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楼主: tabsun

昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里( 建成)

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 楼主| 发表于 2019-4-16 20:19:01 | 显示全部楼层
中铁一局建安公司昆明地铁4号线装修项目在全线率先完成首批关键设备房移交

4月15日,中铁一局建安公司昆明地铁4号线装修4标项目部顺利完成了管段内8个车站,42座通信信号房屋的作业面移交工作,如期实现了中国中铁昆明地铁4号线工程指挥部下达的重要节点工期目标,并成为全线首家完成首批关键设备房屋移交的装修施工单位。

本次移交由中国中铁昆明地铁4号线工程工程指挥部组织,中铁电气化局、天津京信通信、北京城建亚泰3家后续施工单位参加。移交过程中,中铁一局建安公司昆明地铁4号线装修4标项目部相关负责人介绍了移交房屋的进度完成情况,3家后续施工单位的相关人员对移交房屋完成情况进行了实地查看。经过实地检查,3家后续施工单位的相关负责人均认为作业面移交条件已经具备,同意进行作业面移交。

中铁一局建安公司昆明轨道交通4号线装修4标项目部担负着梅子村站、上古城站、可乐村站、赛马场西站、赛马场南站、联大街站、呈贡东站、昆明南站8座车站的公共区及设备区装饰装修施工任务。

为加快工程施工进度,今年3月15日,中国中铁昆明地铁4号线工程指挥部要求全线各装修施工单位,务必尽最大的努力,用最快的速度,力争在1个月内完成通信信号房屋的施工任务,积极为后续单位进场施工创造条件。

当时,项目部管段范围内8个车站的42座通信信号房屋,整体完成量还不到50%,甚至有部分房屋还未开始施工。面对指挥部的工期要求,项目部全体参建员工不等不靠,主动出击,克服了材料进场困难、现场作业面狭小等诸多不利因素,全面加强统筹协调,科学安排施工工序,积极强化资源配置,采取白天、夜间两班倒的方式,持续掀起施工生产热潮,于4月14日圆满完成了管段范内内通信信号房屋的装修施工任务,得到了中国中铁昆明地铁4号线工程指挥部的高度肯定。
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发表于 2019-4-16 23:17:50 | 显示全部楼层
那天路过学府路,感觉快还路了。
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发表于 2019-4-17 08:52:58 | 显示全部楼层
xiaoluo208 发表于 2019-4-15 15:04
这个工艺美术学院教职工宿舍楼是没法了么

为什么不更换盾构机,改为磨桩后通过?这样就不用拆房了嘛
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发表于 2019-4-17 17:30:47 来自手机 | 显示全部楼层
独孤云 发表于 2019-4-17 08:52
为什么不更换盾构机,改为磨桩后通过?这样就不用拆房了嘛

那种老旧宿舍楼,地基不会有多深,怕的是把人家房子给盾构倒了
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发表于 2019-4-18 17:55:23 来自手机 | 显示全部楼层
4月18日上午10时,公司承建的昆明市轨道交通4号线斗南站~鲜花大道站左线盾构区间顺利贯通。至此,该标段盾构区间实现全面贯通,为铺轨作业提供了条件。
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发表于 2019-4-19 16:53:17 | 显示全部楼层
大家知道4号线呈贡段上面规划的古滇大道什么时候开始动工吗,说是跟4号线同时完工,但现在还未发现动工。
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发表于 2019-4-19 16:54:02 | 显示全部楼层
呈贡的呈祥街西段也还未修,有知道消息的吗
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 楼主| 发表于 2019-4-21 09:37:47 | 显示全部楼层
昆明轨道交通4号线玉缘路站~广卫停车场出入场线隧道顺利贯通

4月21日,随着“奋斗号”盾构刀盘破洞而出,由中铁上海局承建的昆明轨道交通4号线玉缘路站-广卫停车场入场线隧道顺利“洞通”。至此,该区间出入场线全部贯通,象征着上海工程局首次在昆明承建的盾构施工任务顺利完成,为项目竣工验收奠定下坚实基础,也为加快建设春城市民便利出行的轨道交通扬鞭策马再奋蹄。

据悉,玉缘路站-广卫停车场盾构区间为双线隧道,全长2229米,累计挖掘1858环,其中出场线已于2019年1月28日贯通。整个施工过程中完成了封闭车站内2次分体始发。

中铁上海局自2017年6月开工以来,围绕生产齐抓共管,注重过程技术管控,布设远程监控系统,加强地面及隧道监控测量,时刻关注盾构掘进姿态、同步注浆量、掘进参数,并对盾构始发、接收、换刀及下穿重大危险源进行全过程值班、及时跟踪分析,调整方式;加大机械维保力度,采用“以保代修”模式缩短停机时间,维修人员加班加点,加强维修和保养,为隧道顺利贯通提供了保障;狠抓工序衔接和安全质量,春节过后,项目吹响了“大干120天”的号角,开展劳动竞赛助力施工生产,优化参数,细化计划,倒排工期,坚持日碰头解决“急、难”问题,从而保证了安全高效按期地完成施工任务,创造了日掘进22环的高记录,同时项目群安员、青安岗员、安全员相互监督检查和限期整改,确保了项目施工安全进行。

昆明轨道交通4号线穿越了主城核心区,贯穿昆明市西北至东南以及呈贡新区一带发展轴,对昆明市轨道交通线网建设和发展起着关键作用。下一步,项目全体参建人员将以更加饱满的热情、精细化的管理做好后续施工工作,做到快速施工,快速收尾,以优异的成绩迎接新中国成立70周年。
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发表于 2019-4-22 16:12:10 | 显示全部楼层
也不知道啥时候能开通4号线?
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发表于 2019-4-25 15:12:00 | 显示全部楼层
昆明市轨道交通4号线羊甫头站B号出入口主体结构顺利封顶


4月24日晚8时,伴随着最后一方混凝土的顺利浇筑,在“五一劳动节”来临之际,昆明市轨道交通4号线羊甫头站B号出入口提前3天完成了主体结构封顶,这是既2018年8月30日A号口封顶,2018年12月27日D号口封顶后的最后一个出入口封顶。

昆明轨道交通4号线线路全长43.396公里,共设车站29座、双线区间30个,其中换乘车站14座,从昆明西北部的金川路站始发,贯穿高新区、五华区、盘龙区、官渡区、经开区,一直到昆明东南部呈贡新区的昆明南火车站。这是昆明城市轨道交通全网设计运载人数最多,换乘线路最多,线路规模目前最大的一条线,羊甫头站是4号线第16座车站,位于创业大厦与宝象河之间,共设3个出入口。

羊甫头站附属结构于2017年8月26日开始施工,面对施工过程过存在的“地下管线错综复杂、安全防护要求高、技术难度大、场地狭小、机械设备作业难度大”等困难,项目部科学组织、强化管控,倒排工期计划,责任到人,坚持人休机不休24小时不间断作业。每天召开施工生产碰头会,紧抓施工计划落实,做到以日保周、以周保月,确保计划目标的实现。在大家的努力下,项目部先后克服雨季土方外运受限、“创文”影响、管线改迁量大、周边构筑物多、开挖风险高等诸多不利因素,一次次为施工作业创造了工作面,确保了各项节点目标的顺利实现。

羊甫头站B号口的顺利封底为后续装修作业在时间上赢得了主动权,更为昆明地铁4号线2020年全线试运营打下了良好的基础,下一步项目部将积极组织后续土方回填、管线回迁、交通导改等施工,全面掀起大干热潮。
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发表于 2019-4-25 15:12:43 | 显示全部楼层

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发表于 2019-4-25 18:26:09 | 显示全部楼层
金鼎山北路真是迷惑。金鼎山不好吗?
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发表于 2019-4-25 22:00:14 | 显示全部楼层
就是不能去掉站字。

金鼎山北路,能再长点儿么?

白龙路,那旁边5号线的也得改了
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发表于 2019-4-25 23:20:41 来自手机 | 显示全部楼层
windblume 发表于 2019-4-25 22:00
就是不能去掉站字。

金鼎山北路,能再长点儿么?

只是语音报站的时候会带上站字,车站内导图、壁字都不会出现。
金鼎山北路的质疑点是这样命名是否准确,而不是站名太长。 七八个字的地铁站国内不少…
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发表于 2019-4-26 00:15:57 | 显示全部楼层
12 菊花站 无法形容了,是不是还应该有樱花站、莲花站、玫瑰花站、百合花站、桃花站、梅花站……
23 古城站 这个也是很迷惑
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