀，用了一点靠垃圾场的边缘地块而已。恐怕是担心不成吧

市域一体化

tonyounger 发表于 2024-5-11 14:44
昆山不积极肯定有自己的小九九的，JC一旦落地乃至做大，常熟得利自然最多，难保不威胁阿坤目前苏州各区的龙 ...

想多了，昆山也是占地也入股的。另外常熟跟昆山的可不是一点，是倍数级的。

njfjcs001

Szsummit519 发表于 2024-5-12 11:27
你这说法和昆太祖们有啥差别，好像就是为了占常熟便宜似的，搞得常熟是你们家似的。这是统筹考量，常熟** ...

事实不就是常熟出了更多的地，但占的股份和昆山一样。说得好像苏州是你家的昆山是你家的似的，只有你可以说话

miaoweim110

设立苏州机场保税区，苏州机场临空产业园，最好争取争取把C919弄来一个总装车间

熠熠飞行

苏州迫切需要一座民用运输机场，它对苏州未来的发展太重要了，希望能申请到在沙家浜建一座民用运输机场。