喊了3年，金桥那个园开工了，别挖了第一锹土，又歇三年。。。

hehe_haha

软文的有些文字还错得离谱，米写成了层，

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万亩物流城落户长沙“第六区”
“千亿商贸物流产业园”——金桥国际商贸城开工，建筑体量1500万㎡，投资逾400亿

3月18日，“金桥国际商贸城”开工仪式启动。长沙市望城经济开发区内将屹立起1500万㎡的建筑（体量接近4个湘江世纪城），总投资逾400亿元。
曾氏铝业集团、大汉集团等长沙市邵阳商会19家骨干企业为发起者，500余家企业抱团支持，成立湖南百家汇投资有限公司，对金桥国际商贸城进行开发建设与运营管理。
金桥国际商贸城将依托大河西四通八达的立体交通网络，成为一个立足湖南、辐射中国的物流基地和世界性商贸平台。

这是一个城市群、经济圈推动社会进步的时代。翻开中国地图，中部地区最重要的交通枢纽，武广、沪昆、渝厦三条高铁的交会处，一个叫“长沙”的城市，映入眼帘。
“这里将成为继珠三角、长三角、环渤海以及成渝经济圈之后，中国经济发展的第五极。”湖南百家汇投资有限公司总经理王和良认为，长沙已经具备建设超大规模商贸物流项目的综合优势与国际视野，商贸物流产业将为长株潭城市群的发展提供源源不断的能量。
在开发商的设想里，金桥国际商贸城设立商贸交易区、仓储物流区、商务服务区、生活配套区及文化休闲区五大板块，将成为未来湖南商贸物流的中心。项目拥有交易展示、研发设计、仓储加工、物流配送、商务会展、居住办公、休闲娱乐等各项功能。项目建成后，日均客流量将超过30 万人，年成交额将达到1000 亿元。项目将创造约50 亿元税收、带来约54 万个就业岗位。

商贸物流专业化市场崛起
事实上，金桥国际商贸城的出现，仅仅是全国商贸物流专业化市场崛起的一个缩影。
汉口北专业市场群、义乌国际商贸城、南昌华南城、广州国际商品展贸城、昆明螺蛳湾国际商贸城等在各大省会城市相继出现。
商务部、发改委、全国供销总社联合发布的《商贸物流发展专项规划》显示，2010年，我国社会消费品零售总额达到15.5 万亿元，生产资料销售总额达36 万亿元，进出口贸易额接近3万亿美元。
“长沙的商贸物流产业正迎来一个快速发展的新机会。”百家汇投资有限公司常务副总经理谭玉兰认为，未来商贸物流产业需要实现规模区域化，功能区域化，业态区域化，仓储物流区域化，以此来提高商贸物流配送效率、降低经营成本、促进经济发展。
根据规划，长沙三环内传统商贸物流市场将在三年内全部外迁，金桥国际商贸城的出现，将带来长沙商贸物流市场的全面升级。

立体交通优势凸显
“集中化、规模化、专业化的运营方式，是商贸物流市场繁荣的保障，立体化的便捷交通是商贸物流市场最基本的要素。”百家汇投资有限公司副总经理华诚透露了金桥国际商贸城选址长沙市望城经济开发区的原因。
这里有足够大的土地，能够形成集中化、规模化的市场；公司正寻找专业化的合作伙伴，组成专业运营团队进行项目运营；项目周边交通优势明显，满足商贸物流的需求。
此外，金桥国际商贸城周边有金桥站、望城货运站、石长铁路，是罕见的铁路客货运输黄金三角区域。这里还是省内4 条高速的围合区，有15 个立交互通可连通全省全国各条高速公路。从项目所在地至黄花机场仅需半个小时车程、距湘江两大千吨级码头仅约10 公里，集装箱可以直接通往上海、香港等地。水运、高速运输、铁路运输、空港等立体交通运输的优势可以让金桥国际商贸城的货物以最快的速度通达全国各地。


[相关链接] 1500万㎡商贸之城打造城市副中心
除了400 亿、11000 亩、1500 万㎡这样让人惊讶的数字外，金桥国际商贸城致力于通过引进国内外知名第三方物流运营商和省内零担、货运中心，以“低成本、高效率”的经营理念来实现“货通全国、抵达全球”的物流梦想。
王和良表示，项目和阿里巴巴等国内外知名企业的合作事宜正在洽谈中，并已经与部分电商达成了合作意向，设想一旦实施，省内配送任务可基本实现网购24小时内送货上门。
在项目运营上，金桥国际商贸城也有自己的特色。项目致力于打造项目平台、资本平台、产业平台和商业运作平台，拓展金融服务、商贸地产、文化传媒、电子商务等产业，以家居建材、医药流通和日用百货为主要业态，以湖南省金融后援中心为依托，以阿里巴巴为龙头打造湖南省最大的电子商务交易中心，通过各平台、产业间的良性互动来构建一个庞大的产业生态系统，打造湖南省最高端的中央商务区总部基地。
在业态上，项目配置丰富，包括金融后援中心、电子商务中心、服装城（株洲、海宁、广东）、家居（引进宜家等，家居建材在中南地区的最大配送中心）、医药、5家以上五星级酒店、两条河流景观带等。
金桥国际商贸城项目总体规划建设用地11000亩（其中商贸区约7000亩，仓储区约4000亩），建筑面积约1500万㎡，预计总投资达400亿元，分三期开发建设。项目商贸一期建设用地面积1009 亩，建筑面积约200 万㎡，投资额达70 亿元。将建成10 栋气势恢弘的大楼，其中有两栋200 层的超高楼层，分别为希尔顿大酒店和商贸大厦，另外8 栋则是100 层高的5A 级写字楼。另外还有地下商城、地下餐饮大厅以及分布在写字楼1-4 楼的高端商业街等。预计每日客流量将超过30万人次。

hehe_haha

中西部地区最大商贸物流航母开工 物流园内将建公园


(中西部地区最大商贸物流航母金桥国际商贸城开工，将重新书写和定义湖南物流格局。)


　　红网长沙3月18日讯（记者 冯钧）长沙未来的物流格局也许会被重新书写和定义。总占地11000亩、总建筑面积1500万平方米、中西部规模最大的物流商贸基地，金桥国际商贸城今天在长沙市望城区开工建设，仅开工面积就创造了湖南之最。项目投资超400亿元，将建成中西部业态最全的现代商贸物流综合体。
　　
　　项目用地由两部分组成，普瑞大道以南、马桥河路以西、望城大道以东、黄金大道以北的围合区域，总面积约7000亩，为商贸市场区；石长铁路以南、紧靠长沙货运西站望城站，总面积约4000亩，为仓储物流园区，并引入铁路货运专线。两块用地相距1.3公里。
　　
　　项目商贸区分三期建设。普瑞大道以南、望城大道以东、马桥河路以西、月亮岛路以北为商贸一期，将建专业市场及商业配套设施。该区域内普瑞大道以南、月亮河以北1009亩建设用地已经开始场地平整，建筑面积达200万平方米，建设投资60亿元，开工面积创造湖南之最。
　　
　　金桥国际商贸城项目由大汉控股集团、曾氏铝业集团、建鸿达集团、德庆置业等多家实力企业共同投资，湖南百家汇投资有限公司开发运营，是国家商务部全国20大物流配送基地之一、湖南省十二五规划十大重点建设工程。
　　
　　在大汉控股集团董事长傅胜龙眼里，全国商贸形势正在发生革命性的变化，湖南周边省会城市已经相继完成了现代商贸物流的全新布局与重建。格局的变化，直接对湖南商贸物流形成挤压和逆袭。他说：“这些超大规模的商贸城具备强大的辐射能力和可怕的吸附效应，湖南原有的辐射范围正在被蚕食！”而建设中西部最大规模、最有影响力的物流基地，不仅能支撑湖南商贸圈，还能发挥更多的辐射力，启动更多的经济动力。
　　
　　金桥国际商贸城超过400亿元的总投资预计将拉动千亿规模的物流产业集群，直接服务于宁乡经开区、金州工业园、金霞经开区、浏阳先进制造业基地等周边12个工业园。
　　
　　项目建成后，将拥有约5万个商铺，日均客流量达到30万人，年成交额将达到1000亿元，创造约50亿元税收，带来约54万个就业岗位。
　　
　　金桥商贸城定位于城市副中心。根据规划，这里将由世界级商贸物流中心、国际级总部基地、全数字化仓储物流园区、原生态城市滨水公园，高端滨水生态社区等五大高端城市载体组成。
　　
　　物流基地内前所未见地规划了一个公园。项目商贸区用地范围有东西走向的月亮河和黄金河，概规将已规划占地414亩的月亮河建成与商业步行街融合为一体的文化公园，将占地497亩的黄金河建成“黄金河畔——嘉年华主题乐园”。

jize955

不知道最终建起来会是个什么样子，还是期待一下吧

长沙小子

貌似大汉集团挺有实力的。

长沙小子

家居（引进宜家等？ 真的引进宜家？

长沙小子

将建成10 栋气势恢弘的大楼，其中有两栋200 层的超高楼层，分别为希尔顿大酒店和商贸大厦，另外8 栋则是100 层高的5A 级写字楼。

长沙小子

中西部最大商贸物流航母长沙启航 占地11000亩



东经114°15'，北纬28°40'——这个陌生的界点，从今天开始，长沙人乃至湖南人会开始熟悉它;放眼更远一点的未来，这里的动静一定会为更广阔的中国大地所知晓。

　　这里将矗立起总占地11000亩的城市副中心，相当于民国时期的整个长沙城;

　　这里将成为中西部规模最大的物流商贸基地，总建筑面积1500万平方米，其体量相当于4个湘江世纪城;

　　这里仅开工面积就已经创造了湖南之最，普瑞大道以南、月亮河以北1009亩建设用地已经开始播撒希望;

　　这里将建成中西部业态最全的现代商贸物流综合体，超过400亿元的总投资将拉动千亿规模的物流产业集群。

　　2013年3月18日，金桥国际商贸城在这里正式开工建设。

　　■记者 李庆钢 刘永涛 通讯员 佘江

　　物流航母长沙下水

　　与科技产业有时会推崇小而美不同，物流产业从来就是以规模取胜的行业。谁的规模大，谁能联接沟通的范围就广;谁的体量大，谁的话语权就重。

　　从这点来看，金桥国际商贸城生来就是个大力士。

　　这里将成为中西部规模最大的物流商贸基地，总建筑面积1500万平方米，目前普瑞大道以南、月亮河以北1009亩建设用地已开始场地平整，建筑面积达200万平方米，建设投资60亿元，仅开工面积就已经创造了湖南之最。

　　这里将建成中西部业态最全的现代商贸物流综合体，超过400亿元的总投资将拉动千亿规模的物流产业集群。

　　“项目建成后，将拥有约5万个商铺，日均客流量将达到30万人，年成交额将达到1000亿元，创造约50亿元税收，带来约54万个就业岗位。”金桥国际商贸城的最大股东、湖南大汉控股集团董事长傅胜龙表示，金桥国际商贸城还是国家商务部全国20大物流配送基地之一、湖南省“十二五”规划十大重点建设工程。

　　把规模做大，并不是为了简单的铺个摊子，在傅胜龙眼里，这是一贯的责任感在驱使。

　　全国商贸形势正在发生革命性的变化，湖南周边省会城市已经相继完成了现代商贸物流的全新布局与重建。傅胜龙说：“这些超大规模的商贸城具备强大的辐射能力和可怕的吸附效应，对湖南商贸流通形成挤压与逆袭，湖南原有的辐射范围正在被蚕食。”

　　在傅胜龙看来，打造一个中西部最有影响力的物流基地，不仅能支撑湖南商贸圈，还能发挥更多的辐射力，启发更多的经济动力。这个平台本身是一艘航母，更多的舰载机才形成了其真正的威慑力。

　　单一平台搭载千亿产业“战斗群”起飞

　　一枝独放不是春。

　　一个单一的物流园，可以成为经济的助推力，但绝不能成为拉动发展的火车头。在傅胜龙的哲学里，只有站得更高，才能承担更多。金桥国际商贸城的发展格局，无疑承接着这一思路：只有成为一个搭载更多产业的平台，才能肩负更多责任。

　　“金桥国际商贸城作为湖南省和长沙市重要的招商引资项目，对于推动本土经济发展、提高城市品质、提升城市价值、打造生态宜居城区具有极其重要的意义。”湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿在市委常委会议上曾如此评价金桥国际商贸城项目，同时明确要求各方应保障项目各项工作的有序推进。

　　根据规划，这里将由世界级商贸物流中心、国际级总部基地、全数字化仓储物流园区、原生态城市滨水公园、高端滨水生态社区五大高端城市载体组成，并配套五星级酒店、国际金融中心、国际会展中心、高端百货购物中心、旅游接待中心，以及影院、餐饮、娱乐、休闲、度假等设施。

　　“最终这里将是一个超大型的商贸物流综合体。” 傅胜龙表示，在金桥国际商贸城中将建设十大专业市场集群，经营业态囊括服装家纺、建材家居、鞋业、玩具、小商品、糖酒副食、五金机电、家电数码、日化用品、儿童用品、汽车及零部件，成为长沙永不落幕的国际商品博览中心。

　　在中国第五极构建经济孵化港

　　如果把沿海发达地区看作中国经济发展的首脑，世易时移，腰部开始发力。

　　以北京为核心的京津冀地区，加上以上海为核心的长三角、以广州为核心的珠三角，长期以来就是中国经济的三个增长极。北京、上海、广州，也因此成为中国排名前三的城市。而作为西部地区的经济引擎，重庆俨然已成中国第四城。

　　那么，“第五城”的桂冠花落谁家?

　　海通证券首席经济学家李迅雷将眼光对准了长沙。李迅雷认为，长沙、株洲、湘潭等一带已形成城市集群，交通网络四通八达，与中国最发达城市之间的距离都比较近，这里将带动整个中部地区发展，其辐射效应会大大超过幅员辽阔但人口偏少的西部地区，“以长沙为核心的城市群将成为中国下一个增长极。”

　　英雄所见略同。被誉为“中国城镇建设领跑者”的大汉集团董事长傅胜龙同样对于长沙的未来无比看好。他认为，长沙将成为中国经济的第五极。

　　“不论是从区位优势，还是从长沙的历史文化积淀、消费之旺盛、金融之齐全、环境之宜居、产业之强盛等要素来看，长沙都有成为中国经济增长第五极的潜力。”傅胜龙表示。

　　“京珠高速西线、京广铁路西线的开通，进一步强化了这种优势，同时，也对长沙商贸物流格局产生深远影响”，傅胜龙分析，现在，河西交通条件发生了天翻地覆的变化，比河东还要好，而且是主要的货物分流通道，物流将必然性地往河西走。

　　在优势地区做成熟产业，现在的赢面无疑大一些;在趋势必经之地抢占制高点，才有可能成为未来的赢家。中国产业向西转移，湖南经济向西倾斜，长沙物流向西运动，都演奏着异曲同工的发展韵律。

　　记者手记

　　长沙向西

　　如此超大规模的物流商贸基地是湖南第一家。这个“规模巨大的城市副中心”开工建设，意味着湖南的物流商贸基地挺进了全国的“千万俱乐部”(建筑面积上千万平方米)，同时也将彻底改变长沙市过去多年维持的“西文东市”格局。

　　大型市场都集中在河东地区，在河西地带，大型市场阙如，这是曾经的长沙。随着时代变迁，这种规划已经越来越不符合现代城市发展的需求。

　　事实上，高速发展的河西地区，已经成为众多企业选址的首选。但是与之相配套的物流基地却远在河东地区。同时，运行多年的各类市场由于早期规划上的局限，已经难以适应现代企业对物流的需求。这种城市“生长”过程中出现的错位，迫切需要调整。根据长沙市“十二五”规划，大型批发市场将逐步外迁至三环以外。

　　湖南80%以上的公路、铁路大交通设施位于长沙湘江以西，大河西地区已构成了大交通网络，具有如此优越条件的河西地区，发展物流基地已是“万事俱备，只欠东风”。

　　在河西，湾田国际建材总部基地、高星钢铁物流园已经落地布局。

　　而今，金桥国际商贸城更是以睥睨天下的气概在长沙西开疆拓土，尽显王者风范，一股市场“西迁”潮流将由此而起。作为超大规模的物流商贸基地，一方面金桥国际商贸城将容纳、整理从河东地区迁出的市场，另一方面也将以其汇聚的巨大人流、物流、信息流和资金流推动大河西先导区的快速发展，从而抚平、调整过去“西文东市”格局下的城市不平衡问题。长沙向西，已是箭在弦上。

王大妈发

金桥国际商贸城项目总体规划建设用地11000亩（其中商贸区约7000亩，仓储区约4000亩），建筑面积约1500万㎡，预计总投资达400亿元，分三期开发建设。项目商贸一期建设用地面积1009 亩，建筑面积约200 万㎡，投资额达70 亿元。将建成10 栋气势恢弘的大楼，其中有两栋200 层的超高楼层，分别为希尔顿大酒店和商贸大厦，另外8 栋则是100 层高的5A 级写字......70亿建这么多?晓得算帐不咯,一扎典型的外行呢!

长沙小子

金桥国际商贸城项目总体规划建设用地11000亩（其中商贸区约7000亩，仓储区约4000亩），建筑面积约1500万㎡， ...
王大妈发 发表于 2013-3-19 08:57

外行记者的软文撒，不过这个项目还是挺大的，那边还有个高星钢铁物流园也挺大的。

长沙小子

邵商抱团打造省城商贸物流“巨无霸”
●金桥国际商贸城总投资逾400亿元，总建筑面积1500万平方米
●建设10大专业市场，集商品交易、会展博览、仓储物流等为一体
记者 陈淦璋 胡信松


    本报3月18日讯（记者 陈淦璋 胡信松）今天，位于长沙市望城区的金桥国际商贸城开工建设，项目总投资逾400亿元，占地1.1万亩，总建筑面积1500万平方米，将打造成集商品交易、会展博览、仓储物流、电子商务等为一体的超大型商贸物流综合体。

    根据规划，该项目将由商贸物流中心、总部基地、仓储物流园区、滨水公园、滨水生态社区等5大载体组成，经营业态囊括服装家纺、建材家居、酒店用品、糖酒副食等10大专业市场群，将拥有5万个商铺，带来约54万个就业岗位，超过400亿元的总投资将拉动千亿规模的物流产业集群。

    该项目位于望城区普瑞大道以南、黄金大道以北。参与项目融资的国家开发银行湖南省分行有关人士分析认为，大物流需要大交通作支撑，项目拥有毗邻石长铁路、京港澳高速公路复线、湘江千吨级码头等交通优势，具备了改写长沙商贸物流格局的条件。资料显示，长沙城内以高桥、马王堆、红星、三湘南湖大市场等为代表的专业市场，均已提出了整体搬迁、改造升级的计划。

    投资兴建金桥国际商贸城的湖南百家汇投资有限公司，由湖南大汉控股集团、曾氏铝业、湖南建鸿达集团、德庆置业等多家长沙市邵阳商会会员企业“抱团”组建。湖南大汉控股集团董事长傅胜龙介绍，项目分为3期建设，一期1009亩建设用地已经启动场地平整，预计投资60亿元，建筑面积达200万平方米，将以建设专业市场及商业配套为主，计划明年10月建成营业。


嬲你滴，该别邵商还是牛，财主。

alvinchow

回复 6# 长沙小子
200米还是两百层。。。{:5_119:}

马尔萨斯

感觉记者这么能吹呢。。。。。

柚子先生

又有建鸿达？一期就是全建写字楼？还蛮牛叉的！

柚子先生

又是一个翻版的华南城！

wangbinaigaolou

还有家乡娄底的大汉集团哦····呵呵··