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楼主: hkchenhao

地铁9号线最新规划开始交而不换了?

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发表于 2025-2-7 18:40:03 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-7 18:00
星塘街有站,所以南施街和钟南街没站了。
人口密度更高的南施街钟园路口都能跨过去,人口密度相对少一 ...

方洲公园站到底有没有?
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发表于 2025-2-7 18:50:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-2-7 19:21 编辑
酒店控小闲 发表于 2025-2-7 18:40
方洲公园站到底有没有?


图上画的是星塘街站,与1、5号线星塘街站站内换乘,三线换乘大站。换乘距离确实够远的,不知道具体怎么操作。理论上应该是与方洲公园站换乘更近。
原本5号线星塘街站已经在现代大道预留了接口,只不过被专家们建议改走钟园路后,许多设计都要重新搞了。
或者,脑洞一下,可能9号线要同时连接1号线星塘街站和5号线方洲公园两站?
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发表于 2025-2-7 19:35:42 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-7 18:50
图上画的是星塘街站,与1、5号线星塘街站站内换乘,三线换乘大站。换乘距离确实够远的,不知道具体怎么 ...

5号线本来就和1号线在星塘街换乘啊,那这不是只要和星塘街换就好了,干嘛还去搞方洲公园站
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发表于 2025-2-7 19:42:02 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-7 14:30
不是“你们”,是只有他。
不止一次看到他有这种言论,之前以为他是因为9号线没在他家门口设站而有怨念 ...

你从哪儿看到几次?真是大眼啊。苏州站是缺一条横向线路啊有什么问题吗,可以联通苏州和园区站有什么问题吗,地铁过不过我家和你有啥关系,像你那么狭隘就知道过家门口,不知道你装什么B呢
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发表于 2025-2-7 20:04:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-2-7 20:39 编辑
Szsummit519 发表于 2025-2-7 19:42
你从哪儿看到几次?真是大眼啊。苏州站是缺一条横向线路啊有什么问题吗,可以联通苏州和园区站有什么问题 ...


所以我前边说我误解你了。向你道歉。
很早之前论坛里讨论过为什么6号线去平河路,而不是横向引入苏州站,RMB也讲了当时的选线勘察情况,苏州站已经没有引入横向线路的条件了。强行拉过去搞一个出站换乘还不如平河路、苏锦站站内换乘更实用。
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发表于 2025-2-7 20:05:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-2-7 20:41 编辑
Szsummit519 发表于 2025-2-7 19:35
5号线本来就和1号线在星塘街换乘啊,那这不是只要和星塘街换就好了,干嘛还去搞方洲公园站


因为钟园路距离方洲公园地铁站更近,换乘距离短。如果9号线与1、5号线星塘街站同站换乘,那么换乘通道400多米将超过阳澄湖中路站2转8。
前边也说了这是脑洞,我知道这种形式同时连接两个车站的可能性基本没有。
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发表于 2025-2-7 21:33:25 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-7 20:04
所以我前边说我误解你了。向你道歉。
很早之前论坛里讨论过为什么6号线去平河路,而不是横向引入苏州 ...

6号线帖子没看过,但如果这样。那现在这市区段线位也只能这样,但过了市区走北边和园区站连一连,再南下星湖街也挺好。
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发表于 2025-2-8 00:40:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-2-8 00:43 编辑
Szsummit519 发表于 2025-2-7 21:33
6号线帖子没看过,但如果这样。那现在这市区段线位也只能这样,但过了市区走北边和园区站连一连,再南下 ...


园区站南下星湖街是14号线,北上穿过阳澄湖连接苏州北站。
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发表于 2025-2-8 08:42:49 来自手机 | 显示全部楼层
新南街五号线站也是在现在的苏州大道南,9往北连接.通道连接,长度都不到400多米,扩大星塘街站的流量,这边还有两块未开发之地,开发地铁直连,也是整个白塘片区的高点
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发表于 2025-2-8 13:43:35 | 显示全部楼层
九号线从现代大道改走钟园路是为了提高线网服务范围的  但是从目前湖东设站密度来看  根本没有增加什么轨道覆盖范围  反而增加了与已建线路的换成难度
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发表于 2025-2-8 16:41:03 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-7 18:50
图上画的是星塘街站,与1、5号线星塘街站站内换乘,三线换乘大站。换乘距离确实够远的,不知道具体怎么 ...

直接换方洲公园那不就行了吗,1号线和9号线在博览中心不是有过换乘了吗
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发表于 2025-2-8 16:42:07 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-7 20:04
所以我前边说我误解你了。向你道歉。
很早之前论坛里讨论过为什么6号线去平河路,而不是横向引入苏州 ...

而且星塘街和方洲公园并站的话,5号线是不是就要停两个星塘街站?
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发表于 2025-2-8 16:45:53 | 显示全部楼层
Robinson8 发表于 2025-2-8 13:43
九号线从现代大道改走钟园路是为了提高线网服务范围的  但是从目前湖东设站密度来看  根本没有增加什么轨道 ...

官话是为了提高线网服务范围,实际是为了沿线人口测算达标
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发表于 2025-2-8 16:48:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2025-2-8 16:58 编辑
PPTKatrina 发表于 2025-2-8 16:42
而且星塘街和方洲公园并站的话,5号线是不是就要停两个星塘街站?


5号线不变,把9号线方洲公园站的位置设在星塘街钟园路北,长通道形式连通1/5星塘街站和5号线方洲公园站厅,可以理解为是一条方星通道
类似的如上海19号线浦东南路站与14号线并站、连通2号线原东昌路站,后来把东昌路站改名为浦东南路站 9建成后也可以把方洲公园站统一改名为星塘街站
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发表于 2025-2-8 16:56:09 | 显示全部楼层
Robinson8 发表于 2025-2-8 13:43
九号线从现代大道改走钟园路是为了提高线网服务范围的  但是从目前湖东设站密度来看  根本没有增加什么轨道 ...

我也不理解走钟园路的逻辑
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