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楼主: 乌合者说

关于苏州GDP及发展

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发表于 2024-1-31 15:19:25 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2024-1-31 15:06
现在就很迷。几乎所有人都在感慨经济形势不好,别说苏州了,北京上海也一样,很多人甚至说还没yiqing那 ...

估计没有几个人懂。
就像某些年某些城市感觉两位数的,到发布都是个位数。
有个可比价出来,基本上不会太大差异。
或许业内才知道怎么算的吧。
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发表于 2024-1-31 15:20:19 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2024-1-31 15:17
换句话说,或者乐观点想,如果3万亿不是口嗨的话,结合下江南,是不是找到了苏州的困境,涛涛是带着任务 ...

看看今年一季度还有上半年吧。
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发表于 2024-1-31 15:26:17 | 显示全部楼层
其实,苏州也不是没有在新能源汽车行业兴起时招商引资,招来前途电动车项目时还比较早,遗憾那时技术商业模式都不够成熟,不幸前途成为先烈,且企业资金链断裂后地方也谨慎不敢去救,不敢去投成为股东,其实那个企业的产品思路明显有问题,一开始开发出来的就是六十万以上的电动跑车,高合的思路,虽然高合活下来了,但前途产品力,营销力乃至资金面当时就不行,所以当时地方上不救可能也是正确的,这和合肥国资成为蔚来的股东还不一样。蔚来当时毕竟已经打开一些局面了。
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发表于 2024-1-31 15:26:22 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2024-1-31 15:06
现在就很迷。几乎所有人都在感慨经济形势不好,别说苏州了,北京上海也一样,很多人甚至说还没yiqing那 ...

外贸整体不行,但新能源,汽车,半导体,海工船舶异军突起。苏州这几个都不是强项。
苏州周围城市表现都不差,常州新能源,无锡半导体,南通海工船舶,上海汽车产业。
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发表于 2024-1-31 15:31:31 | 显示全部楼层
ma2156 发表于 2024-1-31 11:34
不知道能不能做满1年

看不出有多历害,来啦4个月,方向是什么?会见的都是一些苏州存量企业的老板,也没啥大佬过来,从三四线城市来的,不会给苏州这么大体量城市带来超预期的结果。
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发表于 2024-1-31 15:32:12 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2024-1-31 15:26
外贸整体不行,但新能源,汽车,半导体,海工船舶异军突起。苏州这几个都不是强项。
苏州周围城市表现都 ...

上海新能源汽车(特斯拉,上汽智己,MG名爵的出口),半导体(中芯国际,华虹,展锐,中微),海工船舶(振华重工,中国船舶,美钻能装)都是强项,还有航空航天装备(商飞,商发,上海航天)不受经济波动影响,所以在信息电子产业外贸严重滑坡时制造业能撑住
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发表于 2024-1-31 15:33:11 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2024-1-31 15:26
外贸整体不行,但新能源,汽车,半导体,海工船舶异军突起。苏州这几个都不是强项。
苏州周围城市表现都 ...

上海传统燃油车的汽车产业可不好过,嘉定的车企情况并不乐观,周围城市里真的比较有发力优势的是常州新能源
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发表于 2024-1-31 15:34:25 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-1-31 10:02
重庆这种还算好了,虽然地方大、人多,但山地也多,而且好歹是他们自己同一市内的、负担也大;
最不公平 ...


不要看人家重庆,成都体量,要看人家发展速度和增量,成都并的几个地方虽然是地级市,但并之前这些所谓的市也许GDP还不入盛泽镇,花桥镇
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发表于 2024-1-31 15:36:48 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2024-1-31 15:17
换句话说,或者乐观点想,如果3万亿不是口嗨的话,结合下江南,是不是找到了苏州的困境,涛涛是带着任务 ...

3万亿不是口嗨,3年3万亿才是口嗨。
这个目标提出来的时候,我是吃惊的,最乐观的人也提不出3年,当然人家也说的是3年“左右”,话里面还是留有余地的。
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发表于 2024-1-31 15:43:15 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-1-31 15:10
北京上海广州深圳,人家的增量不低哦。
要不LD去那些城市取取经?发散一下思路。

不能完全类比。

一,北上广都是三产大市,三产占GDP比重都超过70%。北京广州去年的二产都是负增长,22年大部分工厂停产了近一个季度的上海,去年二产也只增加了一百多亿。所以北上广去年的经济增长都是靠三产拉动,旅游餐饮、娱乐、航空运输、会议展览等都是高速增长,软件信息产业(包括网游、电商)增速也不错。

二,北上广上年基数都不高。上一年上海二季度,广州四季度都受到疫 情困扰,疫 情期间北京一直对外地返京人员的严格管控就更不用说。
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发表于 2024-1-31 15:56:18 来自手机 | 显示全部楼层
vilala1 发表于 2024-1-31 10:14
有些数据看看就行了,不用当真
财政才是核心 真要当真 那就等终核

等终核不如等五经普,结果一出,两种可能,1泥塑不但增长缓慢而且实际还没到现在这个数,还有水要挤,2泥塑可能这两年增长缓慢但实际一直在替其他城市背锅,不止现在这个数,总之这两年增长缓慢是确定的事情。
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发表于 2024-1-31 16:07:51 | 显示全部楼层
Weiwurst 发表于 2024-1-31 15:33
上海传统燃油车的汽车产业可不好过,嘉定的车企情况并不乐观,周围城市里真的比较有发力优势的是常州新能 ...

上海汽车产业要一分为二看,一方面燃油车受挤压日子难过,一方面特斯拉内销和出口大爆发弥补了燃油车低迷,蔚来销量稳定但产值算在合肥,因全球总部和研发中心在沪大头交税在沪,然后下半年起上汽的MG名爵新能源车出口越来越强势,单月出口可达3万辆,到四季度智己的新车型也起量打开局面,摆脱上市初期的低迷,12月销量已超万辆。上汽大众的ID系列新能源四季度车销量也上了1万6,别克E系列新能源车月销也突破8千,整个形势大有改观。
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发表于 2024-1-31 16:20:00 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2024-1-31 15:06
现在就很迷。几乎所有人都在感慨经济形势不好,别说苏州了,北京上海也一样,很多人甚至说还没yiqing那 ...

虽然感慨经济形势不好,但是都不敢轻易返回,因为返回更惨,挣钱少就业岗位少工资低更难,不相信看看节后外出就业的人口还会进一步增加,很多经济不行的城市尤其是中小城市人口空心化更明显
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发表于 2024-1-31 16:23:19 | 显示全部楼层
看你们一个个说的,就这点增量还是当孙子求来的,那岂不是没的玩了,就等没落了吗,感觉近10年来没从来没有赶上一个风口,从互联网到半导体新能源,以前看别人说说你苏就是个大号工厂,外资一撤就完完,还不信,现在看看真就这么回事。
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发表于 2024-1-31 16:36:34 | 显示全部楼层
awsd9527 发表于 2024-1-31 16:23
看你们一个个说的,就这点增量还是当孙子求来的,那岂不是没的玩了,就等没落了吗,感觉近10年来没从来没有 ...

互联网的风口不能说没抓住,涌现和活下来的有同程,食行生鲜;
半导体的风口抓住了些稻草,依托台资和舰科技这家芯片代工厂,孵化了国芯,华兴源创等非主流芯片科创板企业,但大项目华虹的制造,长电的封测落地无锡,中芯国际的代工制造落地绍兴,都没招引来。
新能源的风口抓住了光伏板块,涌现协鑫,阿特斯两家大企业,算比较成功的,但新能源汽车及三电没有引来或培养出大项目大企业,好在博世苏州把新能源车智能电子系统做得不错。接下来整车看光束了(宝马MINI)
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