盐宜高铁西延宣城有进展吗

xywuxix

盐宜16年才动工，目前南下还是没完全打通，还是要从杭州绕才能上沪昆高铁。
西延宣城的话，可以让苏南南下沪昆线，以及南下福建，这个是最快的通道。

注视你

和城市能级高度相关的。西延再说吧。南下，基本也是这个局了。关键是时间节点了，过江通道何时启动？启动了，则五年可期

啦啦啦233333

西延要等常泰的，盐宜和常泰在寨桥线路所引出西延线路，经宜兴设官林站，进入溧阳，溧阳站扩建至4/10，再经南京高淳后进入安徽境内，这是目前正在推的方案，也是利益最大化的方案，目前这个官方说法叫常泰南延

注视你

东边的如通苏湖居然火热施工，进度比我们S2还快些，而且，这线居然进入长兴了，妥妥的南太湖和东太湖的绕湖线了，相当于小通苏嘉。

2030年如果我们的盐宜还没好的话，怕大量苏北和浙东南的出行，我们得走他们那里了

xywuxix

啦啦啦233333 发表于 2025-6-19 17:25
西延要等常泰的，盐宜和常泰在寨桥线路所引出西延线路，经宜兴设官林站，进入溧阳，溧阳站扩建至4/10，再经 ...

为啥是常泰西延，不是盐宜西延

xywuxix

啦啦啦233333 发表于 2025-6-19 17:25
西延要等常泰的，盐宜和常泰在寨桥线路所引出西延线路，经宜兴设官林站，进入溧阳，溧阳站扩建至4/10，再经 ...

这个太绕了，从宜兴走广德和宁国，在绩溪县接入就可以了，南下福建完全打通了。再往南可以上沪昆高铁，不用像以前一样从上海和杭州绕一圈

semi

注视你 发表于 2025-6-19 17:45
东边的如通苏湖居然火热施工，进度比我们S2还快些，而且，这线居然进入长兴了，妥妥的南太湖和东太湖的绕湖 ...

你这脑子也是蛮轴的，如通苏湖和S2一个高铁一个地铁，有搭界么，而且这两个进度你也能放一起比？S2官方一直是宣传2029年开通，到宜兴高铁站就能搭高铁南下

Lizhanlu

xywuxix 发表于 2025-6-19 22:34
为啥是常泰西延，不是盐宜西延

宜兴西站都取消预留了，盐宜已经没有西延能力了。这个只能怪锡锡自己不重视。

欲乘风

啦啦啦233333 发表于 2025-6-19 17:25
西延要等常泰的，盐宜和常泰在寨桥线路所引出西延线路，经宜兴设官林站，进入溧阳，溧阳站扩建至4/10，再经 ...

地图明显泰州直接可以连溧阳作为主线更合理？为啥要去并线盐宜，造成重复线路，这样能直接连广德和宣城，把溧阳那一大片真空地带开发起来。   真想南下弄点联络线就可以了。

欲乘风

Lizhanlu 发表于 2025-6-20 09:02
宜兴西站都取消预留了，盐宜已经没有西延能力了。这个只能怪锡锡自己不重视。

真到有需求的那一天谁还管预不预留，该改造还得改造增加的增加，人是活的又不是一成不变的。

Lizhanlu

欲乘风 发表于 2025-6-20 09:18
真到有需求的那一天谁还管预不预留，该改造还得改造增加的增加，人是活的又不是一成不变的。

建成了再凿开哪有那么容易的？如何保证在无预留的情况下未来同意你建联络线呢？沪宁联络线不就死也不给盐宜吗？提前预留好不是应该的吗？
盐宜说实话取消了宜兴西站后，就是失去了西延能力。不然宜兴也不会寄希望在常泰上。
盐宜这个死保太湖西站、取消宜兴西站、惠山站盐宜场一点点大的这些操作是真的一塌糊涂。

蝴蝶霜霜

有人不愿看到宜兴西站的设立，无奈宜兴声音起的作用不大，宜兴西站取消的那天同时就断了盐宜西延安徽的最后一丝机会。现在常泰有心西延，最后结果不知。

奔驰的拖拉机

欲乘风 发表于 2025-6-20 09:10
地图明显泰州直接可以连溧阳作为主线更合理？为啥要去并线盐宜，造成重复线路，这样能直接连广德和宣城， ...

都像你这么明理很多事情就好办了， 盐宜规划在先，人家非要说绕了，应该走他们那更直的逻辑都有。有本事你规划直达北京也没人说，好事，非得踩别人。

奔驰的拖拉机

蝴蝶霜霜 发表于 2025-6-20 10:03
有人不愿看到宜兴西站的设立，无奈宜兴声音起的作用不大，宜兴西站取消的那天同时就断了盐宜西延安徽的最后 ...

宜兴也没损失，盐宜也好，常泰西延也罢，都有站的，遗憾的是没能并在宜兴站引出去

欲乘风

Lizhanlu 发表于 2025-6-20 09:39
建成了再凿开哪有那么容易的？如何保证在无预留的情况下未来同意你建联络线呢？沪宁联络线不就死也不给 ...

那没办法了  上面人不给啊。有总归比没有好。面对现实吧。