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昆山-常熟-太仓-张家港快速路网

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发表于 2024-7-10 10:18:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
昆山-常熟-太仓-张家港快速路网统计。欢迎补充指正。
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 楼主| 发表于 2024-7-10 10:19:08 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Zoyidee 于 2024-7-10 14:06 编辑

昆山-常熟-太仓-张家港快速路网

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 楼主| 发表于 2024-7-10 10:20:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Zoyidee 于 2024-7-10 10:28 编辑

虞张快速路网

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 楼主| 发表于 2024-7-10 10:21:21 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Zoyidee 于 2024-7-10 17:24 编辑

昆太快速路网

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 楼主| 发表于 2024-7-10 10:24:18 来自手机 | 显示全部楼层
大市快速路网。没做新的,凑合看。

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发表于 2024-7-10 11:10:50 | 显示全部楼层
Zoyidee 发表于 2024-7-10 10:24
大市快速路网。没做新的,凑合看。

这个图很明显的可以看到沙家浜那个位置是空白,希望机场可以带来契机。昆山和常熟之间如果新增一条快速路,那么在图上就能看到很明显的环阳澄湖三角。

吴江东部和南部,是一片水乡泽国,显然太湖水系的下游在这一大片区域(延绵至浙江),苏州的三大水乡古镇,浙江的三大水乡古镇,都在这片区域。这里应该还是以生态旅游和第一产业为主。
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发表于 2024-7-10 11:16:15 | 显示全部楼层
昆山:中环东线南延6.5km,不是南线东延
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发表于 2024-7-10 11:18:20 | 显示全部楼层
常熟应该把四环路也建成快速路,这样成双环快速路,大大提高通行效率
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发表于 2024-7-10 11:18:40 | 显示全部楼层
还有上次也说过:昆山,元丰大道:从陆家富荣路一直往西5km左右,应该都是没有红绿灯的。其中大部分是高架。
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 楼主| 发表于 2024-7-10 11:21:45 来自手机 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-7-10 11:10
这个图很明显的可以看到沙家浜那个位置是空白,希望机场可以带来契机。昆山和常熟之间如果新增一条快速路 ...

太仓确实考虑接入常熟,昆山的快速路网,感觉仓仓一门心思对接上海。
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 楼主| 发表于 2024-7-10 11:22:08 来自手机 | 显示全部楼层
xiaodong46 发表于 2024-7-10 11:16
昆山:中环东线南延6.5km,不是南线东延

好的,谢谢。
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发表于 2024-7-10 11:41:39 | 显示全部楼层
Zoyidee 发表于 2024-7-10 11:21
太仓确实考虑接入常熟,昆山的快速路网,感觉仓仓一门心思对接上海。


只有对接上海才是王道啊,昆山都在做准备。

中环南线东延的断头高架一直摆在那里,可以一路干到安亭镇。

上海崧泽高架西延淀山湖镇已成定局。
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发表于 2024-7-10 12:58:06 | 显示全部楼层
太仓最堵的204,次堵的339不造高架,造到了车子不多的龙江路
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发表于 2024-7-10 13:32:09 | 显示全部楼层
中国好人 发表于 2024-7-10 12:58
太仓最堵的204,次堵的339不造高架,造到了车子不多的龙江路

太仓最应该打通的是太仓-昆山-苏州的快速路,也不知道**脑子怎么想的,港区那边那么少的人流...
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发表于 2024-7-10 13:35:05 | 显示全部楼层
ikestark 发表于 2024-7-10 13:32
太仓最应该打通的是太仓-昆山-苏州的快速路,也不知道**脑子怎么想的,港区那边那么少的人流...

339昆太快速化应该快启动了。
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