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[咨询通告] S24杭合高速马鞍山段7个土建标公开招标

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发表于 昨天 10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
项目总最高限价936295.62万元,路线全长65.56公里,途经芜湖、马鞍山两地,全线采用双向六车道标准,路基宽度34.5米,设计时速120公里,沥青混凝土路面,桥涵荷载等级为公路-I级,业主单位为安徽江东高速公路有限公司。

核心工程规模‌

全线设置特大桥3座、大桥10座、中小桥12座,配套1座长隧道、2座中隧道,布局9处互通立交(含4处枢纽互通),同步建设2处服务区、1处监控管理中心、5处匝道收费站等全套沿线配套设施。

7个标段全量明细‌

TJ-01标段:起讫桩号为K0+300~K4+406,长度4.106km,主要内容:标段的路面、桥梁、枢纽、沿线设施等;控制性工程包括:花桥枢纽、芜太运河桥主跨。

TJ-02标段:起讫桩号为K4+406~K12+024,长度7.618km,主要内容:标段的路面、互通、桥梁、沿线设施等;控制性工程包括:黄池互通、大公圩段第五段特大桥。

TJ-03标段:起讫桩号为K12+024~K19+302.5,长度7.278km,主要内容:标段的路面、桥梁、互通、沿线设施等;控制性工程包括:石桥互通、大公圩段第七段特大桥、黄池服务区。

TJ-04标段:起讫桩号为K19+302.5~K27+230,长度7.928km,主要内容:标段的路面、桥梁、枢纽、沿线设施等;控制性工程包括:青山河特大桥、年陡枢纽。

TJ-05标段:起讫桩号为K58+379.092~K71+200,长度12.821km,主要内容:标段的路基、路面、桥梁、互通、隧道、沿线设施等;控制性工程包括:功桥河特大桥、陶厂互通、石门山隧道。

TJ-06标段:起讫桩号为K71+200~K84+000,长度12.6km(不含铁路桥),主要内容:标段的路基、路面、桥梁、枢纽、互通、隧道、沿线设施等;控制性工程包括:含山服务区、含山南枢纽、清溪互通、横山隧道。

TJ-07标段:起讫桩号为K84+000-K97+009.589,长度13.010km,主要内容:标段的路基、路面、桥梁、枢纽、互通、隧道、沿线设施等;控制性工程包括:含山西枢纽、仙踪互通、长山隧道。
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 楼主| 发表于 昨天 10:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2026-8-4 10:54 编辑

石桥镇距离相当远,估计石桥互通接既有的青山到黄池的公路

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发表于 昨天 11:43 | 显示全部楼层
马叔工作量有增加了
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发表于 昨天 13:46 | 显示全部楼层
我记得从高淳到六郎枢纽走一段是断头高速 是顺接这条路么
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 楼主| 发表于 昨天 14:25 | 显示全部楼层
wuhutao520 发表于 2026-8-4 13:46
我记得从高淳到六郎枢纽走一段是断头高速 是顺接这条路么

那条是芜溧高速,合杭高速公路与芜溧高速相交,建设花桥枢纽
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发表于 昨天 14:44 | 显示全部楼层
wuhutao520 发表于 2026-8-4 13:46
我记得从高淳到六郎枢纽走一段是断头高速 是顺接这条路么


两条路,合杭是S24,芜溧是S28,并且计划今年开工修建湾沚到三山段,接G4211宁芜高速峨桥互通,2条高速会有互通。
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 楼主| 发表于 昨天 15:16 | 显示全部楼层

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发表于 昨天 15:45 | 显示全部楼层

这个图做得不错,出入口收费站颜色标注了。
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 楼主| 发表于 昨天 18:42 | 显示全部楼层
这项目的投资方是马鞍山江东控股集团,
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 楼主| 发表于 昨天 18:58 | 显示全部楼层
近日,省发改委对杭州至合肥高速公路宣城段二期项目建议书进行审批前公示,该项目线路途经宣城、芜湖两地,建成后将进一步完善芜湖东部高速路网布局。

据公示内容显示,项目线路全长约30.62公里,途经宣城市宣州区狸桥镇、水阳镇,跨越裘公河后抵达宣城、芜湖市界北侧,顺接杭合高速芜湖至马鞍山段,该线路是串联芜湖东部、宣城北部的重要高速通道。项目全线按双向六车道、设计时速120公里标准建设,工程匡算总投资65.8亿元,建设资金拟采用特许经营模式吸引社会资本投资。
宣城二期还在找投资,马鞍山政 府直接下场
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发表于 昨天 20:04 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2026-8-4 18:58
近日,省发改委对杭州至合肥高速公路宣城段二期项目建议书进行审批前公示,该项目线路途经宣城、芜湖两地, ...

搜索了一下,发现:现在修高速公路得地方正 府去找资金。


杭州至合肥高速公路宣城段一期项目投资方为‌贵州交通建设集团有限公司‌(牵头人)组成的联合体与政府出资人代表‌安徽省长高高速公路有限责任公司‌共同组建的项目公司——‌宣城杭合高速公路有限公司

杭州至合肥高速(S24)芜湖泰山路长江大桥项目的‌特许经营者及直接投资主体‌为‌芜湖市泰山路长江大桥建设开发有限公司‌,其由‌中交第二航务工程局有限公司‌、‌安徽建工集团股份有限公司‌等组成的联合体共同持股投资 。‌‌
该项目采用 PPP/特许经营模式,具体股权架构如下:

‌中交第二航务工程局有限公司‌:持股 35.01%(第一大股东)
‌中交融资租赁有限公司‌:持股 35%
‌安徽建工集团股份有限公司‌:持股 20%(中标联合体牵头方之一)
‌芜湖市地方铁路投资有限公司‌:持股 5%(代表地方国资)
‌其他关联方‌:包括安徽建工水利、安徽建工公路桥梁等合计持股约 4.99%‌‌
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