地铁9号线最新规划开始交而不换了？

长洲府尹

PPTKatrina 发表于 2025-2-8 16:41
直接换方洲公园那不就行了吗，1号线和9号线在博览中心不是有过换乘了吗

那边是ZY河商务区、白塘BGD，园区下一个重点开发区域

CaptainKenway

半碗粥 发表于 2025-2-8 16:56
我也不理解走钟园路的逻辑

东西走向，不走钟园路，那走哪里好？

zimmer89

PPTKatrina 发表于 2025-2-8 16:41
直接换方洲公园那不就行了吗，1号线和9号线在博览中心不是有过换乘了吗

嗯。所以我看到那个图的时候也很意外。

10园林336

一个疑问，既然是市域快铁 为什么不像上海嘉闵线那样  搞成160KM时速，岂不是更快？

方洲公园

可能是构想与1&5换乘，实施时详细设计才会考虑合理性、可行性

方洲公园

看路口状况，9号线站台应在钟园路南侧

zimmer89

10园林336 发表于 2025-2-8 18:12
一个疑问，既然是市域快铁 为什么不像上海嘉闵线那样  搞成160KM时速，岂不是更快？

不是市域快铁，是地铁快线。
嘉闵线是国铁制式，苏州9号线是地铁制式。地铁制式最常用的直流供电能达到的时速最高一般就是120，再往上到140.160就得是交流供电，偏向国铁制式了。
9号线比嘉闵线的时速低，站间距小，能够兼顾时速与覆盖面。毕竟嘉闵线不经过市中心，所以不用兼顾覆盖面。

青胖咸鸭蛋

zimmer89 发表于 2025-2-7 20:05
因为钟园路距离方洲公园地铁站更近，换乘距离短。如果9号线与1、5号线星塘街站同站换乘，那么换乘通道4 ...

这个设想如果是真的，那确实挺好的。
因为星塘街站未来是有来福士这个大商业的，相当于湖东版本的苏州中心，整个东苏州的商业龙头，选址在星塘街也是考虑到向东发展的，做好做大的话不只是湖东，甚至昆山都是他的商业复地，那么星塘街有这个重要商业，外加以后整个CWD片区的发展，本身就会成为一个“强目的地”。
那么9号线坐过去，如果没有这个500多米的通道，就是要走大概300多米换乘5号线坐一站到星塘街，对大多数人来说，还是走五六百米更简单了，主要是方洲公园本身也是个长通道换乘，并不是楼上楼下那种。

青胖咸鸭蛋

zimmer89 发表于 2025-2-7 18:50
图上画的是星塘街站，与1、5号线星塘街站站内换乘，三线换乘大站。换乘距离确实够远的，不知道具体怎么 ...

现在的星塘街，主要就是当地居民坐坐，要么就是1和5的换乘，少有出行目的地是星塘街的。
以后随着政务中心、周边的写字楼、商场逐渐完善，星塘街会越来越多的成为出行的目的地。
这个通道的意义不是让人换乘1号线，而是直接从地下进入星塘街地铁站周边的写字楼和商业。

长洲府尹

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-2-8 22:15
这个设想如果是真的，那确实挺好的。
因为星塘街站未来是有来福士这个大商业的，相当于湖东版本的苏州中 ...

之前微博上有爆料白塘南片区要建设类似苏州中心地下交通环线、空中步行连廊、水上游线路以及智轨等中运量公共交通。估计不止一条换乘长通道，可能还会把来福士 圆融国际广场 星塘大厦 汇金等地下都打通

[RED]

应该在南施街设站，讲不定那边以后发达了，还能沿南施街修一条南北向地铁，把1，9，6都连接起来了。也就无所谓换乘距离了。

zimmer89

[RED] 发表于 2025-2-9 07:09
应该在南施街设站，讲不定那边以后发达了，还能沿南施街修一条南北向地铁，把1，9，6都连接起来了。也就无 ...

2035远期规划里都没南施街线，讲不定二三十年后发达了，到2045年无预留增站技术成熟了，用不到现在就花大价钱去提前修。
而且即使地铁钟南街线已经在2035总规里，9号线甚至都没考虑去换乘，更别提连2035总规都没进的幻想线路了。

[RED]

zimmer89 发表于 2025-2-9 10:32
2035远期规划里都没南施街线，讲不定二三十年后发达了，到2045年无预留增站技术成熟了，用不到现在就花 ...

以后的事情谁知道呢。或者在南施街下挖快速路联通中环南北，解决汽车出行问题，开车也是大多数人喜欢。不过它的快速路线位没有星湖街好，那边离湖边那一片更近，讲不定还能跟苏州中心一样直达地下车库。

长洲府尹

[RED] 发表于 2025-2-9 21:44
以后的事情谁知道呢。或者在南施街下挖快速路联通中环南北，解决汽车出行问题，开车也是大多数人喜欢。不 ...

南施街快速化是几乎没有可能的，星湖街全部快速化也没可能了，就看14号线建设时能不能顺便在几个主要路口同步建下穿了
不过南施街 白塘南片区这片，之前爆料提到要搞中运量么，能不能搞一条类似珠江新城APM这样的短距离接驳线

青胖咸鸭蛋

长洲府尹 发表于 2025-2-9 22:28
南施街快速化是几乎没有可能的，星湖街全部快速化也没可能了，就看14号线建设时能不能顺便在几个主要路 ...

没有珠江新城那个人流量，9号线建起来绝对饱和了