11号线与3号线共线段标识建议

飞飞子4322 · 发表于 2023-12-4 22:00:26

苏州11号线即将与3号线贯通并部分共线共轨运营，其中金厍桥～唯亭为3号线与11号线共线区间，苏州轨交集团应当学习借鉴国内已有城市经验，例如成都地铁19号线利用已开通的18号线轨道，共线运营天府站-天府机场北站区间；还有上海地铁4号线利用3号线轨道，共线运营宝山路站-虹桥路站区间。在地铁站指引牌、地铁屏蔽门上方信息、地铁线路图，以及各大地图app软件中体现区间为双线运营！苏州地铁也应当采用此方式，将11号线与3号线共线运营区间唯亭站-金厍桥站也标注为双线，在原本3号线的基础上，在出入口、站台信息指引牌、屏蔽门上方信息图、地铁线路图等均加上11号线。否则，并非地铁爱好者的普通老百姓，尤其老人小孩，根本分不清楚究竟什么是“贯通”“共线”“交路”等，将共线部分标注为双线，让大家更清晰明了的知晓原本这里只停靠3号线，现在11号线也在这里停靠了，可以由此直接坐11号线到昆山！

同时也为苏州轨道交通设计了三种站台屏蔽门导视图共线段双线的UI设计方案！

飞飞子4322 · 发表于 2023-12-4 22:02:25

方案1 圆环与线路横线对称，更美观融洽

goroyal · 发表于 2023-12-4 22:02:41

听本次列车终点站在哪就行了

飞飞子4322 · 发表于 2023-12-4 22:03:34

本帖最后由飞飞子4322 于 2023-12-4 22:08 编辑

方案二圆环竖直撞色，更醒目

飞飞子4322 · 发表于 2023-12-4 22:05:10

方案三圆环竖直撞色，且普通站11号线色块覆盖3号线之上，突出强调

yingsh12345 · 发表于 2023-12-4 22:24:36

“其中金厍桥～唯亭为3号线与11号线共线区间”---据说3号线改为新区火车站--园区火车站

飞飞子4322 · 发表于 2023-12-4 22:26:56

goroyal 发表于 2023-12-4 22:02
听本次列车终点站在哪就行了

标双线可以让苏州地铁一下多出6个三线换乘车站

飞飞子4322 · 发表于 2023-12-4 22:27:15

yingsh12345 发表于 2023-12-4 22:24
“其中金厍桥～唯亭为3号线与11号线共线区间”---据说3号线改为新区火车站--园区火车站

是有这种说法

julywell · 发表于 2023-12-4 22:37:14

飞飞子4322 发表于 2023-12-4 22:27
是有这种说法

减少了3号线正线长度嘛，终点站从唯亭变成了园区火车站

飞飞子4322 · 发表于 2023-12-4 23:06:08

julywell 发表于 2023-12-4 22:37
减少了3号线正线长度嘛，终点站从唯亭变成了园区火车站

那园区火车站就是三线换乘车站了，未来四线换乘车站（3、8、11、14）

勇敢的2021 · 发表于 2023-12-5 00:23:40

设计的很精美

768884805 · 发表于 2023-12-5 02:06:40

勇敢的2021 发表于 2023-12-5 00:23
设计的很精美

我也觉得做的很好看，很棒

windlost · 发表于 2023-12-5 07:27:41

不错不错，有心了

chenke22 · 发表于 2023-12-5 08:24:53

我理解的贯通应该是11号线进3号线区间以后他就变成3号线的车子了。，

chenke22 · 发表于 2023-12-5 08:30:42

所以这这个只贯通一部分的话，如果大部分交路进厂开进金厍桥确实应该叫共线才对，每个站都算和3的换乘

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