沈阳名片：沈阳金廊交通和景观规划

recworld · 发表于 2011-4-28 18:47:10

本帖最后由 recworld 于 2011-4-28 18:58 编辑

随着机动车保有量的迅猛增加，南北向的交通压力越来越大，青年大街作为金廊的轴心，现状最大断面流量已经达到7800辆/小时，主要路口路段已基本饱和。

根据金廊建设总体规划，将新增建筑面积约1100万平米，预测高峰小时出行量将达到80万人次，是现状交通量的两倍左右。

该区域的交通拥堵已经成为制约经济发展的瓶颈，需要在“点、线” 基础上，从“面”上系统提出改善方案。

金廊地区交通综合整治主要包括五项措施：

一是南北分流，优化提升南北二干线、打通和平大街断头路、综合治理三经街与奉天街，形成金廊保护壳。

二是东西扩容，拓宽渠化8条东西干道，减少因青年大街信号较长带来的延误。

三是强化公交，结合地铁2号线，建设公交港湾站，引入公交接驳线，全面开发地下空间，提高公共交通服务水平

四是梳理支路，利用支路作为建筑开口，打通三条南北向交通性支路，组织街坊绕行，全面提升支路微循环效率。

五是规范停车，主干道全线禁停，优化支路停车，加强停车管理。

recworld · 发表于 2011-4-28 18:47:27

recworld · 发表于 2011-4-28 18:47:47

recworld · 发表于 2011-4-28 18:59:14

青年大街——北陵大街是交通功能与景观功能并重的城市主干道，是中央都市走廊—金廊的支撑骨架，是城市空间拓展和功能提升的物质载体。
近年来政府加大力度对金廊进行开发建设并引进大量商业业态，使青年大街逐渐由城市快速路转变为沈阳的城市名片，有必要对其两侧景观建设进行控制与指导。
本次规划通过青年大街两侧景观的全面提升，将创建北方地区内地标性的景观大道和黄金走廊；全面提升周边环境的品质和城市形象，通过多层次和立体化公共空间的营造，形成多元化、人性化的休闲活动及体验场所。

recworld · 发表于 2011-4-28 18:59:31

recworld · 发表于 2011-4-28 18:59:49

recworld · 发表于 2011-4-29 08:06:17

近日的辽宁科技馆拆除，看来和景观绿地的规划有关啊

Eaglexiao · 发表于 2011-4-29 20:02:49

希望青年大街越来越给力

皓皓小波尔卡 · 发表于 2011-4-30 09:53:27

愿省城越来越美好

皓皓小波尔卡 · 发表于 2011-5-30 22:09:06

青年大街未来将变成第二个深南大道期待ing 嘿嘿

JAMESSG · 发表于 2011-6-4 15:36:55

沈阳公交什么时候用上GPS，好像哈尔滨要采用了。杭州已经用上，看上去非常方便。

[规划设计] 沈阳名片：沈阳金廊交通和景观规划

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