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楼主: hkchenhao

地铁9号线最新规划开始交而不换了?

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发表于 2025-2-7 13:08:28 | 显示全部楼层
dday1989901 发表于 2025-2-7 13:00
快线的目的是…运椅子?

地铁不联网,设站再密也是运椅子的;三期收官,3/5的上座率肉眼可见上来了; 接下来的快线,就是要提升通勤效率,可以参考发展成熟的城市,核心区域要500-800m范围有地铁,不能再500m设一站了
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发表于 2025-2-7 13:59:08 | 显示全部楼层
dday1989901 发表于 2025-2-7 13:00
快线的目的是…运椅子?


9号线实质还是为了分担1号线运能不足的问题,同时兼顾东、中、西部快速通达的需求。但如果跟1号线一样的设站密度,那就是普线定位,距离相近的2条普线难以通过审查,专家会觉得泥塑1号线运能远没到天花板,只会让你们挖潜(广州6号线用的跟4B运力类似的4L车型,最高纪录115w),而报快线定位有助于获批
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发表于 2025-2-7 14:04:42 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-2-7 13:59
9号线实质还是为了分担1号线运能不足的问题,同时兼顾东、中、西部快速通达的需求。但如果跟1号线一样 ...

这种人就是没在他家门口设站,就是运椅子线路
你说的这些道理他也不是不懂,而是眼睛只看得见自己门口那三瓜俩枣
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发表于 2025-2-7 14:30:16 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2025-2-7 13:04
你们对苏州站是有什么执念

不是“你们”,是只有他。
不止一次看到他有这种言论,之前以为他是因为9号线没在他家门口设站而有怨念,于是“得不到就毁掉”。
但现在看来,他好像是认真的,而且挺执着。之前误解他了。
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发表于 2025-2-7 15:01:26 | 显示全部楼层
stannyshen 发表于 2025-2-7 08:51
湖东就设4站?那还能叫地铁么?至少像1号线那样,南施街,钟南街得设站吧?

地铁也区分地铁普线和地铁快线,1号线是前者,9号线是后者。
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发表于 2025-2-7 15:46:37 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-7 15:01
地铁也区分地铁普线和地铁快线,1号线是前者,9号线是后者。

9号线如果做成站点少的快线,那远期肯定会到昆山的吧?
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发表于 2025-2-7 16:00:46 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2025-2-7 15:46
9号线如果做成站点少的快线,那远期肯定会到昆山的吧?

现在的问题是新规不接受县级市申报地铁。昆山只能等多层次规划申报市域线,像苏虞张一样,采用相同的制式,再与市区地铁贯通。以后9号线肯定要与苏昆太市域线贯通运营的。
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发表于 2025-2-7 16:53:11 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2025-2-7 15:46
9号线如果做成站点少的快线,那远期肯定会到昆山的吧?

可能都不需要远期
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发表于 2025-2-7 16:53:46 | 显示全部楼层

那最好,说说看
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发表于 2025-2-7 16:55:52 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-7 16:00
现在的问题是新规不接受县级市申报地铁。昆山只能等多层次规划申报市域线,像苏虞张一样,采用相同的制式 ...

前面nirui说有越行线,那基本就是百分百延伸贯通苏昆太了,不然的光9号线也就是40km的里程,外加差不多2km的站距,西津桥之后基本各个都是大站,根本没必要搞什么大站快车了
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发表于 2025-2-7 16:57:31 | 显示全部楼层
葱花 发表于 2025-2-6 17:40
昆山人民极力希望9号线来昆山

陈奕迅:十年  
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发表于 2025-2-7 16:58:17 | 显示全部楼层

这还要怎么说呢,一般远期认为开通后的10年、15年以后,我个人认为苏昆太不可能会比9号线晚要这么久
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发表于 2025-2-7 16:58:23 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2025-2-7 16:55
前面nirui说有越行线,那基本就是百分百延伸贯通苏昆太了,不然的光9号线也就是40km的里程,外加差不多2k ...

是的,我本来也想说,但是后来不是看到14号线也是这个什么大站快车么。。。
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发表于 2025-2-7 17:29:30 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2025-2-7 14:04
这种人就是没在他家门口设站,就是运椅子线路
你说的这些道理他也不是不懂,而是眼睛只看得见自己门口那 ...

欢迎你从南大坐9号线到星华街,实地视察星华街和钟南街的流量差距,有多大?
一般人坐快线到星华街,除了去打螺丝还能做什么?
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发表于 2025-2-7 18:00:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-2-7 18:07 编辑
dday1989901 发表于 2025-2-7 17:29
欢迎你从南大坐9号线到星华街,实地视察星华街和钟南街的流量差距,有多大?
一般人坐快线到星华街,除 ...


星塘街有站,所以南施街和钟南街没站了。
人口密度更高的南施街钟园路口都能跨过去,人口密度相对少一些的钟南街钟园路口被跨也能理解。
而且星塘街是园区公务员聚集地(政务中心)还有凯德新商业,估计不想给永旺引流,永旺客流已经够多了。
星华街设站纯粹是因为那里空地多,方便开挖一个大站,安排存车线和折返线,还能预留好以后接入苏昆太市域线,并且还有足够的空间设置越行线,昆山进市区的大站快车可以一站直达星塘街。
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