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沪宁城际铁路苏州新区站P+R项目

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发表于 2024-6-13 17:59:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2024-6-13 18:00:43 | 显示全部楼层
目前轨交3号线、6号线换乘通道主体已完工,进入装修阶段,争取6月底全面贯通。
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 楼主| 发表于 2024-6-13 18:01:38 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2024-6-13 18:02:23 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-13 23:12:22 | 显示全部楼层
新区站要加点车  西北区域的人去新区坐车方便的
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发表于 2024-6-14 08:04:43 | 显示全部楼层
这是什么项目没看懂
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发表于 2024-6-14 08:21:25 | 显示全部楼层
zlno27 发表于 2024-6-14 08:04
这是什么项目没看懂

停车配套
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发表于 2024-6-14 09:08:16 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-14 09:08:56 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-14 09:09:41 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-14 09:10:23 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-14 09:11:44 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-14 09:38:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2024-6-14 09:43 编辑
勇敢的2021 发表于 2024-6-13 23:12
新区站要加点车  西北区域的人去新区坐车方便的


知足吧,东隔壁南翔北站往上海一天停靠5趟高铁,往苏州方向一天停靠3趟车
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发表于 2024-6-14 10:34:35 来自手机 | 显示全部楼层
3-6号线换乘通道,看起来有自动步行道。原3号线站内社会通道应该要调整到另一侧。

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发表于 2024-6-14 11:59:00 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2024-6-14 09:38
知足吧,东隔壁南翔北站往上海一天停靠5趟高铁,往苏州方向一天停靠3趟车

沪宁城际自身定位的问题,跟站点设置没有很大的关系,之前也讨论过很多了。
现在只能期望其它高铁线路多建设一点,分流点,这样这些小站也好一点
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