上海14号线（安亭快线）延伸进入花桥的研究

mmddj · 发表于 2023-12-1 13:36:36

根据《上海站普速列车作业外迁可行性研究》以及上海市有关于蕰藻浜的规划展示，在论文以及蕰藻浜相关设计比赛主办方和设计事务所的轨交设计，其相关主办方或设计师事务所的研究有意将上海14号线（或安亭快线）延伸进入昆山花桥境内，并在花桥设站3座（以下设站情况依据规划猜测）：
逢星站（双华路与逢星路交叉口）
蓬青路站（蓬青路与沿沪大道路交叉口）
花桥站（与既有上海11号线与苏州11号线花桥站换乘）
以上内容不能代表规划落实情况，只反映设计比赛主办方和设计事务所的轨交设计意向。

酒店控小闲 · 发表于 2023-12-1 13:52:28

牛~

默者 · 发表于 2023-12-1 14:20:28

用哪边的地铁里程？如果占用大市的里程就算了吧

wzx1015 · 发表于 2023-12-1 14:51:59

什么时候先延伸到安亭就行了

1907927579 · 发表于 2023-12-1 14:53:29

上海的意图是十四号线到花桥绕一圈，随后继续南下去青浦赵屯。现在上海正在积极申请建设用地松绑，开发白鹤重固大盈香花桥黄渡一带，提振经济信心。

盐衣 · 发表于 2023-12-1 14:53:38

默者发表于 2023-12-1 14:20
用哪边的地铁里程？如果占用大市的里程就算了吧

上海想报多少报多少，没有里程的限制。

sd13 · 发表于 2023-12-1 14:54:41

个人支持占用大市里程

为rmb服务 · 发表于 2023-12-1 14:57:31

14号线直很多，不像11绕来绕去

Horton22 · 发表于 2023-12-1 15:05:05

苏州新一轮到底什么说法

mmddj · 发表于 2023-12-1 15:36:27

默者发表于 2023-12-1 14:20
用哪边的地铁里程？如果占用大市的里程就算了吧

看情况但是无论走苏州轨道交通规划亦或是长三角特批都是得是昆山掏钱

mmddj · 发表于 2023-12-1 15:38:09

wzx1015 发表于 2023-12-1 14:51
什么时候先延伸到安亭就行了

个人猜测可能上海14/安亭快线设置停车场存在困难需要进一步延伸进花桥利用原来给上海11号线花桥停车场的地块设置停车场

mmddj · 发表于 2023-12-1 15:39:16

盐衣发表于 2023-12-1 14:53
上海想报多少报多少，没有里程的限制。

准确的说现阶段上海只要满足轨交总投资额不超过一定比例就行

为rmb服务 · 发表于 2023-12-1 15:43:51

mmddj 发表于 2023-12-1 15:36
看情况但是无论走苏州轨道交通规划亦或是长三角特批都是得是昆山掏钱

都是属地出钱，上海不会给你出钱的。

酒店控小闲 · 发表于 2023-12-1 15:47:59

默者发表于 2023-12-1 14:20
用哪边的地铁里程？如果占用大市的里程就算了吧

要占里程的话，也没多少公里数。

更何况不会在苏州第四期和第四期中调

ianhan · 发表于 2023-12-1 16:11:52

其实把S1也就是现在的苏州11号线东延到安亭北就好了

上海14号线（安亭快线）延伸进入花桥的研究

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