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楼主: craiglv

[城建规划] 哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道&新塔楼在建

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发表于 2018-8-3 16:25:14 | 显示全部楼层
yutingluke 发表于 2018-8-3 12:23
又是大四段了,不知道哈尔滨南昌会不会顺道恢复了。

感觉目前就三架飞机 其中一架还摘了发动机停场中 很难支持三条航线
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发表于 2018-8-4 13:59:31 | 显示全部楼层
Xingle91 发表于 2018-8-3 16:25
感觉目前就三架飞机 其中一架还摘了发动机停场中 很难支持三条航线

肯定啊,哈尔滨=合肥=珠海,哈尔滨=洛阳=北海都是四段飞,根本都套不上。除非能把发动机装上。8289回来也没飞几次,就干放着晒太阳了
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发表于 2018-8-6 23:13:15 | 显示全部楼层
补充两张拆解基地照片

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发表于 2018-8-6 23:50:40 来自手机 | 显示全部楼层
王文涛会见东航公司客人  2018-08-06 20:43:07 来源:黑龙江日报  作者:王坤   东北网8月6日讯(黑龙江日报记者 王坤)6日下午,省委副书记、省长王文涛在哈尔滨会见中国东方航空股份有限公司江西分公司总经理王谭一行。 6日下午,王文涛会见东航公司客人。孙强 摄   王文涛欢迎东航对黑龙江航空市场的关注。他说,哈尔滨机场被列为国家“十三五”规划纲要中建设的十大国际航空枢纽之一,作为辐射东北亚、连通美欧、俄罗斯的国际航空枢纽和东北对外开放的现代综合交通枢纽,地位作用日益凸显。黑龙江省在地理上是中国和美国本土距离最近的省份,还是中国对俄贸易第一大省,无论是与阿拉斯加合作发展北美航空物流,还是与俄罗斯远东以及欧洲部分开展人文经贸交流合作,都足以形成打造东北亚地区核心航空枢纽的动力源。此外,黑龙江夏季凉爽宜人的气候以及冬季独具魅力的冰雪景观,也形成了稳定的季节性客源。希望双方依据均衡性、国际性、季节性的变化,加强合作,按照市场化需求进一步优化资源配置,共同开发航空运输潜力,寻求客源地最高效率。 王文涛与王谭就加快东航江西分公司在龙江航空市场布局深入交流。孙强 摄   王谭介绍了中国东方航空公司江西分公司在黑龙江机场的运营情况。他表示,公司对哈尔滨航线开通十分重视,希望通过优化航空布局,持续加大运力投放,创造更加优质的航线收益。
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发表于 2018-8-7 00:46:10 | 显示全部楼层
仲夏夜之梦 发表于 2018-8-6 23:50
王文涛会见东航公司客人  2018-08-06 20:43:07 来源:黑龙江日报  作者:王坤   东北网8月6日讯(黑龙江 ...

东航江西,现在执管12架飞机,全部为320
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发表于 2018-8-7 05:53:05 来自手机 | 显示全部楼层
flygolden 发表于 2018-8-7 00:46
东航江西,现在执管12架飞机,全部为320

其实也无所谓,可以先增加与国内其他城市的通达性和直飞率,增加干线像京沪航线宽体度,能做成这样就很好了。洲际航线我哈暂时可能力不从心,但是曼谷,巴厘岛,普吉岛这样的航线还是可以有常态化的航班的。
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发表于 2018-8-7 11:57:51 | 显示全部楼层
仲夏夜之梦 发表于 2018-8-6 23:50
王文涛会见东航公司客人  2018-08-06 20:43:07 来源:黑龙江日报  作者:王坤   东北网8月6日讯(黑龙江 ...

东航在哈尔滨应该是四大里存在感最弱的了吧
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发表于 2018-8-7 14:13:02 | 显示全部楼层
Xingle91 发表于 2018-8-7 11:57
东航在哈尔滨应该是四大里存在感最弱的了吧

连个东航售票改签柜台都没有。。。
主要是南航收购北方航空,自然整个东北都是大南航的基地,东航弱也正常。
另外,四大不准确,三大航为一档,海航一档,川厦深上山航一档,其他航司再排列
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发表于 2018-8-7 14:15:54 | 显示全部楼层
南昌机场今年接近50%的增速,真是可怕,看来东航要新开南昌哈尔滨航线
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发表于 2018-8-7 14:57:20 | 显示全部楼层
swdtiamo 发表于 2018-8-7 14:15
南昌机场今年接近50%的增速,真是可怕,看来东航要新开南昌哈尔滨航线

东航江西也是太弱了,发展了这么多年才12架A320,后来者的江西航都9架738了,在哈尔滨也是开了两条线了。
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发表于 2018-8-8 10:19:29 | 显示全部楼层
Xingle91 发表于 2018-8-7 11:57
东航在哈尔滨应该是四大里存在感最弱的了吧

但是东航在哈尔滨过夜的飞机数量可不少,我记得没错的话,应该是5-6架。仅仅比南航川航深航这几个基地航空少。估计和基地航空福州航空持平。
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发表于 2018-8-8 18:58:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 Xingle91 于 2018-9-3 09:40 编辑

哈尔滨机场7月份运送旅客178万人次
       民航资源网2018年8月8日消息:进入夏季,南方城市不停地刷新着高温纪录,而哈尔滨却是凉风习习。借天赐凉机,夏都哈尔滨吸引了众多南方游客扎堆飞来避暑纳凉。7月份,哈尔滨机场共保障运输飞行起降12709架次,运送旅客178.5万人次,同比分别增长8.1%和9.0%,创同期历史新高。
  哈尔滨的夏季短促凉爽,气候宜人,凭借得天独厚的旅游资源、完善的目的地服务以及较高的游客满意度,荣膺最佳避暑旅游城市称号。在第十五届(2018)中外避暑旅游目的地排名发布会上,哈尔滨名列2018中国避暑名城排行榜第三位。7月份以来,哈尔滨机场平均每天进出港旅客5.7万余人次,高峰日达到6.1万人次。民航哈尔滨售票处统计显示,从北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、西安、南京、武汉、厦门、杭州等城市飞往哈尔滨的航班客座率达到90%,部分航班爆满,出现一票难求的现象。
  针对暑期客流量大的特点,哈尔滨机场多措并举,积极应对,全力做好暑运高峰航空运输服务保障工作。在每天出港客流集中时段,安检、值机等岗位增加人手,开设晚到旅客快速通道,方便旅客快速乘机;增加了红马甲志愿者,为旅客提供问询指引等服务,引导旅客顺利乘机;开通爱心绿色通道,安排专人负责无陪老人、儿童的接送机服务,7月份共保障1600余名无陪旅客、1400余名轮椅旅客顺利出行。针对夏季雷雨天气频发现象,哈尔滨机场完善了航延预案,开展了培训和演练。同时,加强了与空管、航空公司及驻场海关、边检等部门的沟通和协调,建立大面积航班延误处置联动机制,保证了旅客安全顺利出行。

1-7月哈尔滨机场完成旅客吞吐量1187.7万人次
哈尔滨机场2018年旅客吞吐量 按月统计数据
01月  168.7万人次
02月  175.4万人次
03月  168.9万人次
04月  165.0万人次
05月  160.8万人次
06月  170.9万人次
07月  178.5万人次
合计 1188.2万人次

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发表于 2018-8-9 08:54:18 | 显示全部楼层
从今天飞常准的早班航班统计,哈尔滨过夜飞机68架(备降哈尔滨不算)。分布大致是这样的长龙2架,山东3架,福州5架,厦门4架,四川10架,深圳9架,奥凯1架,南方16架,东方5架,吉祥2架,幸福4架,西藏1架,国际2架,龙江2架,春秋1架,成都1架。共计68架次。深圳和四川在哈尔滨深耕这么些年,一直没有增长。南航更是不思进取。反倒是东航居然有5架过夜飞机。福州航空自从设立了西安基地后,哈尔滨投放的飞机数量也基本定格5架了。龙江航空更是惨不忍睹。成立1年半了,一直在挣扎。厦航山航看来是越来越重视哈尔滨市场了。
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发表于 2018-8-9 08:58:19 | 显示全部楼层
Xingle91 发表于 2018-8-8 18:58
哈尔滨机场7月份运送旅客178万人次
       民航资源网2018年8月8日消息:进入夏季,南方城市不停地刷新着 ...

增长还是缓慢,看来今年突破2100是没希望了。2000一点问题没有。能不能有啥利好的事件,能使哈尔滨机场吞吐量有个质的飞跃。不过从厦门和青岛来看,到了1800万,还是单跑道的话,估计增长率很难超过10%了。
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发表于 2018-8-9 10:00:21 | 显示全部楼层
xzglm 发表于 2018-8-9 08:54
从今天飞常准的早班航班统计,哈尔滨过夜飞机68架(备降哈尔滨不算)。分布大致是这样的长龙2架,山东3架, ...

新航站楼投用时新闻报道机场的停机位是71个,68架过夜飞机看来是又饱和了。
南航确实不思进取,一共才执管22架A320系列飞机,而且是东北四个分公司里最少的。
川航在建维修基地,建成了不知道能不能把哈尔滨升级成分公司,到时可能会有进取了吧。
福州航空一共16架飞机,能分配到5架在哈尔滨也是可以了,毕竟才是一个新成立不久的小公司,而且哈尔滨机场时刻饱和、机位紧张,已经不错了。
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