中阳区域ban、国阀盖《推进上海与苏州重点领域同城化发展工作安排》

wuxianlan009

历时6年，沪苏同城终于有了顶层的文件。聚焦通勤便捷高效，加强省际道路畅通衔接、多层次轨道交通对接、港航物流联动、交通运营服务协同，进一步提升基础设施互联互通水平。聚焦公共服务便利共享，突出抓好文旅协同、公共服务共建共享、政务服务“一网通办”扩面增效，让同城化发展成果更多惠及人民群众。聚焦生态环境共保联治，以长三角生态绿色一体化发展示范区建设为牵引，更大力度推进跨界水体共保联治、大气污染防治协作、固废污染联防联治，携手共建美丽中国先行区

梨落Augenstern

为什么是苏州的“独特优势”？背后原因非同一般：2026年3月，国家“十五五”规划纲要明确“支持上海与苏州重点领域同城化发展”。上海与苏州是整个纲要中，唯一一对点名“同城化发展”的城市。

梨落Augenstern

TFR低于1.0，以后只有沪苏同城可能还能保持增长，锡常要变成others了

gsjq

目前，苏州正在对照中 央 区域办、国 家发 改 委正式印发的《推进上海与苏州重点领域同城化发展工作安排》编制《行动方案》和《任务清单》，逐条细化分解。将更加自觉更大力度学习上海、融入上海、服务上海，当好江苏、上海两 省 市推进国 家 重大战略实施的重要纽带。

光华大盗

然后上面有多了一个理由不建苏州机场。。。都同城化了，上海的机场就是苏州的机场，你们不用重复建了，唉。不过也可以逆向思考，既然同城化了，那么上海的机场可以搬到苏州来，反正都是一起的，虹桥t3又可以搞起来了。

fakuntaizu

光华大盗 发表于 2026-10-10 09:53
然后上面有多了一个理由不建苏州机场。。。都同城化了，上海的机场就是苏州的机场，你们不用重复建了，唉。 ...

不想给你建，有千百个理由，就算没有同城化，一句周边机场够你用，没必要新建，就把你打发

长洲府尹

《推进上海与苏州重点领域同城化发展工作安排》、《中 央区域办十五五推进长三角一体化发展实施方案重点任务和重大项目》，这两个值得期待，里面不知道有多少涉及泥塑的交通项目

gsjq

行动方案和任务清单由我苏编制，可以理解为把我苏的需求写出来，让上面批复，有点计单城市的味道。

外地人

侧面看！上海未来面临大湾区深圳的竞争压力，动力略显不足！其实上海都市圈的核心应该是沪苏都市圈，沪苏都市圈做大才能更好扩展外围！科技创新集群，上海拉上苏州才排全球第六！认为，既然苏州高调宣扬沪苏同城化，上海应该也要拿出点诚意，地理位置的限制，上海怎么的都不可能绕开苏州！

sd13

gsjq 发表于 2026-10-10 10:00
行动方案和任务清单由我苏编制，可以理解为把我苏的需求写出来，让上面批复，有点计单城市的味道。

标题把直辖市和地级市放一起 要么是矮化直辖 要么就是拔高地级

sd13

梨落Augenstern 发表于 2026-10-10 09:44
TFR低于1.0，以后只有沪苏同城可能还能保持增长，锡常要变成others了

主要上海和苏州都很大 而且都是大平原 这两个地方就可以装下5000万人口 和大湾区完全不同

苏秦人

这个对SZ是利好还是利空？

外地人

当年！深圳首先改开，然后后来居上！上海感受到压力后，不得已赶紧搞了浦东新区大开发，才喘口气！现在的深圳一样势头正猛，还是的给上海点压力让好好选择！

长洲府尹

sd13 发表于 2026-10-10 10:02
标题把直辖市和地级市放一起 要么是矮化直辖 要么就是拔高地级

郭嘉十五五规划给的命题作文

sd13

长洲府尹 发表于 2026-10-10 10:17
郭嘉十五五规划给的命题作文

上海是不可能被矮化的 所以是苏州在一点点升级