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160m高的北站D地块项目冲出正负零

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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 相城高铁新区 于 2026-4-3 13:16 编辑

随着最后一车混凝土顺利浇筑完毕,苏州高铁北站D地块项目正式完成地下室顶板结构施工,冲出正负零。继完成底板浇筑之后,历时80天奋战,又一重要工程节点得以顺利实现。标志着苏州北站D地块项目将正式进入地上结构施工阶段,项目整体施工进展,进入“快车道”。



苏州高铁北站D地块项目冲出正负零

由苏州交投枢纽公司作为建设主体的苏州北站D地块项目坐落于苏州市相城区苏州北站周边,总建筑面积达114546平方米。项目由办公塔楼、国铁公寓、派出所三栋单体构成,建成后将为办公、居住、商业等提供保障。目前完成的地下部分共有两层,建筑面积33731平方米,涉及混凝土浇筑量约48000立方。



苏州高铁北站D地块项目冲出正负零

地下室施工阶段,正值2026年春节假日期间,面对工期紧、任务重、春节期间劳动力组织难度大等多维度挑战,中建二局项目部管理团队首先组建工期履约攻坚小组,与业主、监理下游分供商共同提前策划,确保施工期间劳动力、材料等资源的配置。施工工艺上,项目技术团队结合现场施工条件,针对性地采用地下室单侧墙支模施工技术,利用轻型桁架式单侧支架组成定型化支模体系。这样一来,在场地极为有限的地下室外墙区域施工时,该模版体系拼装便捷、周转效率高,在复杂工况下能极大加快施工进度,而且该技术工艺还避免了穿墙构件对结构完整性的破坏,大大降低渗漏风险,提升了混凝土外观质量与耐久性能。

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