半官宣：3号线改线南中环街

超级板仔

xindian720720 发表于 2021-9-24 22:02
认同你的观点，比那些喷子强了百倍。现在还想跨越式发展的，只能说心真大。

我何不常想太原跨越式发展，修它个双机场，地铁二十条，哈哈

lilei200614003

超级板仔 发表于 2021-9-25 00:08
两个火车站有已批复的1号线做依托提前修没问题，南站三号线站台肯定考虑到今后一个时期南站作为高铁站必 ...

地铁走哪里，是地方上很多人实地考察论证后的结果，管审批的只是简单审核把关而已，不参与具体设计，要是**觉得下边人不尊重他，那真是官僚到家了，把...当成自己领地了。上边人乱干扰、瞎指挥，才是大祸害！

大地69

超级板仔 发表于 2021-9-24 17:04
我一直觉得地铁应该修到人口密集区域，作为交通疏解的一个办法，天津1号线南延那段好多站出口真的是荒郊野 ...

照你这么说太原也就这样了，还修什么地铁，300亿买1万辆公交疏解交通快捷方便多了，还不用审批，马上就能见效。

changll

飞鱼乐园 发表于 2021-9-24 17:51
西安原来和太原一样也是城六区，早早启动县改区，不用说飞地阎良和早期的长安县和临潼，现在除了蓝田，什 ...

明白人儿，铁子

超级板仔

lilei200614003 发表于 2021-9-25 20:30
地铁走哪里，是地方上很多人实地考察论证后的结果，管审批的只是简单审核把关而已，不参与具体设计，要是 ...

要这么说的话，包头地铁被停建，乌市地铁被缓建，明明地方已经考察论证好了都开修了被上面终止是上边瞎指挥喽，如果上面真的只是简单审核把关，三号线这么多年怎么迟迟推进不下去，说到底还是自己的问题

超级板仔

大地69 发表于 2021-9-26 08:55
照你这么说太原也就这样了，还修什么地铁，300亿买1万辆公交疏解交通快捷方便多了，还不用审批，马上就能 ...

哈哈，跑题了，马上见效倒是真的，太原公交分担率太低了，审批还是需要的吧，市里一年也才那么些钱，要花的地方好多

lilei200614003

超级板仔 发表于 2021-9-26 09:13
要这么说的话，包头地铁被停建，乌市地铁被缓建，明明地方已经考察论证好了都开修了被上面终止是上边瞎指 ...

包头地铁发生过事故，后来国家提高了建设门槛，太原的3号线也一样，是因为一期的一二号线投资比例还没有达到70%，不符合批复二期（包含3号线）的条件，所以才推不下去，和3号线走那条街没一毛钱关系，还没到那一步了，具体走哪里，是太原本地规划的问题。不清楚就不要瞎说。

taiyuan0351

超级板仔 发表于 2021-9-24 17:04
我一直觉得地铁应该修到人口密集区域，作为交通疏解的一个办法，天津1号线南延那段好多站出口真的是荒郊野 ...

同意你的观点，恒大模式为啥玩不下去了。房地产高歌猛进的时代结束了，不会大拆大建了。看看日本，除了个别一线城市大城市人口稳得很，中国也很快进入这个阶段的。

超级板仔

lilei200614003 发表于 2021-9-26 12:35
包头地铁发生过事故，后来国家提高了建设门槛，太原的3号线也一样，是因为一期的一二号线投资比例还没有 ...

包头地铁不知道你说的是发生什么事故，要说地铁建设事故成都杭州不少了建设照样高歌猛进，我最后也说了说到底是自己的问题，至于是规划、资金还是建设的原因我不清楚我也没有断定什么，只是结合当前情况个人分析了一下，谢谢，如你所说只是简单地投资比例未达到无法推进，达到后就会开建自然是很好了

超级板仔

taiyuan0351 发表于 2021-9-26 13:56
同意你的观点，恒大模式为啥玩不下去了。房地产高歌猛进的时代结束了，不会大拆大建了。看看日本，除了个 ...

我觉得确实如此，咱们的区位优势不明显，实实在在的技术、资金、政策上的倾斜比其他地方也少，好多都只能靠自己其实也不容易了

changll

超级板仔 发表于 2021-9-26 21:09
我觉得确实如此，咱们的区位优势不明显，实实在在的技术、资金、政策上的倾斜比其他地方也少，好多都只能 ...

一线城市早就是存量房时代了，现在北京上海深圳广州都是城市更新，真正意义上得大拆大建