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发表于 2019-4-15 12:17:52
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哈尔滨太平国际机场综合交通体系规划,打造“三纵三横三轨一铁”综合交通体系
2019-2025哈尔滨机场二期扩建工程方案已初步形成。工程预计总投资约480亿元。二期扩建工程采用平行跑道构型,新建东二跑道长3600米,与现有东一跑道间距760米,可以与东一跑道同时起飞或采取“一起一降”模式运行;新建西一跑道长3800米,与东一跑道间距2350米,相对东侧的两条跑道可独立运行;东西跑道之间,修建南、北两组独立垂直联络道。建成后,哈尔滨机场飞行区指标从4E提升至4F,可满足全部机型运行需求。
规划ZY航站区,新建约50万平方米的T3航站楼,约150个机位的停机坪,国际及地区业务集中布置在T3航站楼内,现有的T1、T2航站楼全部作为国内航站楼使用。建成后,哈尔滨机场航站楼面积将达到70余万平方米,机位达到230余个。
在T3航站楼前规划建设集公路、地铁、高铁、城际铁路等多种交通方式为一体的综合交通中心,内设停车场、长途客运站、地铁站、预留高铁站以及值机柜台等综合交通服务设施。
2026-2035哈尔滨机场二期扩建工程方案;新建西二跑道长3800米,建成40余万平方米的T4航站楼,各航站楼机位数量320余个,机场年保障起降60万架次,国际及地区航线通航城市110个左右,增加与东南亚等地区的联系,构建连通美欧枢纽机场的通畅网络。航班正常率达到85%,国际航班中转最短衔接时间60分钟。机场服务质量进入全球同类机场前5名。完善以高速公路、高速铁路、轨道交通为骨干的地面集疏运网络,实现地面交通2小时服务哈长城市群、4小时通达东北主要城镇
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