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上海14号线西延定了?

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发表于 2024-5-16 09:52:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
       在昆山一个论坛看到的,上海14号线西延定了的话,是不是苏州17号线也有希望了?11号线到上海时间实在是太长了。

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发表于 2024-5-16 11:10:51 | 显示全部楼层
究竟是什么人天天盼着苏州通上海?在昆山的外地人是这样的,楼主你又是什么成分?
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发表于 2024-5-16 12:06:52 来自手机 | 显示全部楼层
苏17就指望长三角多层次咯
不过9昆太,10吴江也等着挤进去呢
以苏州的能级一次能不能批这么多

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发表于 2024-5-16 12:13:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-5-16 12:16 编辑


和17号线没啥关系。
安亭是上海的,不是苏州的。只规划到安亭枢纽止,不到沪苏交界。
以申通的各种鬼操作,为了避免14号线重蹈11号线的覆辙,11号线与14号线有没有换乘也不一定。
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发表于 2024-5-16 12:16:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 mhl619 于 2024-5-16 14:00 编辑

大概率9昆太,10吴江优先级还是要高一些,9昆太段50公里,10吴江从吴江人民广场到苏州南站大概25公里,加起来75公里,上一轮苏虞张批了90公里,也许也能挤挤呢
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发表于 2024-5-16 12:31:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-5-16 12:37 编辑
nimda1977 发表于 2024-5-16 11:10
究竟是什么人天天盼着苏州通上海?在昆山的外地人是这样的,楼主你又是什么成分?


经常往返沪苏的呗。
尤其是家离苏州站、苏州北站远,工作的地方到上海站、虹桥站也不近的地方。比如湖东-静安寺、徐家汇这种,如果苏17-沪14对接,他们就太方便了。
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发表于 2024-5-16 12:37:59 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 mhl619 于 2024-5-16 12:56 编辑
nimda1977 发表于 2024-5-16 11:10
究竟是什么人天天盼着苏州通上海?在昆山的外地人是这样的,楼主你又是什么成分?


通上海只是一个zzzq,9昆太,10吴江,17号线主要还不是服务苏州大市市域一体化的吗,不过是借着通上海的理由更便于批复,毕竟苏州喊市域一体化gj 不会搭理一个地级市的市域一体化,苏州喊沪苏一体化,长三角一体化,gj才会搭理你
这也是我觉得9号线10号线规划的很好的原因,把苏州市域一体化的线路全部塞到长三角一体化这个框子里去了,落地概率大大提高,现在爆出来的9号线才几个站点,肯定会有后续的昆太段,不然市区稀稀拉拉才几个站点毫无意义,苏州全部区县全部通地铁已经是射程以内的目标了,苏州达成市域一体化的同时满足了长三角一体化的大义,面子里子都得,上面也好看
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发表于 2024-5-16 12:53:04 | 显示全部楼层
那还不如 上海17号线 在多西延几站呢 等着苏州10号线
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发表于 2024-5-16 12:57:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2024-5-16 13:00 编辑

苏州4期落地是2030年了,现在谈17号线对接,是n年以后的事了,看回复上海14号线西延也是n年以后的事了
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发表于 2024-5-16 13:04:39 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2024-5-16 12:57
苏州4期落地是2030年了,现在谈17号线对接,是n年以后的事了,看回复上海14号线西延也是n年以后的事了

是的
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发表于 2024-5-16 13:10:41 | 显示全部楼层
回复说的很直白了吧“前期研究阶段”“尚未稳定明确”

究竟怎么得出定了的结论
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 楼主| 发表于 2024-5-16 13:40:41 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-5-16 12:13
和17号线没啥关系。
安亭是上海的,不是苏州的。只规划到安亭枢纽止,不到沪苏交界。
以申通的各种鬼 ...

那11号线为什么会到昆山?
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 楼主| 发表于 2024-5-16 13:41:49 | 显示全部楼层
titulng 发表于 2024-5-16 13:10
回复说的很直白了吧“前期研究阶段”“尚未稳定明确”

究竟怎么得出定了的结论

希望你用眼睛看
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 楼主| 发表于 2024-5-16 13:45:53 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-5-16 12:31
经常往返沪苏的呗。
尤其是家离苏州站、苏州北站远,工作的地方到上海站、虹桥站也不近的地方。比如湖 ...

我是苏州人啊,你为什么不希望苏州能有快速对接上海的地铁呢?
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 楼主| 发表于 2024-5-16 13:46:52 | 显示全部楼层
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