中国十大机场（按航站楼面积排行+客流量排名，数据不断更新）

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岭南之星！珠三角枢纽机场航站楼设计方案敲定

2022-05-20 16:08:14|来源：乐居新媒体

  乐居新媒体 佛山讯 5月20日，乐居新媒体从广东建筑设计研究院有限公司公众号获悉，经过激烈角逐，该公司组成联合体以“岭南之星”的原创性构型、高效灵活的总体规划、富有岭南特色的设计方案拔得头筹，获专家组唯一全票通过，被机场业主确定为中标单位。

据了解，珠三角枢纽（广州新）机场选址佛山高明，将按4F标准设计，近期建设2条跑道，建设T1航站区、南侧工作区及相应机场配套工程，客流目标3000万人次；远期建设东二跑道（E类），增建T2航站楼、北侧工作区及相应机场配套工程，客流目标6000-8000万人次。


https://fs.leju.com/news/2022-05-20/16086933327516786805850.shtml

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大洋网讯 白云机场三期扩建工程建设正全力推进，距离7月30日该项目首块钢屋盖网架顺利完成提升刚好一个月的时间。西四指廊工程全称是广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊工程，与T2航站楼东四指廊工程同为白云机场三期扩建工程的重要组成部分。东四西四指廊工程总施工面积约15.73万平方米，建成后T1和T2航站楼将连接成一个整体，组成白云机场第一航站区。
“钢网架结构安装高度较高，纵横向跨度较大，结构杆件数量众多、规格各异，施工难度不小。为此，我们采用‘原位拼装+超大型液压同步提升’安全施工技术，将钢结构屋盖共分为四个提升区域，各区域将网架结构在楼层拼装完成后一次提升到位。”此项目建设单位中建八局执行经理匡卫国介绍说，该技术的运用，减少了大量的高空吊装与高空焊接作业，并实现更高精度的测量定位以及误差控制，确保了项目更快更高质完成。

https://news.dayoo.com/photo/202209/01/140003_54347549.htm

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乌鲁木齐机场

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呼和浩特机场

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长沙机场

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重庆机场

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杭州萧山国际机场T4航站楼9月8日起试运行


杭州萧山国际机场三期工程，新建建筑面积达150万平方米，包括新建航站楼（T4）、陆侧交通中心、东三垂直联络滑行道、东区货站等。
其中，T4航站楼及陆侧交通中心是三期工程的核心项目。新建T4航站楼总面积72万平方米，足有14个标准足球场大，和T1、T2、T3三座航站楼面积之和达到110万平方米。

新建综合交通中心面积48万平方米，是目前国内面积最大、交通换乘最方便、交通方式最多元的综合交通枢纽。今后来自各地的旅客可以通过地铁、高铁、大巴车、网约车、出租车到达机场。
杭州已经有地铁1号线和7号线通往机场，目前在建的机场轨道快线（19号线）也即将运行，旅客可以更方便地从市区往返机场。同时高铁站也在前期准备阶段，到时将有杭绍台等多条高铁线引入机场，方便省内及长三角的旅客。

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广州白云国际机场2022年度旅客吞吐量全国排名第一


2023-01-12 20:55:36

1月12日，广州市交通运输局发布消息，广州白云国际机场2022年度旅客吞吐量全国排名第一。

记者了解到，2022年广州白云国际机场（以下简称白云机场）飞机起降26.6627万架次，旅客吞吐量2610.9997万人次，全国排名第一，货邮吞吐量188.4559万吨，全国排名第二。


https://huacheng.gz-cmc.com/page ... c7fe1174f35544.html

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数据整理： 地铁客流阿牛

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广州白云机场T1和T2已经连体。




https://huacheng.gz-cmc.com/page ... d04574115c01ae.html

东四、西四指廊基础工程施工单位中建三局的项目负责人冯磊介绍：“项目建筑总面积为143952.40平方米，其中东四指廊85699.29平方米，西四指廊58253.11平方米。”为什么对称的两条指廊占地空间基本一致，但建筑面积却有明显差别？记者了解到，这是因为东四定位为国际指廊，流程安排上需要多一层，以满足国际进出港及中转的需要。

“项目建成后，T1、T2将连为一体，成为国内最大的单体航站楼，面积达130万平方米。根据计划，该项目的基础工程将于明年6月底完工。”冯磊说。“合体”后，机场的运营调度更灵活，在两座航站楼之间中转的旅客，将比目前出去搭3号线或穿梭巴再重新安检托运便捷得多。




https://finance.sina.com.cn/jjxw ... 55345.shtml?cref=cj


发布时间： 2023-05-23 17:08 来源：广东交通

　　日前，广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊项目又传来好消息！

　　3.6万平方米的金属屋面的施工已顺利完成，全面进入室内装修和机电安装阶段，根据年初计划，东四西四指廊有望在2023年年底建成！

　　西四指廊项目位于广州白云国际机场T1和T2航站楼之间，是白云机场三期扩建工程的重要组成部分。

　　三期扩建工程建成后，白云机场原T1和T2航站楼将连接成一个整体，组成白云机场第一航站区。

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https://inco.cscec.com/xwzx_new_41667/gsyw/202305/3669451.html

中建安装南方公司广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊项目建设进入实体收尾阶段
发布日期：2023-05-20 【字体：大中小】打印
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南粤大地，书写枢纽门户文章；珠水之滨，焕发城市更新活力。广州，一座现代化国际机场正迸发新机。近日，由中建安装南方公司参建的广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊项目建设进入实体收尾阶段，其装配式冷水机房基本完工，为大湾区世界级机场群建设按下加速键。





从白云启航，赴四面八方。作为我国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程，三期扩建工程完工后，白云机场将成为中国民航单体航站楼建筑面积最大的机场，年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨，客货吞吐规模将领先全球。从一期、二期航站楼到三期扩建工程，南方公司全程参建白云机场项目，为加快广州国际航空枢纽建设，提升国际枢纽能级贡献专业力量。

finalvesta

白云国际机场厉害啊

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国际航班复苏观察：北上广三大枢纽占比进50%

国际航班和运力主要集中于三大国际航空枢纽——上海浦东、广州白云、北京首都机场，合计航班占比48.4%，且主导72%的洲际航线航班。除北上广机场外，其他区域航空枢纽国际航线以短途旅游热门航线日韩、东南亚航线居多，而洲际航线则基本凤毛麟角。

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项目名称：杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程

联合体牵头单位：华东建筑设计研究院有限公司
联合体成员单位：浙江省建筑设计研究院、兰德隆与布朗交通技术咨询(上海)有限公司、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、上海民航新时代机场设计研究院有限公司、浙江中材工程勘测设计有限公司
项目完成时间：2022年9月
建筑面积：143万平方米
项目地址：杭州萧山国际机场内
委托方: 杭州萧山国际机场有限公司
施工方: 中国建筑第八工程局有限公司、中国建筑第三工程局有限公司
项目总负责人：郭建祥、黎岩、曹跃进
设计团队：
原创设计及深化设计：华东建筑设计研究院有限公司



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