|
|
自2024年底,盐宜高铁正式开工以来,无锡段工程正紧锣密鼓推进。目前,无锡段站前工程已完成桥梁桩基4300余根,桥梁承台近80个。
随着盐宜高铁长江隧道的正式开工,无锡的长三角中轴枢纽地位、鲁苏浙中轴枢纽地位、苏锡常中轴枢纽地位、上海大都市圈中轴枢纽地位已高枕无忧。
遗憾的是,无锡长江隧道(盐宜高铁长江隧道)的多项技术指标已远远落后于苏州长江隧道(沪渝蓉高铁海太长江隧道),无锡在与宁苏铁路枢纽竞争的近身肉搏中,已处于相对不利的地位。
https://mp.weixin.qq.com/s/9-CZXywRG0yETtQgjeJeuQ |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
|