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深入推进长三角一体化高质量发展需要苏州力量、苏州担当

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发表于 2024-5-1 16:49:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
持续推进长三角一体化高质量发展,最为有效且实际的就是规划和建设苏州机场,并积极参与到构建上海国际门户航空枢纽中去。

这样,不仅可以有效解决了苏州因为没有机场所出现的几大问题:

1、经济发展水平

2、产业转型升级

3、第三产业发展

4、城市能级瓶颈

5、人民迫切的出行需求

6、人民就业岗位

7、在苏企业的航空运输需求

更能为构建上海国际门户航空枢纽献出该有的力量,该有的担当,该有的作为。


人民至上!
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发表于 2024-5-1 17:16:00 来自手机 | 显示全部楼层
你说没用啊,哈哈
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发表于 2024-5-1 17:32:05 | 显示全部楼层
比较同意  3   4  5  7    需要提升的   其实主要是如何激活第三产业的问题。
打造苏州的消费高地,自从11号线开通后,苏州中心吸引了大量的昆山消费全体,旅游产业到了周末昆山大批大批的往苏州运人。
希望9号线加快推进,将常熟和张家港的人流吸引到苏州中心城区来玩,形成聚集效应

1-2  其实还不错,这几年看来还可以的。
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发表于 2024-5-1 17:32:57 来自手机 | 显示全部楼层
老百姓都知道
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发表于 2024-5-1 17:44:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 盐衣 于 2024-5-1 17:55 编辑

想从海大富嘴里抢到空域是比较难的,硬来肯定胜算不大,因此需要奇招。例如湖州,说自己可以抢到苏南、皖南的客流,最终成功从杭州嘴里抢到了杭州第二国际机场。例如海小富,宁愿得罪自己小弟,也要和苏州勾肩搭背,团结成家,最终出其不意抢到了苏南国际机场。苏州要想一步登天,直接拥有巨型国际机场,不如就和海小富勾肩搭背腻歪一番,恶心一下海大富,没准海大富就松口让我苏拥有真正的国际机场了!
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发表于 2024-5-1 17:45:32 | 显示全部楼层
我还以为是新boss的开会发言呢。
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发表于 2024-5-1 19:18:58 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2024-5-1 17:45
我还以为是新boss的开会发言呢。

擦,我也是真认为,闲版调皮的紧。
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发表于 2024-5-1 21:34:48 | 显示全部楼层
我觉得苏州机场是我作为苏州老百姓追求美好生活的应有之义,非常赞成。
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发表于 2024-5-1 22:13:07 | 显示全部楼层
闲版调皮。
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发表于 2024-5-1 23:26:46 来自手机 | 显示全部楼层
我倒认为跑道长是提前打量
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发表于 2024-5-2 08:07:55 | 显示全部楼层
苏州eminem 发表于 2024-5-1 23:26
我倒认为跑道长是提前打量

不接“特殊任务”情况下,通用机场跑道最长2400米
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发表于 2024-5-2 08:56:59 | 显示全部楼层
全力支持版主!为苏州人民谋福利!!!
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发表于 2024-5-2 09:29:08 | 显示全部楼层
盐衣 发表于 2024-5-1 17:44
想从海大富嘴里抢到空域是比较难的,硬来肯定胜算不大,因此需要奇招。例如湖州,说自己可以抢到苏南、皖南 ...

所以你也觉得苏州要是和无锡勾搭是挺恶心人的吧
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发表于 2024-5-2 20:23:01 | 显示全部楼层
感觉有点牵强。
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发表于 2024-5-5 12:33:56 | 显示全部楼层
马上开大会讨论一体化,不知道会不会重磅消息出来。
但是大体上还是大海更广,二苏更强吧。
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