水乡旅游线城际铁路水乡客厅站（不含）至八坼站（含）可研获批

sean666 · 发表于 2025-2-13 20:29:21

好像没看到有人发这个新闻，水乡旅游线可研获批了

近日，水乡旅游线城际铁路水乡客厅站（不含）至八坼站（含）及衔接工程可行性研究报告获江浙沪两省一市发展改革委联合批复。本次批复涉及水乡旅游线城际铁路江苏段、上海示范区线（省界段）、嘉善至西塘市域铁路（省界段）三条铁路项目。这是首个跨省级行政区联合审批的地方铁路项目，将为后续类似项目审批起到示范作用，对长三角地区轨道交通一体化发展具有重要意义。

根据长江三角洲地区多层次轨道交通规划，三条铁路跨两省一市运营，为保证规划设计统一、建设有序协调、运营管理一体、全面深度融合，经国家发展改革委协调，采取两省一市联合审查、审批。其中嘉善至西塘市域铁路（省界段）为祥符荡站前盾构起点至沪浙省界，长度约2.1公里，采用盾构隧道形式敷设，是连接嘉善和上海青浦的重要通道。未来，嘉兴市民可通过搭乘嘉兴至枫南线、嘉善至西塘线，前往江苏、上海等地，享受便捷高效的跨区域出行体验。

长洲府尹 · 发表于 2025-2-13 20:54:13

如通苏湖吴江站-八坼段也要抓紧了，一起开始勘察的

xy0506 · 发表于 2025-2-13 20:54:59

可以，一体化迈出实质一步

xy0506 · 发表于 2025-2-13 20:55:15

本帖最后由 xy0506 于 2025-2-13 21:01 编辑

一体化的项目招标施工监理验收咋分工

中城一品02 · 发表于 2025-2-13 22:30:34

吴江南几个乡镇还是太偏远了，

SX955330 · 发表于 2025-2-14 08:45:12

不错，虚线部分都是隧道吧，这一段建设没啥难度，拆迁量不大，抓紧建设，希望能与上海浙江同步运营通车！

christopher89 · 发表于 2025-2-14 10:40:37

希望到苏州南的那一部分也能进度快一些。

yujiayan8760 · 发表于 2025-2-14 10:45:59

苏州南站居然没有同步建设地铁

zimmer89 · 发表于 2025-2-14 12:14:34

yujiayan8760 发表于 2025-2-14 10:45
苏州南站居然没有同步建设地铁

当年苏州北站也没有。

dwer · 发表于 2025-2-14 14:03:30

希望早日开工

naweiduxian · 发表于 2025-2-14 14:42:37

中城一品02 发表于 2025-2-13 22:30
吴江南几个乡镇还是太偏远了，

这一片都是水塘，没办法密集建设啊。。。

xywuxix · 发表于 2025-2-14 14:45:25

城铁最好不要身份证购票的那种，麻烦

长洲府尹 · 发表于 2025-2-14 15:00:34

xywuxix 发表于 2025-2-14 14:45
城铁最好不要身份证购票的那种，麻烦

这条是跟上海机联线一样的模式，不用在12306上购票

xywuxix · 发表于 2025-2-14 15:00:40

终点站是南浔吗

zimmer89 · 发表于 2025-2-14 15:06:21

xywuxix 发表于 2025-2-14 14:45
城铁最好不要身份证购票的那种，麻烦

参考上海的机场联络线。

水乡旅游线城际铁路水乡客厅站（不含）至八坼站（含）可研获批

本帖子中包含更多资源