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新建南通至宁波高速铁路站前及相关工程(不含先开段)施工总价承包招标中标候选人公示

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发表于 2024-6-17 08:35:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月14日,《新建南通至宁波高速铁路站前及相关工程(不含先开段)施工总价承包招标中标候选人公示》发布。

项目除先开段外剩余7个标段将于今年6月份正式开工建设,工期3.5年,全线有望在2027年底建成通车。

2022年11月底,通苏嘉甬高铁控制性工程(先开段)杭州湾跨海大桥、苏州东隧道段正式开工建设。另外,项目还剩余苏州北站上海局代建段未招标。




根据招标公告:

1、项目概况

新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站,经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市,终至宁波枢纽宁波站。

线路全长约309.8公里,其中新建线路300.7公里,利用既有线9.1公里,设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座。

同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场,扩建宁波动车运用所,预留嘉兴南动车存车场建设用地等。

铁路等级:高速铁路;设计速度:350公里/小时。全线投资概算总额1012.5亿元。




通甬高铁走向及设站示意图

2、招标范围

(1)江苏省段:

①YTDK160+000~YTDK191+300,线路长度31.286公里。

②YTDK195+083~YTDK198+550=DK000~DK30+712,线路长度34.179公里。

(2)浙江省段:

①DK98+432~DK174+794,线路长度75.401公里。

②DK217+410~DK271+905,线路长度54.966公里。

③苏杭联络线,线路长度10.053公里。

④沪甬联络线,线路长度13.148公里。

⑤嘉兴南存车场同步实施工程,线路长度0.326公里。

⑥萧甬上行联络线工程,线路长度1.314公里。

⑦规划甬台温高铁同步实施工程,线路长度1.174公里。

3、标段划分

本次招标拟划分为7个标段,标段编号为TYZQ-5~11标段。

(1)TYZQ-5标段

土建工程:

①南通西至张家港(不含):正线DK160+000~DK191+300站前及相关工程,正线长度31.286公里。

主要内容:改移道路,隔声窗,桥下绿化及防护栅栏,轨道精调,CPⅢ测设等;四电及其他区间房屋和附属配套工程,桥上声屏障等(下同)。

②张家港(不含)至苏浙省界:正线YTDK195+082.667~YTDK198+550=DK0+000~DK11+657站前及相关工程,正线长度15.124公里。

主要内容:桥梁工程11.957公里(右线绕行桥梁工程3.206公里),含跨张家港河(43+165+165+43)m斜拉桥、跨望虞河(60+105+348+105+60)m斜拉桥等;

无砟轨道、道岔道床施工,无砟道岔铺设,轨道精调;四电及区间附属房屋工程、桥下维修通道、声屏障、通所道路等(以下各标段均含);

常熟制存梁场1处,南通赵甸铺轨基地1处,苏州北轨道板预制场1处等;DK0+000~DK96+203.41段Ⅲ型板和Ⅰ型双块式轨枕的预制。

铺轨工程:

①南通西至张家港段铺轨工程(不含无砟道床);②与苏南沿江共建段线未完成轨道工程;③与苏南沿江共建终点至苏浙省界;

④苏浙省界至杭州湾大桥北端;⑤苏州北站通苏嘉甬场动车走行线;⑥苏州北站本线至如通苏湖城际联络线;

⑦苏杭联络线;⑧沪甬联络线;⑨常熟西站、苏州北站、苏州东站、苏州南站、嘉善北站、嘉兴南站、海盐站到发线及工区轨道。

(2)TYZQ-6标段

正线DK11+657~DK30+712站前及相关工程,正线长度19.055公里。

主要内容:桥梁工程19.055公里,含(60+100+60)m连续梁2处,(72+128+72)m连续梁1处等;

常熟西站站区围墙、通站道路、站区硬化面、排水沟、站区绿化等(下同);相城制存梁场1处等。

另含:DK30+712~DK41+798范围内(上海局代建段里程范围)252孔箱梁制运架(含支座和防震落梁安装)。

(3) TYZQ-7标段

正线DK98+432~DK129+964站前及相关工程,正线长度33.732公里。

主要内容:路基工程0.506公里;桥梁工程31.026公里(不含DK118+618~DK129+604范围内的278孔箱梁制运架设),含(70+136+70)m连续梁1处,(62+112+62)m连续梁2处、(72+128+72)m连续梁3处、(40+150+150+40)m斜拉桥1处,(60+100+60)m连续梁1处、(62+112+62)m连续梁2处、(78+144+78)m连续梁1处、(88+160+88)m刚构连续梁1处、(90+180+90)m连续梁拱1处等;

嘉善北站和嘉善北工区站台墙等;翁村制存梁场1处等。

(4)TYZQ-8标段

正线DK129+964~DK139+885站前及相关工程,正线长度9.921公里。

主要内容:路基工程2.368公里;桥梁工程7.553公里,含(60+100+57)m连续梁1处、(73+128+71)m连续梁1处等;

嘉兴南站站台墙、旅客地道等;嘉兴南制存梁场1处等。

苏杭联络线站前及相关工程,线路长度10.053公里。主要内容:路基工程1.017公里,桥梁工程8.509公里。

沪甬联络线站前及相关工程,线路长度13.148公里。主要内容:路基工程1.004公里;桥梁工程11.610公里(含(60+100+60)m连续梁1处、(72+128+72)m连续梁1处、(60+100+60)m连续梁1处、(72+128+72)m连续梁1处、(100+170+100)m刚构连续梁1处。

嘉兴南存车场同步实施站前及相关工程,线路长度0.326公里。主要内容:路基0.326公里。

另含:DK118+618~DK129+604范围内(站前7标里程范围)278孔箱梁制运架(含支座和防震落梁安装)。

(5)TYZQ-9标段

正线DK139+884~DK174+794站前及相关工程,正线长度31.748公里。

主要内容:路基工程1.6公里;桥梁工程30.148公里,含(103+180+103)m连续刚构拱1处,(59+100+60)m连续梁1处、(60+100+60)m连续梁1处、(108+108)mT构连续梁1处、(62+112+62)m连续梁2处,(57+100+60)m连续梁1处等;

海盐站和海盐工区站台墙、货物站台面等;海盐制存梁场1处,嘉兴南轨道板预制场1处等;苏浙省界至杭州湾跨海大桥南杭道桥(不含)范围内的Ⅲ型板、Ⅰ型双块式轨枕的预制。

(6)TYZQ-10标段

正线DK217+410~DK246+706站前及相关工程,正线长度27.219公里。

主要内容:桥梁工程27.219公里,含(62+112+62)m连续梁2处、((70+136+70))m连续梁1处,(60+100+60)m连续梁2处、(72+128+72)m连续梁2处等;

慈溪站和慈溪工区的站台墙、货物站台面等工程;慈溪制存梁场1处,慈溪轨道板预制场1处等;杭州湾跨海大桥南杭道桥至庄桥站范围内Ⅲ型板和Ⅰ型双块式轨枕的预制。

另含:杭州湾跨海大桥浅滩区引桥110孔简支箱梁和慈溪特大桥A段(站前4标里程范围)293孔双线简支箱梁的制运架(含支座和防震落梁安装)。

同步实施宁波至慈溪市域(郊)铁路慈溪高铁站主体结构工程。

(7)TYZQ-11标段

正线DK246+706~DK271+905站前及相关工程,正线长度27.747公里。

主要内容:路基工程0.908公里;桥梁工程15.139公里,含(72+128+72)m连续梁(单)1处、(72+128+72)m连续梁(单)1处、(65+106+65)m连续梁1处等;隧道工程11.7公里(其中:五磊山隧道6829米、相岙隧道872米、石子岭隧道2977米、周家山隧道1022米);

杭州湾跨海大桥至庄桥站范围内铺轨、铺道岔工程;江北制存梁场1处,江北铺轨基地1处等。

另含:①萧甬上行联络线站前及相关工程,线路长度1.314公里。

②甬台温高铁同步实施工程站前及相关工程,线路长度1.174公里。

③宁波动车所改扩建工程(除站后四电外全部工程)。

④庄桥货场搬迁工程(除站后四电外全部工程)。

⑤庄桥站、庄桥工区改建工程(除站后四电外全部工程)。

4、中标信息

(1)TYZQ-5标段

拟中标人名称:中铁五局集团有限公司、中铁五局集团第六工程有限责任公司联合体

中标价:242738.1279(万元)

(2)TYZQ-6标段

拟中标人名称:中铁广州工程局集团有限公司

中标价:222048.9550(万元)

(3)TYZQ-7标段

拟中标人名称:中铁十六局集团有限公司

中标价: 373826.4726(万元)

(4)TYZQ-8标段

拟中标人名称:中铁二十四局集团有限公司

中标价:391594.0617(万元)

(5)TYZQ-9标段

拟中标人名称:中铁七局集团有限公司

中标价:361115.3467(万元)

(6)TYZQ-10标段

拟中标人名称:中铁北京工程局集团有限公司

中标价:411097.6471(万元)

(7)TYZQ-11标段

拟中标人名称:中铁二局集团有限公司

中 标 价:369686.4707(万元)

通甬高铁标段划分及拟中标单位示意图▼


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 楼主| 发表于 2024-6-17 08:36:11 | 显示全部楼层
工期3.5年,看来2028年二三季度开通
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发表于 2024-6-17 09:28:50 | 显示全部楼层
还剩余苏州北站上海局代建段未招标
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发表于 2024-6-17 09:33:12 | 显示全部楼层
苏州北站现在流程到哪一步了啊
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发表于 2024-6-17 09:36:16 来自手机 | 显示全部楼层
苏州东申请下来了吗
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发表于 2024-6-17 09:42:36 | 显示全部楼层
inkjet喷码机 发表于 2024-6-17 09:33
苏州北站现在流程到哪一步了啊

感觉一直在“争取”开工,,
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发表于 2024-6-17 10:27:52 | 显示全部楼层
COASTAL 发表于 2024-6-17 09:42
感觉一直在“争取”开工,,

早晚的事,而且肯定在通车前,线路都开工了,还怕车站不建了?
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发表于 2024-6-17 11:34:12 来自手机 | 显示全部楼层
苏杭联络线,就是直接北下杭州直达了哇!
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发表于 2024-6-17 12:05:17 | 显示全部楼层
苏州董浜机场 发表于 2024-6-17 11:34
苏杭联络线,就是直接北下杭州直达了哇!

苏杭联络线在8标,基本都是嘉兴市区工程,意思是苏杭高铁利用通苏嘉苏嘉段?
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发表于 2024-6-17 12:10:31 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2024-6-17 12:05
苏杭联络线在8标,基本都是嘉兴市区工程,意思是苏杭高铁利用通苏嘉苏嘉段?

估计就是通苏嘉利用联络线跨线到沪昆高铁线进杭州
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发表于 2024-6-17 13:32:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-6-17 13:37 编辑
pesmas 发表于 2024-6-17 09:36
苏州东申请下来了吗


楼主发的招标公告里的5标段包括了苏州东站的到发线轨道施工。到发线,就是用来停靠上下客的。
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发表于 2024-6-17 13:35:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-6-17 13:42 编辑
SZH30417 发表于 2024-6-17 12:05
苏杭联络线在8标,基本都是嘉兴市区工程,意思是苏杭高铁利用通苏嘉苏嘉段?


苏杭高铁列车,可以经由通苏嘉甬苏嘉段、苏杭联络线和沪昆高铁嘉杭段,直达杭州。
远期规划中的苏杭城际线路,与通苏嘉甬基本无关。
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发表于 2024-6-17 13:36:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-6-17 13:57 编辑
苏州董浜机场 发表于 2024-6-17 11:34
苏杭联络线,就是直接北下杭州直达了哇!


自始至终就是这样设计的。
2019年项目前期启动阶段的勘察设计,就是有苏杭联络线,论坛里说过无数次了。
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发表于 2024-6-17 14:00:05 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-6-17 13:35
苏杭高铁列车,可以经由通苏嘉甬苏嘉段、苏杭联络线和沪昆高铁嘉杭段,直达杭州。
远期规划中的苏杭城 ...

这样看感觉没有建苏杭城际的必要了
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发表于 2024-6-17 14:01:23 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2024-6-17 12:10
估计就是通苏嘉利用联络线跨线到沪昆高铁线进杭州


对的。自始至终就是这样设计的。
目前上海-宁波间的列车每天近100趟次,绕行杭州,占用沪昆高铁嘉兴-杭州区段。通苏嘉甬的沪甬联络线建成之后,这部分列车在嘉兴直接南下宁波,将沪昆高铁嘉兴-杭州区段的运力释放出来,用来增开苏州-杭州的车次。
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