苏州华贸中心，酒店已签约丽思卡尔顿（欢迎大家随时更新进度）

CaptainKenway · 发表于 2024-5-17 15:13:06

mhl619 发表于 2024-5-17 15:11
没有整车企业确实有点可惜，但是苏州汽车产业链很强大的，给你个参考数据
2022年整车和零配件整个产业链 ...

是啊，就差个牛逼的整车。

苏州也是做toB做惯了，不会做toC好像

白石青 · 发表于 2024-5-17 15:29:49

CaptainKenway 发表于 2024-5-17 15:13
是啊，就差个牛逼的整车。

苏州也是做toB做惯了，不会做toC好像

消费端龙头能产生的影响很多时候是配套企业远比不了的。这方面确实要多培育。

mhl619 · 发表于 2024-5-17 15:31:46

CaptainKenway 发表于 2024-5-17 15:13
是啊，就差个牛逼的整车。

苏州也是做toB做惯了，不会做toC好像

to c整个江苏都不太行，营商创业的氛围还是没有广东浙江那边强，zf大包大揽招商引资习惯了，税源也比较稳定

CaptainKenway · 发表于 2024-5-17 15:46:20

mhl619 发表于 2024-5-17 15:31
to c整个江苏都不太行，营商创业的氛围还是没有广东浙江那边强，zf大包大揽招商引资习惯了，税源也比较稳 ...

toB就是接单子，生产，交货，收钱，简单好多，只要能接到单子，就能活的很好。

toC好复杂的，需要创新、研发、设计、资源整合、包装、营销、推广、甚至商战。。。。

mhl619 · 发表于 2024-5-17 15:57:48

CaptainKenway 发表于 2024-5-17 15:46
toB就是接单子，生产，交货，收钱，简单好多，只要能接到单子，就能活的很好。

toC好复杂的，需要创新 ...

没办法，从工业园区落地，昆山台资厂落地那一刻，苏州已经难以避免的走上招商引资那条路了，zf的重心全在那里，后面开始就是路径依赖了，那条路已经走通了，而且走的很爽，想换路线很难的

CaptainKenway · 发表于 2024-5-17 16:13:09

mhl619 发表于 2024-5-17 15:57
没办法，从工业园区落地，昆山台资厂落地那一刻，苏州已经难以避免的走上招商引资那条路了，zf的重心全在 ...

其实也在转型，江苏最近两年引进高新技术企业很多了，这些企业虽然很多都不大，但是是研发生产甚至销售一体的，不是接单生产的套路了。不过应该也存在骗补贴的情况，特别是前几年，现在审核严格了，毕竟地主家的余量也不多了。

mhl619 · 发表于 2024-5-17 16:29:03

CaptainKenway 发表于 2024-5-17 16:13
其实也在转型，江苏最近两年引进高新技术企业很多了，这些企业虽然很多都不大，但是是研发生产甚至销售一 ...

转型效果还是不错的，苏州这几年ipo数据还是很好看的，就是成长为走进千家万户的公司还需要时间，总归是一个好现象

默者 · 发表于 2024-5-17 16:48:00

mhl619 发表于 2024-5-17 15:31
to c整个江苏都不太行，营商创业的氛围还是没有广东浙江那边强，zf大包大揽招商引资习惯了，税源也比较稳 ...

扫地机苏州算第一梯队，算toc里比较好的

insospeed · 发表于 2024-5-17 16:50:57

默者发表于 2024-5-17 16:48
扫地机苏州算第一梯队，算toc里比较好的

逛了一圈，塑版讨论的都是产业链，服务业如何提升才能增长经济
当然隔壁也是，某版讨论的是如何拆分隔壁并掉提升GDP……

默者 · 发表于 2024-5-17 17:20:19

insospeed 发表于 2024-5-17 16:50
逛了一圈，塑版讨论的都是产业链，服务业如何提升才能增长经济
当然隔壁也是，某版讨论的是如何拆分隔壁 ...

标准体制思维。不喜欢谈增量，喜欢谈存量分配。连北韩都还有一批人上人呢。

nimda1977 · 发表于 2024-5-17 18:35:34

别反思了，缺toC品牌跟政策有关，和地方风气行政效率关系不大。乘用车整机厂武汉沈阳也有的，风气好嘛？江苏省人口第一经济规模第一的城市改开40多年没有机场，隔壁城市一个浦东新区就是副省级可以和省会平级，还有些个人色彩浓厚的政策，一年新增40km地铁的杭州，朱皇帝建设母亲老家搞得凤阳新区等等。

chenting2012 · 发表于 2024-5-18 10:11:33

CaptainKenway 发表于 2024-5-17 15:03
汽车消费很重要，占比很大，苏州机动车保有量也是全国前几名的，周边也都是机动车大市，没有培养出成功的 ...

听内部人说，苏州不是没有想过这事，但是过去5年，因为各种各样的原因，最后都没成。反正从结果来看，就是没有培养成功知名的整车企业。

默者 · 发表于 2024-5-18 13:04:03

chenting2012 发表于 2024-5-18 10:11
听内部人说，苏州不是没有想过这事，但是过去5年，因为各种各样的原因，最后都没成。反正从结果来看，就 ...

认真去搞，大概率大概率也会被干趴下，威马、高合、赛麟失败的事情太多了。

HUILAUSHAN · 发表于 2024-5-18 17:32:40

coolfish · 发表于 2024-5-20 08:19:32

CaptainKenway 发表于 2024-5-17 15:46
toB就是接单子，生产，交货，收钱，简单好多，只要能接到单子，就能活的很好。

toC好复杂的，需要创新 ...

To B 也搞研发，而且技术研发非常重要。好处是好产品真的不愁卖。 To C那就真不是研发出来好东西就能卖得动的。相对要说 to B更稳，风险更低一些