新汉阳站站台规模及配套地铁线站位

去新疆逛逛 · 发表于 2022-7-29 11:44:24

光谷吴彦祖发表于 2022-7-28 22:41
虽然规模略显失望，没有想象中大，但是好歹比武汉站大一些，早点开建吧

北京的站都很大吗

日穿钢板 · 发表于 2022-7-29 12:06:32

火车站多真的好吗？坐车都很麻烦，很容易搞错，集中搞几个大站就够了，都修成小的，意义真不大，浪费

a441809381 · 发表于 2022-7-29 13:45:03

应该是同时施工吧

寻梦在远方 · 发表于 2022-7-29 13:51:39

新建车站地铁为什么要还东西广场，不能全都在下方预留好吗

咸鱼阿图 · 发表于 2022-7-29 13:53:04

武贵目前有三条可选线路：
线路1：
借道武仙城际和仙洪监城际延伸到湖南。
这条实现难度低，但时速只有200，对省市的整体意义也一般。
线路2：
借道汉宜走荆州南下到湖南，这条实现难度中等，缺点也是时速，最高只能到250。
线路3：
从沿江天门站引出，新建350经潜江荆州至湖南。
这条线路除了贵没有缺点。但目前这光景，贵就是最大的缺点，私以为难度过大，属于梦想线路。

目前看新汉阳的描述，省里和市里还是有梦想的，作为看客，唯有祝福啦

wuhw丶 · 发表于 2022-7-29 14:29:05

日穿钢板发表于 2022-7-29 12:06
火车站多真的好吗？坐车都很麻烦，很容易搞错，集中搞几个大站就够了，都修成小的，意义真不大，浪费

我觉着主要还是武汉的地理位置特殊性真正的承东启西沟通南北都设在一个大站里线路不好走再说了武汉这几个高铁站虽然都不是最大规模的但和那些所谓16台的也是一个级别的大站并不存在小的问题

whudc · 发表于 2022-7-29 14:40:51

huzhonglvzhou 发表于 2022-7-29 09:05
为大面子好看就建大些？拍脑袋？

现在的汉口站我都嫌它太大，汉十高铁在最后几个站台始发，拿着行李走死个人。
当然我这是常旅客的想法，希望火车站小点，降低旅行的劳动强度。
城建和火车爱好者应该是希望火车站越大越好的吧。

huzhonglvzhou · 发表于 2022-7-29 14:47:22

日穿钢板发表于 2022-7-29 12:06
火车站多真的好吗？坐车都很麻烦，很容易搞错，集中搞几个大站就够了，都修成小的，意义真不大，浪费

你说的很对，可惜像你这么有头脑的人太少了，铁路设计和管理专家、**决策部门的人都缺乏你这种头脑

zzp317 · 发表于 2022-7-29 14:47:36

站大了胯子都要走断，汉口站坐车就很舒服

咸鱼阿图 · 发表于 2022-7-29 15:00:09

一栋500+或者五栋300+，怎么选？反正我会选5栋300+。
火车站也一样，一个超级大站和五个普通大站怎么选？我也选后者。

Luc_M · 发表于 2022-7-29 15:19:02

日穿钢板发表于 2022-7-29 12:06
火车站多真的好吗？坐车都很麻烦，很容易搞错，集中搞几个大站就够了，都修成小的，意义真不大，浪费

把人都往一两个大站送好吗？

zzp317 · 发表于 2022-7-29 15:28:13

whudc 发表于 2022-7-29 14:40
现在的汉口站我都嫌它太大，汉十高铁在最后几个站台始发，拿着行李走死个人。
当然我这是常旅客的想法， ...

汉口站坐车还好，有几次从宜昌方向回来，停最里面的站台，走出来好远，北广场修好就好了

小折快跑 · 发表于 2022-7-29 16:16:01

日穿钢板发表于 2022-7-29 12:06
火车站多真的好吗？坐车都很麻烦，很容易搞错，集中搞几个大站就够了，都修成小的，意义真不大，浪费

汉阳站13台24线
天河站11台20线
武汉站11台20线
汉口站10台20线
武昌站5台12线

武汉东站5台12线
长江新区站3台8线

“五主两辅”，五个特等站，这个规模其实并不算小，只不过没有超大的，但是超大的真的好吗？去西安出差在西安北下车，感觉体验太差了，非常不方便，设计完全不行。

jxl512903215 · 发表于 2022-7-29 16:22:49

本帖最后由 jxl512903215 于 2022-7-29 16:27 编辑

荆州荆门是哪里的版本

jxl512903215 · 发表于 2022-7-29 16:23:29

bluenoah 发表于 2022-7-29 08:54
你看这图是走荆州

这图被串改了，还有一个图是襄阳西安，宜昌贵阳

[城建综合] 新汉阳站站台规模及配套地铁线站位

新汉阳站站台规模

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