复刻苏州机场沙家浜选址规划方案图

SYNY2023 · 发表于 2024-5-12 07:46:43

不要玻璃心。所谓H形跑道，只是目前国内的主流布局形态而已。。。

为rmb服务 · 发表于 2024-5-12 07:47:24

Mars912 发表于 2024-5-11 23:47
不是H型，也许是别的形状呢，对吧。现在专业人员的能力和LD的智慧

H型可能要多花上百亿拆迁量。
可能要改为并排的。

SYNY2023 · 发表于 2024-5-12 07:47:29

miaoweim110 发表于 2024-5-12 05:44
跑道不一定要平行的，国外很多机场双跑道或者三跑四跑，有的南北向有的东西向。如果到时H型不行，也可以L型 ...

特别是欧洲国家。。。

SYNY2023 · 发表于 2024-5-12 07:52:07

这次特别强调要征求JF意见，不仅仅是在程序上。。。

billlong · 发表于 2024-5-12 07:55:48

现在昆山上空是虹桥机场降落的航道，素鸡跑道如果是南北向的话，会不会冲突？，

SYNY2023 · 发表于 2024-5-12 07:56:15

新时代背景下，平战结合，优化地区空域使用，也是极为重要的前置条件。。。

jsszkkk · 发表于 2024-5-12 07:59:58

为rmb服务发表于 2024-5-12 07:47
H型可能要多花上百亿拆迁量。
可能要改为并排的。

并排会影响航站楼规模吗？通用机场阶段有航站楼吗？

金鸡湖王 · 发表于 2024-5-12 08:15:17

为rmb服务发表于 2024-5-12 07:47
H型可能要多花上百亿拆迁量。
可能要改为并排的。

不是说这里地足够大一直没开发吗？怎么会H型双跑还能影响这么大的拆迁？

wuxianlan009 · 发表于 2024-5-12 08:16:37

为rmb服务发表于 2024-5-12 07:47
H型可能要多花上百亿拆迁量。
可能要改为并排的。

r兄，一期应该只是单跑，不涉及这些吧，最多是做好预留。至于远距离2跑时候的拆迁，这种要等一期好了后的总编吧。而且这种2期时候的投资都是巨大，拆迁，地铁等各种。全国的大机场扩建动不动大几十亿上百亿就是这个原因

wuxianlan009 · 发表于 2024-5-12 08:27:06

金鸡湖王发表于 2024-5-12 08:15
不是说这里地足够大一直没开发吗？怎么会H型双跑还能影响这么大的拆迁？

应该是说的跑道南北扇形的限高区域吧，机场建设的地块没有多少拆迁了

金鸡湖王 · 发表于 2024-5-12 08:52:18

wuxianlan009 发表于 2024-5-12 08:27
应该是说的跑道南北扇形的限高区域吧，机场建设的地块没有多少拆迁了

问题是既然这里之前预留这么大地盘就是因为拆迁极少，而淀山湖不适合就是因为拆迁巨大，现在看来沙家浜拆迁也不少，亦或是说相对于淀山湖确实还是少的？

为rmb服务 · 发表于 2024-5-12 09:19:26

wuxianlan009 发表于 2024-5-12 08:16
r兄，一期应该只是单跑，不涉及这些吧，最多是做好预留。至于远距离2跑时候的拆迁，这种要等一期好了后的 ...

肯定做好预留啊，不可能就是为了个通机。

为rmb服务 · 发表于 2024-5-12 09:20:00

金鸡湖王发表于 2024-5-12 08:52
问题是既然这里之前预留这么大地盘就是因为拆迁极少，而淀山湖不适合就是因为拆迁巨大，现在看来沙家浜拆 ...

肯定最少就是这个地方。

金鸡湖王 · 发表于 2024-5-12 09:51:30

本帖最后由金鸡湖王于 2024-5-12 10:13 编辑

为rmb服务发表于 2024-5-12 09:20
肯定最少就是这个地方。

想起之前好像R兄你提到过淀山湖那里可能要千亿拆迁，这么看来确实这里是最少的了,做一个工程是真不容易，会遇到各种问题要去解决。

CaptainKenway · 发表于 2024-5-12 10:29:27

为rmb服务发表于 2024-5-12 09:20
肯定最少就是这个地方。

我看那周边基本都是田，没啥建筑，为啥还要拆迁那么多？